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Questões de Concursos ANAC

Resolva questões de ANAC comentadas com gabarito, online ou em PDF, revisando rapidamente e fixando o conteúdo de forma prática.


1841Q321338 | Pedagogia, Planejamento de Ensino, Especialista em Regulação de Aviação Civil, ANAC, NCE

A educação "on line" é a educação a distância. Ela é geralmente destinada a adultos e os adultos a utilizam num sistema de comunicação mediada por computador, através de uma plataforma informática como entorno, através da qual professores e alunos se comunicam.
Assinale a opção que não caracteriza uma plataforma informática:

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1842Q257346 | Aviação Civil, Técnico em Regulação de Aviação Civil Área 4, ANAC, CESPE CEBRASPE

Texto associado.

Considerando a trajetória de decolagem, subida e voo em rota,

julgue os itens de 97 a 102.

O emprego do flap durante a decolagem diminuirá as velocidades de rotação e de lift off e de decolagem.

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1843Q209738 | Engenharia Aeronáutica, Especialista em Regulação de Aviação Civil Área 2, ANAC, CESPE CEBRASPE

Texto associado.

Acerca dos procedimentos operacionais a serem realizados pelos tripulantes na operação de aviões e helicópteros, julgue os itens a seguir.

Apesar da proibição do uso de aparelhos eletrônicos a bordo, faculta-se aos detentores de certificado (empresas aéreas) autorizar o uso de telefones celulares a bordo de aviões com mais de 20 assentos para passageiros e sistema de reabastecimento de combustível por gravidade.

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1845Q252287 | Aviação Civil, Técnico em Regulação de Aviação Civil, ANAC, CESPE CEBRASPE

Texto associado.

Considerando o que dispõe o CBA acerca de licenças e certificados,

bem como de infrações praticadas por aeronauta, operador,

concessionária ou permissionária de serviços aéreos, julgue os itens

seguintes.

Concessionária de serviços aéreos que, sem justa causa, atrase

os horários de voo aprovados ou deixe de transportar

passageiro com bilhete marcado ou reserva confirmada não se

sujeitará à pena de multa.

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1846Q261247 | Economia, Técnico em Regulação de Aviação Civil Área 2, ANAC, CESPE CEBRASPE

Texto associado.

A respeito de infrações à ordem econômica e de práticas restritivas, julgue os itens que se seguem

Quando houver abuso de direito por parte do responsável por infração da ordem econômica, a sua personalidade jurídica poderá ser desconsiderada

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1847Q749188 | Engenharia Aeronáutica, Especialista em Regulação de Aviação Civil, ANAC, CESPE CEBRASPE

Considerando as consequências das variações de pré-estol conforme a altitude, tal como o posicionamento da aeronave no ponto denominado coffin corner, julgue os itens que se seguem.

Uma aeronave situada no ponto coffin corner sujeita-se a dois tipos de buffets: o de alta e o de baixa.

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1848Q340118 | Raciocínio Lógico, Especialista em Regulação de Aviação Civil, ANAC, CESPE CEBRASPE

Em determinado dia, em um aeroporto, os aviões, A, B, C, D e E estavam esperando o momento da decolagem, que, por más condições de tempo, iria começar às 10 horas daquele dia. Ficou determinado que cada voo ocorreria cinco minutos após o anterior, que A decolaria após C e que E decolaria 5 minutos antes de B.

Com base nessas informações, julgue os itens a seguir.

Se D decolar após A e antes de B, então E decolará após C.

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1849Q104351 | Sistemas Operacionais , Sistemas Operacionais, Analista Administrativo Tecnologia da Informação, ANAC, CESPE CEBRASPE

Texto associado.

A crescente evolução da computação tem sido impulsionada pelo
melhoramento do hardware e pelo surgimento dos sistemas
operacionais. No que concerne a sistema operacional, julgue os
itens de 51 a 60.

Durante a execução dos processos P1 e P2, se eles não concluírem suas execuções porque o processo P1 depende do término do processo P2 que, por sua vez, depende da conclusão do processo P1, tem-se uma situação denominada starvation.

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1850Q207538 | Engenharia Aeronáutica, Especialista em Regulação Engenharia, ANAC, CESPE CEBRASPE

Texto associado.

Acerca da dinâmica dos corpos rígidos, julgue os itens que seguem.

Se um sistema de referência solidário ao movimento de um corpo rígido for definido de tal forma que seus eixos coincidam com os eixos principais de inércia do corpo, então o tensor de inércia será uma matriz diagonal.

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1851Q259016 | Aviação Civil, Técnico em Regulação de Aviação Civil Área 4, ANAC, CESPE CEBRASPE

Texto associado.

Fatores de carga, como velocidades máximas e mínimas, e pesos

máximos são parâmetros determinados durante o projeto de

fabricação da aeronave e que devem ser respeitados de forma a

evitar danos estruturais à aeronave ou situações que coloquem em

risco a segurança de voo. Com relação aos pesos estruturais, julgue

os itens seguintes.

A carga útil é igual à soma da carga paga com o peso do combustível de decolagem.

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1852Q629454 | Informática, ITIL, Analista Administrativo, ANAC, CESPE CEBRASPE

Em conformidade com a ITIL 2011, julgue os itens a seguir, acerca do gerenciamento de serviços de TI.

Seguindo-se os processos da estratégia do serviço, tem-se a garantia de que os requisitos da estratégia de serviço são efetivamente realizados, com a utilização do controle dos riscos de falhas e de rupturas do serviço.

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1853Q644053 | Informática, Linguagem SQL, Técnico Administrativo, ANAC, CESPE CEBRASPE

A respeito de SQL e PL/SQL, julgue os itens a seguir.

O comando SQL DROP TABLE permite copiar os registros de uma tabela para outra e a seleção dos registros a serem copiados deve ser especificada pelas cláusulas FROM e WHERE.

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1854Q253911 | Aviação Civil, Técnico em Regulação de Aviação Civil Área 4, ANAC, CESPE CEBRASPE

Texto associado.

A respeito da teoria e aerodinâmica de voo, julgue os itens a seguir.

No conceito de mergulho ou planeio vertical, a força de sustentação não pode ser nula, porém a velocidade se estabilizará quando a força de arrasto se tornar igual ao peso.

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1855Q206552 | Economia, Microeconomia, Especialista em Regulação Economia, ANAC, CESPE CEBRASPE

Texto associado.

A análise das estruturas de mercado e das estratégias adotadas
pelas firmas para enfrentar a concorrência com a qual se
defrontam é crucial para se entender a formação de preço e o
comportamento das empresas frente a seus rivais, nos diferentes
setores da economia. A respeito desse assunto, julgue os itens de
72 a 76.

Mudanças tecnológicas que envolvem reduções do custo marginal para todas as firmas que atuam em concorrência monopolística elevam os lucros dessas empresas e, no longo prazo, deslocam para a direita a curva de demanda de cada firma, aumentando, assim, sua parcela de mercado.

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1856Q242150 | Programação, Programação orientada a objetos, Técnico Administrativo Informática, ANAC, CESPE CEBRASPE

Texto associado.

Com relação a aspectos de linguagem de programação,
programação estruturada, programação orientada a objetos e
conceitos associados, julgue os itens de 106 a 113.

Por ser considerada técnica insegura de programação, o conceito de encapsulamento não é mais indicado para uso em linguagem de programação orientada a objeto.

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1857Q749036 | Engenharia Aeronáutica, Especialista em Regulação de Aviação Civil, ANAC, CESPE CEBRASPE

Julgue os itens que se seguem, referentes à gestão do produto.

A fase de projeto conceitual transforma a saída da macrofase de desenvolvimento em especificações do projeto. Ou seja, estipula valores para os parâmetros identificados na etapa anterior, completa as informações sobre os usuários do produto e detalha os requisitos do produto.

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1859Q644857 | Informática, Programação Orientada a Objetos, Analista Administrativo, ANAC, CESPE CEBRASPE

om relação aos conceitos de programação orientada a objetos e sua implementação na linguagem Java, julgue os próximos itens.

Pelo uso de polimorfismo, uma chamada de método pode fazer que diferentes ações ocorram, dependendo do tipo do objeto que recebe a chamada.

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1860Q260346 | Aviação Civil, Técnico em Regulação de Aviação Civil Área 2, ANAC, CESPE CEBRASPE

Texto associado.

Com base no Código Brasileiro de Aeronáutica e na Lei n.º 7.565/1986, julgue os próximos itens.

É proibido efetuar, com qualquer aeronave, voos de acrobacia ou evolução que possam constituir perigo para os ocupantes do aparelho, para o tráfego aéreo ou para instalações ou pessoas na superfície, excluindo-se da proibição os voos de prova quando realizados pelo fabricante.

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