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Questões de Concursos Engenharia Naval

Resolva questões de Engenharia Naval comentadas com gabarito, online ou em PDF, revisando rapidamente e fixando o conteúdo de forma prática.


461Q790837 | Engenharia Naval, Técnico de Projeto, Petrobras, CESGRANRIO

Em projeto de construção de estruturas navais, ao ser feita a previsão de componentes de casco, NÃO se devem indicar:

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463Q790893 | Engenharia Naval, Especialista em Regulacao, ANTAQ, CESPE CEBRASPE

Acerca da hidrodinâmica, julgue os itens que se sucedem.

Uma onda aproxima-se da costa, de águas profundas para águas intermediárias e rasas, em que o fundo é um plano levemente inclinado. A onda incide frontalmente, isto é, a frente de onda é paralela à linha da costa. Aplicando-se a teoria linear de ondas, verifica-se que a celeridade da onda diminui à medida que a onda se propaga para zonas de maior profundidade. Para que se mantenha o fluxo de energia constante, é necessário que a sua altura aumente com a profundidade.

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464Q790904 | Engenharia Naval, Analista de Infraestrutura, MPOG, CESPE CEBRASPE

O cais flutuante de um porto fluvial de carga geral é constituído por prismas de seção circular ou retangular, hermeticamente fechados, postos a flutuar segundo os eixos longitudinais, dispostos lado a lado e cobertos por um tabuleiro de madeira ou concreto onde a carga será depositada e os equipamentos, instalados. Com base nessas informações, julgue os itens subseqüentes.

No projeto do cais flutuante, deve-se desconsiderar: o peso das defensas, pois essas não dependem do cais; os esforços aplicados pelas embarcações, quando houver, se forem horizontais; e o esforço aplicado por ondas, quando for o caso.

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465Q790945 | Engenharia Naval, Técnico de Projeto, Petrobras, CESGRANRIO

Um navio apresenta 10.000 hp de potência efetiva ao reboque (EHP). As eficiências do casco, do propulsor em águas abertas, rotativa relativa e do eixo são, respectivamente, 1,13; 0,54; 1,07 e 0,99. Qual o valor, em hp, da potência de empuxo (THP)?

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466Q250276 | Engenharia Naval, Técnico de Projetos, Petrobras, CESGRANRIO

Duas placas de cobre de 5 m2 de área cada são justapostas e unidas por 40 rebites de aço de 10 mm de diâmetro.

Considerando que esse conjunto está imerso na água do mar, tem-se, para os rebites, uma taxa de corrosão

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467Q104391 | Engenharia Naval, Analista de Comercialização, Petrobras, CESGRANRIO

Sobre circunstâncias que envolvam a compra e venda de um navio como sucata, considere as afirmativas a seguir.

I - O preço de um navio, vendido como sucata, depende do local onde será entregue.

II - A definição do preço de venda de uma embarcação como sucata é feita, principalmente, em função do porte bruto e desempenho dos equipamentos de bordo.

III - A oferta para compra de um navio como sucata é sujeita à inspeção do navio, da sua maquinaria e de seus registros (inclusive o de classe) e certificados.

Está correto APENAS o que se afirma em

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468Q790488 | Engenharia Naval, Engenheiro Naval, EMGEPRON, SELETRIX Concursos

Das afirmações abaixo:

I. Tosamento é a curvatura que apresenta a cinta de um navio quando projetada sobre um plano vertical longitudinal.

II. Alquebramento é a curvatura da quilha quando apresenta convexidade para cima.

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469Q790775 | Engenharia Naval, Engenheiro Naval Júnior, Petrobras, CESGRANRIO

Num ciclo Rankine ideal, uma turbina desenvolve uma potência de 20 HP com uma variação de entalpia igual a 100 kcal/kg. Para essa situação, qual o fluxo de massa de vapor, em kg/min, que passa pela turbina?

Dados: 1 HP 10,7 kcal/min

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470Q104465 | Engenharia Naval, Analista de Comercialização, Petrobras, CESGRANRIO

O prêmio pago pelo armador-fretador ao afretador pela eficiência na operação do navio que venha a engendrar a entrega da embarcação antes do prazo estipulado, contratualmente, é denominado

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471Q201498 | Engenharia Naval, Engenheiro Naval Júnior, Petrobras, CESGRANRIO

No que se refere à operação e ao desempenho de motores diesel de navios, afirma-se que o(s)

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472Q790556 | Engenharia Naval, Especialista em Regulacao, ANTAQ, CESPE CEBRASPE

Acerca da hidrodinâmica, julgue os itens que se sucedem.

Um corpo flutuante sofre movimento oscilatório forçado e provoca ondas que se radiam para o meio fluido. O problema de valor de contorno linearizado, para a determinação do potencial de radiação, depende da freqüência da oscilação. Nesse caso, quando a freqüência de oscilação cresce para infinito, pode-se dizer que o potencial de radiação deverá ser nulo na superfície livre.

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473Q790560 | Engenharia Naval, Técnico de Projeto, Petrobras, CESGRANRIO

Para garantir a integridade física do pessoal a bordo de sistemas flutuantes, diversos equipamentos de segurança são utilizados. Dentre estes, o que é baseado na ionização de uma câmara interna ou óptica, interferindo na propagação da luz, é o detector de:

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474Q790622 | Engenharia Naval, Técnico de Projetos Júnior, Petrobras, CESGRANRIO

De acordo com a NR-23 – Proteção contra Incêndios, os incêndios em equipamentos elétricos energizados e em líquidos inflamáveis classificam-se, respectivamente, como

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475Q790886 | Engenharia Naval, Técnico de Projetos Júnior, Petrobras, CESGRANRIO

A respeito de aspectos relacionados à saúde que interferem na segurança no trabalho, analise as afirmações a seguir.

I - O trabalho de um músculo fadigado prejudica mais o organismo do que um trabalho em condições normais, ainda que maior.

II - A fadiga é considerada aguda quando o organismo submetido a trabalho pesado não consegue eliminar as toxinas, a fim de se recuperar.

III - A fadiga crônica é a que decorre da insuficiência do repouso diário.

Está correto o que se afirma em

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476Q790914 | Engenharia Naval, Engenheiro Júnior, TRANSPETRO, CESGRANRIO

A representação gráfica que permite determinar, para vários deslocamentos e ângulos de inclinação da embarcação, os valores de braço de endireitamento para uma posição de referência do centro de gravidade é denominada

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477Q790696 | Engenharia Naval, Técnico Científico, BASA AM, CESPE CEBRASPE

Julgue os próximos itens, pertinentes a planejamento, controle da produção e outros aspectos da construção naval. As vantagens da construção em diques em relação à construção em carreira incluem menor custo de construção, melhores condições de acesso e retirada de equipamentos e construção realizada no plano horizontal.
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478Q201149 | Engenharia Naval, Engenheiro Naval Júnior, Petrobras, CESGRANRIO

Uma estrutura elástica, sujeita a vibrações, é modelada como um sistema de 10 graus de liberdade. Desse modelo são obtidas 10 frequências naturais não amortecidas, sendo cada uma dessas frequências correspondente a um(a)

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479Q790486 | Engenharia Naval, Engenheiro Naval Júnior, Petrobras, CESGRANRIO

Os fatores abaixo são importantes na resistência estrutural de sistemas flutuantes à flexão, EXCETO o(a)

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480Q250905 | Engenharia Naval, Técnico de Projetos, Petrobras, CESGRANRIO

Com relação ao método de proteção catódica galvânica empregado em navios de aço, verifica-se que o(a)

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