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Questões de Concursos Engenharia Naval

Resolva questões de Engenharia Naval comentadas com gabarito, online ou em PDF, revisando rapidamente e fixando o conteúdo de forma prática.


741Q202839 | Engenharia Naval, Engenheiro Naval Júnior, Petrobras, CESGRANRIO

Com relação ao sistema de distribuição de combustível em navios (óleo pesado e óleo diesel), considerando o fluxo de combustível desde os tanques de armazenamento até a injeção no motor, analise as afirmativas a seguir.

I Os purificadores situam-se entre os tanques de sedimentação e serviço e separam água e sólidos (borra) do óleo, tornando-o limpo.
II O tempo de sedimentação para o óleo pesado é calculado em função do consumo específico do motor, potência do motor e autonomia do navio.
III Em sistemas que usam óleo pesado, é necessário o aquecimento dos tanques de armazenamento, sedimentação e serviço, ao passo que, para sistemas que usam óleo diesel, somente o tanque de sedimentação pode ser aquecido.

Está correto o que se afirma em

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742Q790623 | Engenharia Naval, CESPE CEBRASPE

Acerca de máquinas elétricas, julgue os itens que se seguem. Em um conversor eletromecânico girante, conjugados e velocidades podem ser constantes em vez de pulsantes, e altas velocidades são possíveis sem haver necessidade de serem superelevadas as forças de aceleração nos dispositivos de translação. Altas velocidades permitem altas tensões e, portanto, potência elétrica mais elevada para uma mesma massa.
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743Q790652 | Engenharia Naval, Analista de Infraestrutura, MPOG, CESPE CEBRASPE

Os gestores do porto de SUAPE/PE o apresentam, em seu sítio na Internet, como o mais completo pólo para a localização de negócios industriais e portuários da região Nordeste, dispondo de infra-estrutura completa para atender às necessidades dos mais diversos empreendimentos, atraindo um número cada vez maior de empresas interessadas em colocar seus produtos no mercado regional ou exportá-los para outros países. O sítio, complementando a informação acima, acrescenta que mais de 70 empresas estão ali instaladas ou em fase de instalação, construindo em SUAPE um complexo portuário industrial. Acerca dessas informações, julgue os itens a seguir.

Os gestores chamam a atenção dos armadores e operadores para a vocação de hub port de SUAPE.

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744Q790668 | Engenharia Naval, Técnico de Projeto, Petrobras, CESGRANRIO

Na montagem de estruturas navais, o processo:

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745Q790700 | Engenharia Naval, Técnico de Projetos, Petrobras, CESGRANRIO

O componente das tintas, responsável direto pela continuidade e formação da película, é denominado
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746Q790716 | Engenharia Naval, CESPE CEBRASPE

Julgue os próximos itens, pertinentes a elementos de elasticidade aplicada e ciência dos materiais. Na torção de um eixo de raio interno r e raio externo 2r, a tensão de cisalhamento nas fibras internas corresponde à metade do valor da tensão das fibras externas.
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747Q790735 | Engenharia Naval, Engenheiro Naval Júnior, Petrobras, CESGRANRIO

Um problema encontrado no projeto de um navio é a estimativa do seu peso leve, cujo valor é fundamental para o desenvolvimento do projeto. Para que o peso leve não seja subestimado durante o projeto, analise as medidas a serem tomadas. I – Inclusão de margem de peso para a solda. II – Inclusão de margem de peso para espessura de chapas usadas na construção. III – Inclusão de margem para o volume dos porões de carga. É(São) válida(s) APENAS a(s) medida(s)
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748Q790739 | Engenharia Naval, Engenheiro Naval Júnior, Petrobras, CESGRANRIO

Deseja-se estimar a resistência ao avanço de um navio com 225 metros de comprimento quando navegando numa velocidade de 30 nós. Para tanto, constrói-se um modelo em escala 1:225 que deverá ser ensaiado, em tanque de provas, com velocidade, em nós, igual a

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749Q790492 | Engenharia Naval, CESPE CEBRASPE

Julgue os próximos itens, pertinentes a planejamento, controle da produção e outros aspectos da construção naval. Em navios cargueiros e graneleiros, o duplo fundo fornece espaços para tanques de lastro, mas não, para tanques de combustível.
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750Q790760 | Engenharia Naval, Engenheiro Júnior, TRANSPETRO, CESGRANRIO

O equipamento de convés constituído por um ou dois tambores ligados a um eixo horizontal comandado por motor elétrico e cuja finalidade é alar uma espia ou suspender a amarra, fazendo, nesse caso, parte do aparelho de suspender, é denominado

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751Q790762 | Engenharia Naval, CESPE CEBRASPE

No que se refere a máquinas marítimas, julgue os seguintes itens. No ciclo Rankine com regeneração, uma parte do vapor parcialmente expandido na turbina é utilizada para o preaquecimento da água de alimentação da caldeira. Em geral, são adotados vários estágios de extração com a finalidade de se aumentar a eficiência do ciclo. Porém, em termos práticos, a quantidade de estágios de extração é limitada por razões de ordem econômica, já que o aumento de rendimento do ciclo, geralmente, não compensa o custo dos equipamentos adicionais.
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752Q790770 | Engenharia Naval, Técnico de Projetos Júnior, Petrobras, CESGRANRIO

As vigas engastadas de proa a popa, perpendicularmente às cavernas do navio, são denominadas

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753Q790548 | Engenharia Naval, Técnico de Projeto, Petrobras, CESGRANRIO

Em projetos navais, o(s) desenho(s):

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754Q790815 | Engenharia Naval, Técnico Científico, BASA AM, CESPE CEBRASPE

Acerca de instalações auxiliares, julgue os próximos itens. Entre as desvantagens do CO2 como agente de extinção em sistemas fixos de extinção de incêndio, incluem-se o fato de ele não servir para qualquer tipo de incêndio e o seu custo elevado.
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755Q790597 | Engenharia Naval, Engenheiro Naval Júnior, Petrobras, CESGRANRIO

A partir das dimensões moldadas de um navio, para diversos calados e inclinações, são obtidas suas curvas hidrostáticas, que NÃO são suficientes, entretanto, para prever

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756Q790615 | Engenharia Naval, Engenheiro Naval Júnior, Petrobras, CESGRANRIO

Do ponto de vista da estimativa da resistência ao avanço de navios, a partir de ensaios com os seus respectivos modelos, a similaridade dinâmica entre um navio e seu modelo NÃO é exata, pois os(as) seus(suas)
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757Q790902 | Engenharia Naval, Engenheiro Júnior, TRANSPETRO, CESGRANRIO

Um navio com 20.000 toneladas de deslocamento tem posição vertical do centro de gravidade (KG) e altura metacêntrica transversal (KM), respectivamente, iguais a 7 e 9 metros. O momento de estabilidade estática, em t.m, para um ângulo de inclinação transversal de 3 graus vale

Dados:

sen 3º = 0,0523

cos 3º = 0,9986

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758Q790828 | Engenharia Naval, Técnico de Projeto, Petrobras, CESGRANRIO

Para suprimento de água doce para consumo em navios, utiliza-se o tanque hidrofor porque :

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759Q790701 | Engenharia Naval, CESPE CEBRASPE

No que se refere a resistência estrutural, julgue os itens a seguir. Considere que, em uma barcaça em forma de paralelepípedo dividido por anteparas transversais em cinco tanques de comprimentos iguais, foram carregados os dois tanques da extremidade e mantidos vazios os três centrais. Essa situação é caracterizada como tosamento e o momento flector máximo ocorrerá nas extremidades.
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760Q790819 | Engenharia Naval, Técnico de Projeto, Petrobras, CESGRANRIO

A eficiência de um propulsor aumenta quando se aumenta o valor da(o):

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