Questões de Concursos Logística

Luiza, servidora pública, atua na área de logística farmacêutica em uma empresa pública brasileira. Para aprimorar seu desempenho profissional, seu supervisor recomendou que ela estudasse as características e especificidades da Declaração de Trânsito Aduaneiro (DTA) e da Declaração de Trânsito de Container (DTC), documentos essenciais para o gerenciamento logístico e o cumprimento de normas aduaneiras. Com base nas particularidades dessas declarações, analise as afirmativas a seguir.

I. A DTC é um documento de autorização alfandegária que permite o transporte de mercadoria importada dentro do território nacional, com a suspensão de tributos.
II. Uma DTA poderá conter mais de um conhecimento de transporte internacional.
III. A DTC é utilizada especificamente para o transporte de containers descarregados no porto e transferidos para recintos alfandegados sob a mesma jurisdição, geralmente por via rodoviária.
IV. A DTA é utilizada somente para carga procedente do exterior e amparada por conhecimento de transporte internacional.

Está correto o que se afirma apenas em

A vida de um produto, do ponto de vista logístico, não termina quando da realização da entrega ao cliente. Os produtos tornam-se obsoletos, danificam-se ou estragam e são levados aos seus pontos de origem para troca, conserto ou descarte.
Esse processo denomina-se

Considerando que uma cadeia de suprimento é a ligação ou, geralmente, a rede que une fornecedores internos e externos com consumidores internos e externos, assinale a afirmativa INCORRETA.

Sobre a logística do estado de Mato Grosso, marque a alternativa CORRETA.

Em um mundo globalizado, importar e exportar é essencial para o crescimento das empresas brasileiras e para o país. Para que os produtos ultrapassem fronteiras, é crucial compreender as complexidades das etapas de importação e exportação na logística internacional. Entende-se por logística internacional o processo de implementação e controle do fluxo de bens e serviços entre diferentes países. Essa logística envolve etapas complexas, desde o momento em que o produto sai da fábrica no país de origem até sua chegada ao destino final. Dessa forma, quanto às etapas do processo de logística internacional, assinale a afirmativa INCORRETA.

Uma organização pública está fornecendo medicamentos para determinado hospital. Nessa transação, a organização pública assume o papel de vendedor, e o hospital é o comprador. Para o transporte do produto ficou estabelecido que a condição de precificação adotada foi do tipo FOB (Free on Board). Considerando a situação hipotética, assinale a alternativa que descreve corretamente os impactos da modalidade FOB na operação de fornecimento descrita.

Uma empresa pública de medicamentos está implementando um sistema de gerenciamento logístico denominado Transportation Management System (TMS). Esse sistema tem como principal objetivo otimizar os processos de transporte e distribuição, contribuindo para a melhoria da qualidade e da produtividade logística. São consideradas facilidades e aplicações do TMS, EXCETO:

Um dos componentes do custo total de um estoque é o custo da manutenção do estoque, também denominado custo de armazenagem.
O custo exato de armazenagem de um sistema de estoque é de complexa determinação, sendo comumente simplificado a uma taxa de armazenagem unitária, em R$/un ao ano, que incide sobre um estoque médio.
Suponha que um sistema de estoque possua os seguintes dados:

• Estoque médio anual: 10.000 peças • Preço unitário da peça: R$250,00 • Perdas no processo de estocagem: 1% do valor do estoque • Despesas administrativas anuais: R$75.000,00 • Despesas com seguro: 1% do valor do estoque • Custo do capital próprio: 30% a.a. • Custo anual de aluguel e manutenção do armazém: R$125.000,00

A taxa de armazenagem unitária desse estoque, em R$/un ao ano, é de:

Uma fabricante de remédios comercializa, mensalmente, 9.000 unidades de um determinado item. Para garantir a sua fabricação, bem como a entrega para os clientes, analisa, através do Lote Econômico de Compras, a quantidade ideal da matéria- -prima principal envolvida no processo a ser comprada e estocada, para otimizar seus custos de aquisição:

• Quantidade consumida – 108.000;
• Custo de emissão de pedido – $ 2.000,00 (por pedido); e,
• Custo de armazenagem unitário anual – $ 35,00 (por pedido).

É possível afirmar que o Lote Econômico de Compras é de:

Uma empresa pública de medicamentos está implementando um programa de logística reversa com o objetivo de reduzir o impacto ambiental e melhorar a eficiência no descarte de medicamentos vencidos, embalagens e outros resíduos farmacêuticos. O programa inclui a coleta de produtos devolvidos, seu transporte até centros de triagem e a disposição adequada de acordo com as regulamentações ambientais e sanitárias. Com base nos princípios e características de um programa de logística reversa, marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.

( ) A implantação de um sistema de logística reversa contribui para o desenvolvimento sustentável, pois possibilita reutilização de materiais, redução do consumo de matérias-primas e diminuição de resíduos.
( ) Um programa de logística reversa pode incluir a reutilização de embalagens, desde que as condições sanitárias e as regulamentações ambientais permitam, o que ajuda a reduzir custos operacionais e melhora a sustentabilidade do processo.
( ) A responsabilidade pela logística reversa é exclusivamente do consumidor, que deve devolver os produtos a pontos de coleta, para que a empresa realize o transporte até o destino final.
( ) A logística reversa classificada como “pós-consumo” se ocupa de bens que são devolvidos por motivos comerciais, defeitos de funcionamento ou questões relacionadas à garantia do fabricante.
( ) A logística reversa envolve o fluxo de materiais que se inicia nos pontos de consumo e termina nos pontos de origem, com o objetivo de recuperar valor ou garantir a disposição final adequada.

A sequência está correta em

Qual é o principal aspecto da tecnologia de blockchain aplicada à logística?

Um dos canais de distribuição de grande relevância em nosso país tem como principal função armazenar, vender e oferecer assistência técnica em determinada região.
Sua atuação é exclusivamente voltada para outras empresas que comercializam os produtos dos fabricantes.
Esse canal é denominado

Há inúmeras oportunidades de novos negócios no setor logístico brasileiro. A BR-Express é um dos players mais competitivos do mercado de startups de tecnologia, com o modelo de negócios da economia do compartilhamento. Posicionando-se como uma empresa voltada a reinventar a logística last mile no Brasil, a BR-Expressfoi criada como uma plataforma online que permite a conexão entre os usuários e motociclistas, dentro do conceito de logística urbana destinada a agilizar serviços de entrega expressa em cidades com tráfego intenso. Em um curto período, o aumento exponencial do número de clientes comprovou a demanda da solução de entrega expressa e acelerou ainda mais a oferta de novos serviços, como entrega nacional para plataformas de comércio eletrônico.
WANG, H.; PEREIRA, L. H.; SCARONI, C. M. S. Desafios para startups de tecnologia logística no e-commerce sino brasileiro: O caso da BR-Express. Revista brasileira de casos de ensino em administração, v. 11, n. 2, jul./dez. 2021 (adaptado).

Nesse contexto, avalie as afirmações a seguir.
I. O gerenciamento do last mile pode contribuir para elevar a competividade, proporcionar ganhos de escala e reduzir os custos logísticos.
II. Os objetivos das empresas do ramo varejista são: elevar a satisfação dos clientes, melhorar o atendimento e aumentar o tempo de responsividade.
III. A rede transportadora, ao utilizar a agregação de entrega, aumenta o custo de transporte e facilita a coordenação de rotas e cronogramas.
IV. Os gestores conseguem controlar os processos, monitorando possíveis ocorrências que necessitam de ação imediata e reduzindo os erros operacionais, por meio das ferramentas desenvolvidas pelas startups.

É correto apenas o que se afirma em

Com os avanços da transformação digital, a logística passou por mudanças significativas, incorporando tecnologias que permitem melhorias nos processos e maior integração entre as etapas da cadeia. Esse movimento, que ficou conhecido como Logística 4.0, busca otimizar a cadeia de suprimentos por meio do uso intensivo de tecnologias digitais.
Em relação às tecnologias associadas à Logística 4.0, é correto afirmar que: