Questões de Concursos Engenharia Naval

Os fatores abaixo são importantes na resistência estrutural de sistemas flutuantes à flexão, EXCETO o(a)

Em relação aos clubes P&I, analise as afirmativas a seguir.

I - São sociedades de seguro que se comprometem a pagar ao segurador indenização pelas somas que este deve pagar a seus segurados, constituindo-se o seguro do segurador.

II - São sociedades de seguro que cobrem grandes despesas, formadas por um grupo de seguradores, correspondendo a cada um uma parte do risco total.

III - São sociedades de seguro mútuo, formadas pelos armadores, destinadas a cobrir riscos não cobertos pelo seguro a prêmio e outras responsabilidades.

Está correto APENAS o que se afirma em

Relativamente aos processos de tratamento térmico do aço, analise as afirmações a seguir.

I - A Têmpera é um tratamento térmico no aço cuja finalidade é torná-lo próprio para usinagem, com resfriamento lento.
II - O Recozimento é um tratamento térmico para obtenção de aços mais duros, com resfriamento brusco.
III - O Revenido é um tratamento que visa a reduzir as tensões martensíticas de aços submetidos à têmpera.

Está correto o que se afirma em

Julgue os itens a seguir, relativos a arquitetura naval, estabilidade da embarcação em flutuação, avarias e reparo de embarcações.

Durante as operações de salvamento, os tanques do navio acidentado devem ser mantidos parcialmente cheios para que a ação da superfície livre interceda em favor da estabilidade da embarcação. Manter esses tanques totalmente cheios comprometeria a flutuabilidade e favoreceria o emborcamento do navio.

O desenho que apenas mostra informações sobre a geometria e as dimensões do casco é o(a)

Considere que a comporta pode girar em torno de A. Qual o módulo da força, em kN, a ser aplicada em B a fim de manter a comporta na vertical?

Para o estudo da localização de um novo porto, foram tiradas fotografias aéreas de várias partes da costa e oceano vizinho, de forma a permitir a avaliação das direções e alturas das ondas que atingem a região, assim como da movimentação das areias na costa. A propósito dessa situação, cada um dos próximos itens apresenta um quadro hipotético, seguido de uma assertiva a ser julgada.

Em profundidades iguais ou superiores à metade do comprimento da onda, as cristas são longas, aproximadamente retilíneas, com orientação SW-SE, mantendo distância entre cristas uniformes. Nessa situação, os dados indicam deslocamento de ondas em grande profundidade.

Um navio de comprimento entre perpendiculares L = 100 m, boca moldada B = 20 m e pontal moldado D = 5 m tem deslocamento ? = 6000 toneladas e flutua com calado uniforme T = 4 m. Considerando-se o peso específico da água ? = 1 t/m³, o valor dos coeficientes de bloco (C_B) vale

No estudo da resistência ao avanço de um navio, são conhecidos os seguintes parâmetros:

• coeficiente de esteira: w = 0,20
• coeficiente de redução de empuxo: t = 0,15

Qual o valor aproximado do coeficiente de interação casco hélice (e_h)?

Em relação aos sistemas de proteção catódica, analise as afirmações a seguir.

I - O sistema por corrente impressa pode ser aplicado a estruturas em contatos com eletrólitos de baixa, média e alta resistividade elétrica.

II - O sistema de proteção catódica galvânica caracteriza- se pelo fluxo de corrente entre o metal a proteger e outro de potencial mais negativo, que atua como anodo.

III - A escolha do sistema para a proteção catódica é função tanto dos aspectos técnicos (características da estrutura a proteger e do meio onde for construída) quanto dos econômicos.

Está correto o que se afirma em

O valor do calado correspondente à linha de carga de verão de uma embarcação é igual a 12 metros. Nessa situação, o valor da borda livre tropical será igual ao valor, em metros, da borda livre de

Considere as afirmações a seguir sobre desenho técnico.

I - A finalidade dos desenhos de canalizações é mostrar a localização e o tamanho dos tubos assim como a localização e a identificação de válvulas, registros e dispositivos que indicam se todos os componentes ou partes vão ser grandes ou pequenos.

II - Para sistemas onde tubos relativamente pequenos são utilizados, constitui boa prática representar todos os tubos e conexões sobre uma única linha.

III - As regras gerais para dimensionamento ortográfico, axonométrico e oblíquo se aplicam aos desenhos de tubulações.

IV - Os símbolos em uma única linha são, em geral, utilizados onde uma canalização for feita de um grande tubo.

V - Em esquemas de canalizações, as conexões, válvulas, registros e outros acessórios são representados nos desenhos por símbolos padronizados.

Estão corretas apenas as afirmações:

Um armador avalia economicamente a aquisição de um navio pelo valor de 10 milhões de reais. A utilização do navio deve trazer receitas líquidas de 4 milhões de reais por ano nos próximos cinco anos. Ao fim dos cinco anos, espera-se vender o navio por 4 milhões de reais. A taxa mínima de atratividade (k) é de 20% ao ano.

Nesse contexto, o Valor Presente Líquido (VPL) é, em milhões de reais, aproximadamente, igual a

O metacentro transversal é o centro de curvatura do lugar geométrico dos centros de carena para pequenos ângulos de banda. Assim, a altura metacêntrica é a distância vertical entre o centro de carena e o metacentro transversal.

O método do caminho crítico refere-se a um conjunto de técnicas utilizado para o planejamento e o controle de empreendimentos ou projetos como a construção de um meio naval. A essência desse método consiste na(o)