Início Questões de Concursos Engenharia Naval Resolva questões de Engenharia Naval comentadas com gabarito, online ou em PDF, revisando rapidamente e fixando o conteúdo de forma prática. Engenharia Naval Ordenar por: Mais populares Mais recentes Mais comentadas Filtrar questões: Exibir todas as questões Exibir questões resolvidas Excluir questões resolvidas Exibir questões que errei Filtrar 561Q250777 | Engenharia Naval, Técnico de Projetos, Petrobras, CESGRANRIOQual a utilização de fluxo no material do enchimento em uma solda por oxiacetileno? ✂️ a) Auxiliar na limpeza das superfícies e prevenir oxidação. ✂️ b) Auxiliar na limpeza das superfícies e manter a combustão. ✂️ c) Auxiliar na limpeza e manter atmosfera inerte. ✂️ d) Prevenir oxidação e manter atmosfera inerte. ✂️ e) Prevenir oxidação e auxiliar na combustão. Resolver questão 🗨️ Comentários 📊 Estatísticas 📁 Salvar 🧠 Mapa Mental 🏳️ Reportar erro 562Q790705 | Engenharia Naval, Técnico de Projetos, Petrobras, CESGRANRIOA seção mestra de um navio é determinada, no seu casco, por meio de um plano ✂️ a) transversal na seção da proa ✂️ b) transversal na seção de meia nau ✂️ c) transversal na seção da popa ✂️ d) longitudinal na seção de meia nau ✂️ e) longitudinal na seção da proa Resolver questão 🗨️ Comentários 📊 Estatísticas 📁 Salvar 🧠 Mapa Mental 🏳️ Reportar erro 563Q204533 | Engenharia Naval, Engenheiro Naval Júnior, Petrobras, CESGRANRIOA respeito de equipamentos de segurança e salvatagem, analise as afirmações a seguir. I As rotas de fuga em plataformas offshore permitem que as pessoas atinjam pontos de reunião, postos de abandono, heliponto e escadas de acesso ao mar. II O plano de contingência consiste em procedimentos para identificar, descrever e responder a situações de emergência e inclui programas de treinamento para tripulação. III A localização de pontos de reunião e de pontos de abandono são informações prestadas no briefing de uma plataforma. Está correto o que se afirma em ✂️ a) I, apenas. ✂️ b) I e II, apenas. ✂️ c) I e III, apenas. ✂️ d) II e III, apenas. ✂️ e) I, II e III. Resolver questão 🗨️ Comentários 📊 Estatísticas 📁 Salvar 🧠 Mapa Mental 🏳️ Reportar erro 564Q790567 | Engenharia Naval, Técnico de Projetos Júnior, Petrobras, CESGRANRIOUm dos tratamentos térmicos mais importantes, utilizados em ligas de aço, é a têmpera. Esse tratamento tem como inconveniente a geração de tensões internas no material, em grande intensidade, que exigem um outro tratamento térmico corretivo posterior, que é a(o) ✂️ a) austêmpera ✂️ b) normalização ✂️ c) endurecimento ✂️ d) recozimento ✂️ e) revenido Resolver questão 🗨️ Comentários 📊 Estatísticas 📁 Salvar 🧠 Mapa Mental 🏳️ Reportar erro 565Q790826 | Engenharia Naval, Especialista em Regulacao, ANTAQ, CESPE CEBRASPECom relação à análise das estruturas oceânicas, julgue os itens subseqüentes. Quanto à distribuição do momento fletor em navios na condição de águas tranqüilas, pode-se dizer que é uma função da distribuição dos pesos, das formas do casco e do peso específico da água do mar. ✂️ a) Certo ✂️ b) Errado Resolver questão 🗨️ Comentários 📊 Estatísticas 📁 Salvar 🧠 Mapa Mental 🏳️ Reportar erro 566Q790839 | Engenharia Naval, Engenheiro Naval Júnior, Petrobras, CESGRANRIOA seção mestra de uma balsa possui área igual a 0,5 m2. O momento de inércia calculado em relação à linha de base da embarcação mede 6 m4, sendo a posição vertical do eixo neutro igual a 2 m acima da linha de base. Sabendo-se que o pontal da balsa mede 5 m, qual o valor aproximado do módulo de resistência, em m3, no convés? ✂️ a) 1,3 ✂️ b) 1,7 ✂️ c) 2,0 ✂️ d) 2,4 ✂️ e) 3,0 Resolver questão 🗨️ Comentários 📊 Estatísticas 📁 Salvar 🧠 Mapa Mental 🏳️ Reportar erro 567Q204091 | Engenharia Naval, Engenheiro Naval Júnior, Petrobras, CESGRANRIOO cronograma de atividades, na construção de um meio naval, fixa datas para três eventos chaves, que são, ✂️ a) a assinatura do contrato com o armador, o batimento de quilha e o início de provas de mar. ✂️ b) a assinatura do contrato com o armador, o final da edificação do casco e o lançamento. ✂️ c) a assinatura do contrato com o armador, o lançamento e o início de provas de mar. ✂️ d) o batimento de quilha, o lançamento e a entrega. ✂️ e) o batimento de quilha, o final da edificação do casco e o lançamento. Resolver questão 🗨️ Comentários 📊 Estatísticas 📁 Salvar 🧠 Mapa Mental 🏳️ Reportar erro 568Q790640 | Engenharia Naval, Analista de Infraestrutura, MPOG, CESPE CEBRASPEA configuração de um canal fluvial é geralmente classificada como retilínea, anastomosada e meandrante. Para tornar o canal navegável o engenheiro deve tomar medidas que ofereçam aos pilotos das embarcações previsibilidade na rota, profundidade adequada, baixa velocidade. Acerca das medidas a serem tomadas e sobre os cenários típicos do canal fluvial, julgue os itens a seguir. No canal retilíneo, o talvegue é sinuoso devido ao desenvolvimento de barras laterais dispostas alternadamente em cada margem, requerendo a instalação de diques-guias ou esporões para tornar o canal navegável previsível. ✂️ a) Certo ✂️ b) Errado Resolver questão 🗨️ Comentários 📊 Estatísticas 📁 Salvar 🧠 Mapa Mental 🏳️ Reportar erro 569Q790650 | Engenharia Naval, Especialista em Regulacao, ANTAQ, CESPE CEBRASPEUm sistema termodinâmico fechado é submetido a um ciclo composto de uma série de três processos, nos quais Q1 = +20 kJ, Q2 = +60 kJ e Q3 = -10 kJ. No primeiro processo, a variação da energia interna é igual a +40 kJ e no terceiro processo, a variação da energia interna é igual a -40 kJ. Acerca desse sistema, julgue os itens seguintes. O trabalho realizado no segundo processo é igual a +60 kJ. ✂️ a) Certo ✂️ b) Errado Resolver questão 🗨️ Comentários 📊 Estatísticas 📁 Salvar 🧠 Mapa Mental 🏳️ Reportar erro 570Q790923 | Engenharia Naval, Engenheiro Naval Júnior, Petrobras, CESGRANRIOAlguns coeficientes são utilizados para se extrapolar o comportamento de modelos de navios, dentre os quais podemos destacar o número de Reynolds, que ✂️ a) é válido somente se o escoamento for laminar. ✂️ b) é válido somente se o escoamento for turbulento. ✂️ c) relaciona forças inerciais com forças de viscosidade. ✂️ d) é a razão entre uma força inercial com uma força gravitacional. ✂️ e) está relacionado com a resistência por formação de ondas. Resolver questão 🗨️ Comentários 📊 Estatísticas 📁 Salvar 🧠 Mapa Mental 🏳️ Reportar erro 571Q790669 | Engenharia Naval, CESPE CEBRASPEAcerca de arquitetura naval, julgue os seguintes itens. A curva de estabilidade estática (CEE), que relaciona o braço de endireitamento com o ângulo de inclinação da unidade flutuante, depende da condição de carregamento, ou seja, do deslocamento e da posição do centro de gravidade da unidade na condição analisada. ✂️ a) Certo ✂️ b) Errado Resolver questão 🗨️ Comentários 📊 Estatísticas 📁 Salvar 🧠 Mapa Mental 🏳️ Reportar erro 572Q209836 | Engenharia Naval, Especialista em Regulação, ANTAQ, CESPE CEBRASPETexto associado.Julgue os itens a seguir, relativos a estruturas oceânicas.O carregamento hidrodinâmico sobre estrutura marítima emersa suspensa sobre pilares é decorrente da ação das forças inerciais e das forças de arraste produzidas pelas ondas sobre os pilares. O carregamento máximo da força de arraste acontece quando a cava da onda passa sobre o pilar. ✂️ a) Certo ✂️ b) Errado Resolver questão 🗨️ Comentários 📊 Estatísticas 📁 Salvar 🧠 Mapa Mental 🏳️ Reportar erro 573Q790744 | Engenharia Naval, Especialista em Infraestrutura Sênior, MPOG, CESPE CEBRASPEA regularização de um rio consiste basicamente na construção, em seu leito, de obras para dirigir e guiar as correntes, de forma a se obter um leito estável, segundo um traçado e um perfil transversal determinados, para se corrigirem e regularizarem as imperfeições naturais e se elevar o nível de água. Com relação às diversas medidas que podem ser adotadas para se regularizar um rio, julgue os itens a seguir. A regularização por correntes helicoidais é obtida por meio do uso de estruturas temporárias que produzem alterações nas condições de escoamento, de forma a erodir um trecho do rio e, assim, escavar o seu leito, aumentando sua profundidade. ✂️ a) Certo ✂️ b) Errado Resolver questão 🗨️ Comentários 📊 Estatísticas 📁 Salvar 🧠 Mapa Mental 🏳️ Reportar erro 574Q790495 | Engenharia Naval, Analista de Infraestrutura, MPOG, CESPE CEBRASPECom relação à forma como o piloto de uma embarcação, subindo uma hidrovia, da foz para a nascente, deve manobrá-la para atender à sinalização de margem e calha, julgue os itens que se seguem. Na hidrovia Paraguai-Paraná, diante do sinal de margem contendo um quadrado, o piloto deve costear a margem onde está posicionado o sinal. ✂️ a) Certo ✂️ b) Errado Resolver questão 🗨️ Comentários 📊 Estatísticas 📁 Salvar 🧠 Mapa Mental 🏳️ Reportar erro 575Q790753 | Engenharia Naval, Técnico de Projetos Júnior, Petrobras, CESGRANRIOO conceito de CAD (Computer-Aided Design) evoluiu desde que apareceu pela primeira vez, em 1960. Quanto à sua filosofia de última geração, que se estabeleceu nos estaleiros criados após o ano 2000, a utilização também nas demais indústrias se deu de modo que ✂️ a) um sistema flexível de manufatura pudesse ser integrado, eletronicamente, aos departamentos de engenharia, produção e controle de estoques. ✂️ b) o desenho de superfícies fosse complementado por formas geométricas mais elaboradas. ✂️ c) a construção de um modelo computacional pudesse ser usada para a simulação do funcionamento do produto desenvolvido antes mesmo da fabricação. ✂️ d) as máquinas operatrizes executassem suas operações seguindo instruções de um computador. ✂️ e) as máquinas de controle numérico executassem suas operações seguindo instruções de um computador. Resolver questão 🗨️ Comentários 📊 Estatísticas 📁 Salvar 🧠 Mapa Mental 🏳️ Reportar erro 576Q790608 | Engenharia Naval, Engenheiro Naval Júnior, Petrobras, CESGRANRIOCamada limite é a região ✂️ a) adjacente a uma superfície sólida na qual as forças de inércia são importantes. ✂️ b) adjacente a uma superfície sólida na qual as forças de inércia são superiores às viscosas. ✂️ c) adjacente a uma superfície sólida na qual as forças viscosas são importantes ✂️ d) adjacente a uma superfície sólida na qual as forças de viscosas são superiores às de inércia e gravitacional. ✂️ e) limítrofe entre o escoamento laminar e o turbulento. Resolver questão 🗨️ Comentários 📊 Estatísticas 📁 Salvar 🧠 Mapa Mental 🏳️ Reportar erro 577Q790877 | Engenharia Naval, Técnico de Projetos Júnior, Petrobras, CESGRANRIONa construção naval, a estrutura mais elementar, composta apenas de chapas soldadas a topo, com reforços soldados ao chapeamento e entre si, é denominada ✂️ a) bloco. ✂️ b) painel. ✂️ c) seção. ✂️ d) módulo. ✂️ e) anel. Resolver questão 🗨️ Comentários 📊 Estatísticas 📁 Salvar 🧠 Mapa Mental 🏳️ Reportar erro 578Q203873 | Engenharia Naval, Engenheiro Naval Júnior, Petrobras, CESGRANRIONo que se refere à resistência primária de estruturas oceânicas, analise as afirmações a seguir. I O módulo de seção utilizado para verificar o dimensionamento da estrutura de sua seção mestra é equivalente à razão entre o momento fletor máximo e a tensão admissível do material. II Numa barcaça em forma de um paralelepípedo, dividido por anteparas transversais em cinco tanques de comprimentos iguais, foram carregados os dois tanques da extremidade, mantidos vazios os três centrais, situação essa caracterizada como tosamento, na qual o momento fletor máximo ocorrerá nas extremidades. III O eixo neutro da seção mestra de um navio está localizado no fundo, onde as tensões normais de flexão pura da seção são nulas. Está correto o que se afirma em ✂️ a) I, apenas. ✂️ b) I e II, apenas. ✂️ c) I e III, apenas. ✂️ d) II e III, apenas. ✂️ e) I, II e III. Resolver questão 🗨️ Comentários 📊 Estatísticas 📁 Salvar 🧠 Mapa Mental 🏳️ Reportar erro 579Q249794 | Engenharia Naval, Técnico de Projetos, Petrobras, CESGRANRIODurante a execução de um projeto, utilizando-se ferramentas de desenho assistido por computador, pode ser necessário repetir por muitas vezes o mesmo desenho. A repetição pode fazer parte de uma biblioteca de desenhos padrões através da criação de ✂️ a) uniões. ✂️ b) blocos. ✂️ c) escalas. ✂️ d) hachuras. ✂️ e) extrusões. Resolver questão 🗨️ Comentários 📊 Estatísticas 📁 Salvar 🧠 Mapa Mental 🏳️ Reportar erro 580Q790743 | Engenharia Naval, Engenheiro Naval Júnior, Petrobras, CESGRANRIOSob a perspectiva da aplicação da Lei de Hook generalizada em um material isotrópico, a deformação em uma determinada direção é o resultado ✂️ a) apenas da tensão aplicada nesta direção, por meio do módulo de elasticidade, somente no caso de materiais uniformes e isotrópicos. ✂️ b) apenas da deformação aplicada em outras duas direções perpendiculares entre si e a primeira por meio da Razão de Poisson, somente no caso de materiais uniformes e isotrópicos. ✂️ c) da tensão aplicada nesta direção, por meio do módulo de elasticidade, e da tensão aplicada em outra direção perpendicular qualquer, por meio da Razão de Poisson e módulo de elasticidade. ✂️ d) da tensão aplicada nesta direção, por meio do módulo de elasticidade, e da tensão aplicada em outra direção perpendicular qualquer, por meio da Razão de Poisson. ✂️ e) da tensão aplicada nesta direção, por meio do módulo de elasticidade, e da tensão aplicada em outras duas direções perpendiculares entre si e a primeira, por meio da Razão de Poisson e módulo de elasticidade. 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561Q250777 | Engenharia Naval, Técnico de Projetos, Petrobras, CESGRANRIOQual a utilização de fluxo no material do enchimento em uma solda por oxiacetileno? ✂️ a) Auxiliar na limpeza das superfícies e prevenir oxidação. ✂️ b) Auxiliar na limpeza das superfícies e manter a combustão. ✂️ c) Auxiliar na limpeza e manter atmosfera inerte. ✂️ d) Prevenir oxidação e manter atmosfera inerte. ✂️ e) Prevenir oxidação e auxiliar na combustão. Resolver questão 🗨️ Comentários 📊 Estatísticas 📁 Salvar 🧠 Mapa Mental 🏳️ Reportar erro
562Q790705 | Engenharia Naval, Técnico de Projetos, Petrobras, CESGRANRIOA seção mestra de um navio é determinada, no seu casco, por meio de um plano ✂️ a) transversal na seção da proa ✂️ b) transversal na seção de meia nau ✂️ c) transversal na seção da popa ✂️ d) longitudinal na seção de meia nau ✂️ e) longitudinal na seção da proa Resolver questão 🗨️ Comentários 📊 Estatísticas 📁 Salvar 🧠 Mapa Mental 🏳️ Reportar erro
563Q204533 | Engenharia Naval, Engenheiro Naval Júnior, Petrobras, CESGRANRIOA respeito de equipamentos de segurança e salvatagem, analise as afirmações a seguir. I As rotas de fuga em plataformas offshore permitem que as pessoas atinjam pontos de reunião, postos de abandono, heliponto e escadas de acesso ao mar. II O plano de contingência consiste em procedimentos para identificar, descrever e responder a situações de emergência e inclui programas de treinamento para tripulação. III A localização de pontos de reunião e de pontos de abandono são informações prestadas no briefing de uma plataforma. Está correto o que se afirma em ✂️ a) I, apenas. ✂️ b) I e II, apenas. ✂️ c) I e III, apenas. ✂️ d) II e III, apenas. ✂️ e) I, II e III. Resolver questão 🗨️ Comentários 📊 Estatísticas 📁 Salvar 🧠 Mapa Mental 🏳️ Reportar erro
564Q790567 | Engenharia Naval, Técnico de Projetos Júnior, Petrobras, CESGRANRIOUm dos tratamentos térmicos mais importantes, utilizados em ligas de aço, é a têmpera. Esse tratamento tem como inconveniente a geração de tensões internas no material, em grande intensidade, que exigem um outro tratamento térmico corretivo posterior, que é a(o) ✂️ a) austêmpera ✂️ b) normalização ✂️ c) endurecimento ✂️ d) recozimento ✂️ e) revenido Resolver questão 🗨️ Comentários 📊 Estatísticas 📁 Salvar 🧠 Mapa Mental 🏳️ Reportar erro
565Q790826 | Engenharia Naval, Especialista em Regulacao, ANTAQ, CESPE CEBRASPECom relação à análise das estruturas oceânicas, julgue os itens subseqüentes. Quanto à distribuição do momento fletor em navios na condição de águas tranqüilas, pode-se dizer que é uma função da distribuição dos pesos, das formas do casco e do peso específico da água do mar. ✂️ a) Certo ✂️ b) Errado Resolver questão 🗨️ Comentários 📊 Estatísticas 📁 Salvar 🧠 Mapa Mental 🏳️ Reportar erro
566Q790839 | Engenharia Naval, Engenheiro Naval Júnior, Petrobras, CESGRANRIOA seção mestra de uma balsa possui área igual a 0,5 m2. O momento de inércia calculado em relação à linha de base da embarcação mede 6 m4, sendo a posição vertical do eixo neutro igual a 2 m acima da linha de base. Sabendo-se que o pontal da balsa mede 5 m, qual o valor aproximado do módulo de resistência, em m3, no convés? ✂️ a) 1,3 ✂️ b) 1,7 ✂️ c) 2,0 ✂️ d) 2,4 ✂️ e) 3,0 Resolver questão 🗨️ Comentários 📊 Estatísticas 📁 Salvar 🧠 Mapa Mental 🏳️ Reportar erro
567Q204091 | Engenharia Naval, Engenheiro Naval Júnior, Petrobras, CESGRANRIOO cronograma de atividades, na construção de um meio naval, fixa datas para três eventos chaves, que são, ✂️ a) a assinatura do contrato com o armador, o batimento de quilha e o início de provas de mar. ✂️ b) a assinatura do contrato com o armador, o final da edificação do casco e o lançamento. ✂️ c) a assinatura do contrato com o armador, o lançamento e o início de provas de mar. ✂️ d) o batimento de quilha, o lançamento e a entrega. ✂️ e) o batimento de quilha, o final da edificação do casco e o lançamento. Resolver questão 🗨️ Comentários 📊 Estatísticas 📁 Salvar 🧠 Mapa Mental 🏳️ Reportar erro
568Q790640 | Engenharia Naval, Analista de Infraestrutura, MPOG, CESPE CEBRASPEA configuração de um canal fluvial é geralmente classificada como retilínea, anastomosada e meandrante. Para tornar o canal navegável o engenheiro deve tomar medidas que ofereçam aos pilotos das embarcações previsibilidade na rota, profundidade adequada, baixa velocidade. Acerca das medidas a serem tomadas e sobre os cenários típicos do canal fluvial, julgue os itens a seguir. No canal retilíneo, o talvegue é sinuoso devido ao desenvolvimento de barras laterais dispostas alternadamente em cada margem, requerendo a instalação de diques-guias ou esporões para tornar o canal navegável previsível. ✂️ a) Certo ✂️ b) Errado Resolver questão 🗨️ Comentários 📊 Estatísticas 📁 Salvar 🧠 Mapa Mental 🏳️ Reportar erro
569Q790650 | Engenharia Naval, Especialista em Regulacao, ANTAQ, CESPE CEBRASPEUm sistema termodinâmico fechado é submetido a um ciclo composto de uma série de três processos, nos quais Q1 = +20 kJ, Q2 = +60 kJ e Q3 = -10 kJ. No primeiro processo, a variação da energia interna é igual a +40 kJ e no terceiro processo, a variação da energia interna é igual a -40 kJ. Acerca desse sistema, julgue os itens seguintes. O trabalho realizado no segundo processo é igual a +60 kJ. ✂️ a) Certo ✂️ b) Errado Resolver questão 🗨️ Comentários 📊 Estatísticas 📁 Salvar 🧠 Mapa Mental 🏳️ Reportar erro
570Q790923 | Engenharia Naval, Engenheiro Naval Júnior, Petrobras, CESGRANRIOAlguns coeficientes são utilizados para se extrapolar o comportamento de modelos de navios, dentre os quais podemos destacar o número de Reynolds, que ✂️ a) é válido somente se o escoamento for laminar. ✂️ b) é válido somente se o escoamento for turbulento. ✂️ c) relaciona forças inerciais com forças de viscosidade. ✂️ d) é a razão entre uma força inercial com uma força gravitacional. ✂️ e) está relacionado com a resistência por formação de ondas. Resolver questão 🗨️ Comentários 📊 Estatísticas 📁 Salvar 🧠 Mapa Mental 🏳️ Reportar erro
571Q790669 | Engenharia Naval, CESPE CEBRASPEAcerca de arquitetura naval, julgue os seguintes itens. A curva de estabilidade estática (CEE), que relaciona o braço de endireitamento com o ângulo de inclinação da unidade flutuante, depende da condição de carregamento, ou seja, do deslocamento e da posição do centro de gravidade da unidade na condição analisada. ✂️ a) Certo ✂️ b) Errado Resolver questão 🗨️ Comentários 📊 Estatísticas 📁 Salvar 🧠 Mapa Mental 🏳️ Reportar erro
572Q209836 | Engenharia Naval, Especialista em Regulação, ANTAQ, CESPE CEBRASPETexto associado.Julgue os itens a seguir, relativos a estruturas oceânicas.O carregamento hidrodinâmico sobre estrutura marítima emersa suspensa sobre pilares é decorrente da ação das forças inerciais e das forças de arraste produzidas pelas ondas sobre os pilares. O carregamento máximo da força de arraste acontece quando a cava da onda passa sobre o pilar. ✂️ a) Certo ✂️ b) Errado Resolver questão 🗨️ Comentários 📊 Estatísticas 📁 Salvar 🧠 Mapa Mental 🏳️ Reportar erro
573Q790744 | Engenharia Naval, Especialista em Infraestrutura Sênior, MPOG, CESPE CEBRASPEA regularização de um rio consiste basicamente na construção, em seu leito, de obras para dirigir e guiar as correntes, de forma a se obter um leito estável, segundo um traçado e um perfil transversal determinados, para se corrigirem e regularizarem as imperfeições naturais e se elevar o nível de água. Com relação às diversas medidas que podem ser adotadas para se regularizar um rio, julgue os itens a seguir. A regularização por correntes helicoidais é obtida por meio do uso de estruturas temporárias que produzem alterações nas condições de escoamento, de forma a erodir um trecho do rio e, assim, escavar o seu leito, aumentando sua profundidade. ✂️ a) Certo ✂️ b) Errado Resolver questão 🗨️ Comentários 📊 Estatísticas 📁 Salvar 🧠 Mapa Mental 🏳️ Reportar erro
574Q790495 | Engenharia Naval, Analista de Infraestrutura, MPOG, CESPE CEBRASPECom relação à forma como o piloto de uma embarcação, subindo uma hidrovia, da foz para a nascente, deve manobrá-la para atender à sinalização de margem e calha, julgue os itens que se seguem. Na hidrovia Paraguai-Paraná, diante do sinal de margem contendo um quadrado, o piloto deve costear a margem onde está posicionado o sinal. ✂️ a) Certo ✂️ b) Errado Resolver questão 🗨️ Comentários 📊 Estatísticas 📁 Salvar 🧠 Mapa Mental 🏳️ Reportar erro
575Q790753 | Engenharia Naval, Técnico de Projetos Júnior, Petrobras, CESGRANRIOO conceito de CAD (Computer-Aided Design) evoluiu desde que apareceu pela primeira vez, em 1960. Quanto à sua filosofia de última geração, que se estabeleceu nos estaleiros criados após o ano 2000, a utilização também nas demais indústrias se deu de modo que ✂️ a) um sistema flexível de manufatura pudesse ser integrado, eletronicamente, aos departamentos de engenharia, produção e controle de estoques. ✂️ b) o desenho de superfícies fosse complementado por formas geométricas mais elaboradas. ✂️ c) a construção de um modelo computacional pudesse ser usada para a simulação do funcionamento do produto desenvolvido antes mesmo da fabricação. ✂️ d) as máquinas operatrizes executassem suas operações seguindo instruções de um computador. ✂️ e) as máquinas de controle numérico executassem suas operações seguindo instruções de um computador. Resolver questão 🗨️ Comentários 📊 Estatísticas 📁 Salvar 🧠 Mapa Mental 🏳️ Reportar erro
576Q790608 | Engenharia Naval, Engenheiro Naval Júnior, Petrobras, CESGRANRIOCamada limite é a região ✂️ a) adjacente a uma superfície sólida na qual as forças de inércia são importantes. ✂️ b) adjacente a uma superfície sólida na qual as forças de inércia são superiores às viscosas. ✂️ c) adjacente a uma superfície sólida na qual as forças viscosas são importantes ✂️ d) adjacente a uma superfície sólida na qual as forças de viscosas são superiores às de inércia e gravitacional. ✂️ e) limítrofe entre o escoamento laminar e o turbulento. Resolver questão 🗨️ Comentários 📊 Estatísticas 📁 Salvar 🧠 Mapa Mental 🏳️ Reportar erro
577Q790877 | Engenharia Naval, Técnico de Projetos Júnior, Petrobras, CESGRANRIONa construção naval, a estrutura mais elementar, composta apenas de chapas soldadas a topo, com reforços soldados ao chapeamento e entre si, é denominada ✂️ a) bloco. ✂️ b) painel. ✂️ c) seção. ✂️ d) módulo. ✂️ e) anel. Resolver questão 🗨️ Comentários 📊 Estatísticas 📁 Salvar 🧠 Mapa Mental 🏳️ Reportar erro
578Q203873 | Engenharia Naval, Engenheiro Naval Júnior, Petrobras, CESGRANRIONo que se refere à resistência primária de estruturas oceânicas, analise as afirmações a seguir. I O módulo de seção utilizado para verificar o dimensionamento da estrutura de sua seção mestra é equivalente à razão entre o momento fletor máximo e a tensão admissível do material. II Numa barcaça em forma de um paralelepípedo, dividido por anteparas transversais em cinco tanques de comprimentos iguais, foram carregados os dois tanques da extremidade, mantidos vazios os três centrais, situação essa caracterizada como tosamento, na qual o momento fletor máximo ocorrerá nas extremidades. III O eixo neutro da seção mestra de um navio está localizado no fundo, onde as tensões normais de flexão pura da seção são nulas. Está correto o que se afirma em ✂️ a) I, apenas. ✂️ b) I e II, apenas. ✂️ c) I e III, apenas. ✂️ d) II e III, apenas. ✂️ e) I, II e III. Resolver questão 🗨️ Comentários 📊 Estatísticas 📁 Salvar 🧠 Mapa Mental 🏳️ Reportar erro
579Q249794 | Engenharia Naval, Técnico de Projetos, Petrobras, CESGRANRIODurante a execução de um projeto, utilizando-se ferramentas de desenho assistido por computador, pode ser necessário repetir por muitas vezes o mesmo desenho. A repetição pode fazer parte de uma biblioteca de desenhos padrões através da criação de ✂️ a) uniões. ✂️ b) blocos. ✂️ c) escalas. ✂️ d) hachuras. ✂️ e) extrusões. Resolver questão 🗨️ Comentários 📊 Estatísticas 📁 Salvar 🧠 Mapa Mental 🏳️ Reportar erro
580Q790743 | Engenharia Naval, Engenheiro Naval Júnior, Petrobras, CESGRANRIOSob a perspectiva da aplicação da Lei de Hook generalizada em um material isotrópico, a deformação em uma determinada direção é o resultado ✂️ a) apenas da tensão aplicada nesta direção, por meio do módulo de elasticidade, somente no caso de materiais uniformes e isotrópicos. ✂️ b) apenas da deformação aplicada em outras duas direções perpendiculares entre si e a primeira por meio da Razão de Poisson, somente no caso de materiais uniformes e isotrópicos. ✂️ c) da tensão aplicada nesta direção, por meio do módulo de elasticidade, e da tensão aplicada em outra direção perpendicular qualquer, por meio da Razão de Poisson e módulo de elasticidade. ✂️ d) da tensão aplicada nesta direção, por meio do módulo de elasticidade, e da tensão aplicada em outra direção perpendicular qualquer, por meio da Razão de Poisson. ✂️ e) da tensão aplicada nesta direção, por meio do módulo de elasticidade, e da tensão aplicada em outras duas direções perpendiculares entre si e a primeira, por meio da Razão de Poisson e módulo de elasticidade. Resolver questão 🗨️ Comentários 📊 Estatísticas 📁 Salvar 🧠 Mapa Mental 🏳️ Reportar erro