Questões de Concursos Segurança e Transporte

O sistema de transporte público coletivo de Vitória, denominado Transporte Coletivo da Grande Vitória (Transcol/GV), é um serviço tronco-alimentador que possui integração física, operacional e tarifária e abrange 5 municípios da região metropolitana, atendendo a uma população de 1,2 milhão de habitantes. A partir dessas informações, julgue os itens subseqüentes.

O serviço complementar de transporte de passageiros (vans e micro-ônibus) de Vitória foi projetado para atender às regiões de baixa demanda ou com restrições viárias que inviabilizassem o atendimento por veículos de maior porte e para reduzir os custos dos serviços existentes.

Julgue os itens seguintes.

Toda cidade compreende um quadro físico (conjunto de construções em uma mesma área, atendido por redes técnicas), um ponto forte do espaço econômico (agricultura, indústria, serviços) e um lugar particular e privilegiado de relações sociais.

Considerando que, nas curvas, a roda de fora gira mais do que a de dentro, é essencial a existência de um mecanismo que permita a uma roda ter velocidade diferente da outra, função que é desempenhada:

Em caso de fraturas ósseas em conseqüência de um acidente de trânsito, a atitude correta do socorrista, utilizando os meios disponíveis, é

NAS QUESTÕES NUMERADAS DE 11 A 25, ASSINALE A ÚNICA ALTERNATIVA QUE RESPONDE CORRETAMENTE AO ENUNCIADO.

O sinal de braço utilizado pelo condutor de veículo automotivo para indicar que vai dobrar à direita é:

Com relação aos sistemas de transporte aéreo, julgue os itens subseqüentes.

Para o transporte por aviões, são necessários elevados investimentos na construção de aeroportos e nos sistemas de proteção ao vôo.

O licenciamento de atividades modificadoras do meio ambiente dependerá de elaboração de estudo de impacto ambiental e respectivo relatório de impacto ambiental-RIMA, a serem submetidos à aprovação do órgão estadual competente, e do IBAMA, em caráter supletivo. A esse respeito, analise as características abaixo:

I- estradas de rodagem com uma ou mais faixas de rolamento;

II- ferrovias;

III- portos e terminais de minério, petróleo, produtos químicos e produtos agrícolas;

IV- aeroportos, conforme definidos pelo inciso I, artigo 48º, do Decreto-Lei nº 32, de 18.11.66;

V- oleodutos, gasodutos, minerodutos, troncos coletores e emissários de esgotos sanitários;

VI- linhas de transmissão de energia elétrica, acima de 230 KV;

VII- usinas de geração de eletricidade, qualquer que seja a fonte de energia primária, acima de 10 MW;

VIII- projetos urbanísticos, acima de 100 hectares ou em áreas consideradas de relevante interesse ambiental, a critério da SEMA e dos órgãos municipais e estaduais competentes.

Os itens cujo licenciamento dependem das condições expostas acima são somente:

O planejamento de segurança deve buscar constantemente a eficiência, eficácia e efetividade, nas quais, respectivamente, temos a inferência dos seguintes pressupostos ligados a esta busca:

Antes de pôr um veículo automotor em movimento, o condutor deve ajustar seu banco de forma tal que lhe permita, sem esforço, alcançar todos os pedais e os comandos do painel. Nesse sentido, o banco não deve estar muito próximo ou muito afastado do volante, não devendo, também, estar exageradamente inclinado para trás.

O direito de defesa de um condutor autuado por infração de trânsito imposta pelo órgão municipal de trânsito é assegurado por meio de um recurso que será analisado, em primeira instância,

Segundo pesquisa da Confederação Nacional dos Transportes (CNT), cerca de 2% dos veículos pesados que transitam pelas rodovias federais transportam mercadorias consideradas perigosas. Uma parte significativa da carga movimentada no país é proveniente dos setores químicos, petroquímicos e de refino de petróleo. O transporte desses materiais representa cerca de 90% do total do transporte rodoviário de cargas perigosas, sendo que os "líquidos inflamáveis" são responsáveis por 48% do tráfego rodoviário de produtos perigosos. Acerca desse assunto, julgue os itens a seguir.

O poder público não precisa adotar medidas legais e administrativas visando vedar o tráfego rodoviário de produtos perigosos nos túneis ainda não operados, mesmo que implantados, nem restringir a atividade naqueles já existentes e já operados.

Acerca das resoluções do CONTRAN, julgue os itens que se seguem.

A comprovação de que o condutor de um veículo automotor encontra-se impedido de dirigi-lo, sob suspeita de ter utilizado substância entorpecente, poderá ocorrer mediante exame clínico realizado por policial rodoviário federal.

Considere que 3 de dezembro de 2006 tenha sido o último dia do período de validade da carteira nacional de habilitação (CNH) de Fernanda. Nessa situação hipotética, Fernanda estaria sujeita a multa pelo cometimento de infração gravíssima, se, antes de renovada a validade de sua CNH, ela conduzisse veículo automotor no dia

Quando não houver sinalização específica, as velocidades máximas em rodovias, respectivamente para automóveis, ônibus e caminhões, serão de

A frota mínima de veículos, com capacidade para 50 passageiros cada, a ser alocada para o serviço de uma linha rodoviária regular de passageiros com uma demanda média diária de 100 passageiros, cujo tempo de ciclo (volta completa) dura dois dias, é:

A estrutura de custos é fundamental em toda empresa, já que está relacionada ao nível de serviço. Cada nível de serviço está associado a um nível de custo. Quando os níveis de atividade aumentam para satisfazer níveis mais requisitados pelo cliente, os custos aumentam a uma taxa crescente. O custo de operar uma frota própria é calculado da mesma forma que qualquer ativo. Os custos são agrupados tipicamente em três categorias amplas: custos fixos, do operador e operacional do veículo. Julgue os itens subseqüentes, relativos a esse assunto.

A contribuição de lucro da empresa resulta da diferença entre receitas e custos nos vários níveis de serviço.

Com referência ao plano diretor de desenvolvimento urbano e ao plano diretor específico para transporte urbano, julgue os próximos itens.

Conforme a Lei nº 5.917/1973, os investimentos em vias de transportes, portos e aeroportos, nas áreas metropolitanas e demais áreas urbanas, deverão ser coordenados por planos diretores e(ou) projetos específicos e compatibilizados com os planos de desenvolvimento urbano.

Quando no escapamento observa-se uma fumaça branco-azulada, o defeito provável do motor é