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Questões de Concursos Engenharia Naval

Resolva questões de Engenharia Naval comentadas com gabarito, online ou em PDF, revisando rapidamente e fixando o conteúdo de forma prática.


621Q790594 | Engenharia Naval, Técnico Científico, BASA AM, CESPE CEBRASPE

Julgue os próximos itens, pertinentes a planejamento, controle da produção e outros aspectos da construção naval. 86 Quanto ao projeto e à construção da seção mestra de navios porta-contêineres, as formas quadrada, dobrada e do tipo degrau podem ser usadas para o costado. O tipo quadrado é adequado para navios com raio de bojo relativamente pequeno e altura do fundo duplo e largura de casco duplo grandes.
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622Q790850 | Engenharia Naval, Engenheiro Naval Júnior, Petrobras, CESGRANRIO

Nos motores de combustão interna de quatro tempos do ciclo Otto, há transmissão de força motriz favorável à rotação do eixo virabrequim do motor, somente, no(s)

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623Q790693 | Engenharia Naval, Técnico de Projetos Júnior, Petrobras, CESGRANRIO

Na construção naval em um estaleiro, o porte (peso) das seções e dos anéis é limitado, pois há uma característica determinante do porte máximo com que a seção deve ser construída. Tal característica é a que destaca a

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624Q790951 | Engenharia Naval, Técnico de Projetos, Petrobras, CESGRANRIO

Na construção da estrutura de embarcações, é comum empregar ligas de alumínio em substituição às ligas de aço. Esse fato ocorre, principalmente, porque as ligas de alumínio, em relação às ligas de aço, possuem
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625Q790704 | Engenharia Naval, Técnico de Laboratório, IFCE CE, IF CE

Um técnico está planejando sua navegação do porto de Acaraú (CE) ao porto de Luís Correia (PI). Antes de desatracar, ele consulta, na página da DHN, informações sobre as condições do tempo na área da sua derrota. A área marítima, em que ele deverá procurar essas informações, é a
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626Q790460 | Engenharia Naval, Técnico de Projetos, Petrobras, CESGRANRIO

Qual elemento estrutural transversal trabalha conjuntamente com as cavernas no sentido de resistir aos esforços transversais aos quais está submetido o casco de um navio?
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627Q249811 | Engenharia Naval, Técnico de Projetos, Petrobras, CESGRANRIO

Os aços inoxidáveis caracterizam-se, fundamentalmente, por resistirem à corrosão atmosférica. Quando empregado em teores acima de 10%, o elemento de liga desse material mais importante e responsável por tal característica é o

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628Q790761 | Engenharia Naval, Engenheiro Naval Júnior, Petrobras, CESGRANRIO

Na aplicação do conceito da espiral de projeto, as três verificações exclusivas para navios mercantes são a(o)

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629Q790573 | Engenharia Naval, Engenheiro Naval Júnior, Petrobras, CESGRANRIO

Uma onda regular plana propaga-se, em águas profundas, com frequência angular igual a 0,4 rad/s. Considerando a aceleração da gravidade no local igual a 10 m/s2, qual o valor da velocidade de fase da onda em m/s?

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630Q201285 | Engenharia Naval, Engenheiro Naval Júnior, Petrobras, CESGRANRIO

Em relação à mecânica estrutural de plataformas oceânicas, analise as afirmações a seguir.

I A resistência à torção em unidades do tipo FPSO é geralmente menor que a de uma plataforma do tipo semissubmersível.
II A análise de fadiga é necessária quando uma estrutura está submetida a esforços cíclicos.
III A máxima distância do eixo neutro ao convés ou ao fundo influencia o valor da resistência à flexão de um sistema flutuante.

Está correto o que se afirma em

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631Q790607 | Engenharia Naval, Especialista em Regulação de Transporte Aquaviário, ANTAQ, CESPE CEBRASPE

Julgue os itens a seguir, relativos a logística e transporte marítimo.

Nos portos convivem, normalmente, inúmeros agentes que viabilizam o conjunto de operações portuárias. O armador tem como missão transportar cargas e passageiros entre portos. O transitário é o responsável por levar a carga desde o fornecedor até o cliente, passando por dois ou mais portos. O operador portuário efetua as operações portuárias de carga e descarga. Shiphandler é a entidade que abastece os navios com alimentos e outros itens de consumo a bordo. O prático assegura a boa navegação no perímetro portuário.

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632Q790639 | Engenharia Naval, Técnico Científico, BASA AM, CESPE CEBRASPE

Com relação a projeto de navio, julgue os itens subseqüentes. No projeto de navios mercantes, o peso leve merece atenção especial, já que pode afetar diretamente a capacidade de carga da embarcação, o que influencia diretamente o retorno do capital investido.
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633Q790950 | Engenharia Naval, Engenheiro Naval Júnior, Petrobras, CESGRANRIO

A metodologia da espiral de projeto é caracterizada pela sequência de tarefas que incorpora os requisitos iniciais de projeto, os parâmetros geométricos do navio e os itens para análise desses parâmetros, repetindo o processo o quanto for necessário até atingir a convergência de valores desejada. Nesse contexto, é INCORRETO afirmar-se que

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634Q250544 | Engenharia Naval, Técnico de Projetos, Petrobras, CESGRANRIO

Existe um desenho chave para a determinação do perfil das seções estruturais transversais do navio. Esse desenho corresponde ao plano de

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635Q790725 | Engenharia Naval, Engenheiro Naval Júnior, Petrobras, CESGRANRIO

A respeito de equipamentos de segurança e salvatagem, analise as afirmações a seguir.

I – As rotas de fuga em plataformas offshore permitem que as pessoas atinjam pontos de reunião, postos de abandono, heliponto e escadas de acesso ao mar.

II – O plano de contingência consiste em procedimentos para identificar, descrever e responder a situações de emergência e inclui programas de treinamento para tripulação.

III – A localização de pontos de reunião e de pontos de abandono são informações prestadas no briefing de uma plataforma.

Está correto o que se afirma em

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636Q251087 | Engenharia Naval, Técnico de Projetos, Petrobras, CESGRANRIO

As medidas do navio que indicam reserva de flutuabilidade e borda livre são, no Sistema Internacional de Unidades, respectivamente,

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637Q790485 | Engenharia Naval, CESPE CEBRASPE

No que se refere a hidrodinâmica, julgue os itens a seguir. A linha do ITTC é considerada uma linha de extrapolação de resultados de testes da escala do modelo de um navio para a escala do navio. Ela também é vista como a curva de resistência friccional do navio. Conseqüentemente, ela varia com o número de Reynolds, de tal forma que o coeficiente de resistência friccional aumenta com a velocidade.
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638Q790487 | Engenharia Naval, Engenheiro Júnior, TRANSPETRO, CESGRANRIO

No desenho de arranjo geral de um navio, encontram-se algumas informações importantes em relação às suas características, EXCETO a indicação da(s)

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639Q790496 | Engenharia Naval, CESPE CEBRASPE

Julgue os próximos itens, pertinentes a planejamento, controle da produção e outros aspectos da construção naval. Em geral, podem ser encontrados diferentes tipos de leiaute. Assim, na seção de corte de chapas e montagem de painéis, usa-se o leiaute por processo ou funcional, ao passo que, na seção de shot-blasting, utiliza-se o leiaute por produto.
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640Q790499 | Engenharia Naval, Especialista em Regulação de Serviços de Transportes, ANTAQ, CESPE CEBRASPE

De modo geral, um porto pode apresentar, como partes constituintes, acessos marítimos e terrestres, instalações de acostagem e de armazenagem e, quando necessário, pátios de estocagem. Acerca desse assunto, julgue os itens seguintes.

A quantidade de trabalhadores portuários envolvidos em uma operação de carga ou de descarga de um navio depende do tipo de carga movimentada.

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