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162Q446593 | Direito Constitucional, Competência dos Estados, Especialista em Regulação de Transporte III, ARTESP, FCC, 2017

Ao Estado foram atribuídas competências pela Constituição Federal, acompanhadas de um rol de bens para auxiliar no desempenho daquelas. Dentre as competências atribuídas na Constituição aos Estados Federados,

✂️ a) estão todas aquelas atribuídas à União, em caráter complementar, de forma que quando o ente não as exercer, ficam os Estados autorizados a fazê-lo.
✂️ b) consta expressamente a exploração do serviço de fornecimento de gás canalizado.
✂️ c) consta expressamente a produção e distribuição de energia elétrica, mediante regime tarifário.
✂️ d) incluem-se as competências suplementares em relação à União, Municípios e Distrito Federal, em razão de sua hierarquia na composição da Federação.
✂️ e) dependem de delegação aquelas que originalmente foram atribuídas à União, como os serviços de portos marítimos.

163Q447927 | Direito Constitucional, Princípios Gerais da Atividade Econômica, Especialista em Regulação de Transporte I, ARTESP, FCC, 2017

Suponha que a Administração pretenda transferir à inciativa privada a exploração de terminais de passageiros de ônibus em determinada região metropolitana com pouca densidade demográfica. Identificado o reduzido potencial econômico da exploração e, por outro lado, não havendo necessidade de grandes investimentos por parte do privado, a Administração pretende outorgar tal exploração mediante permissão. De acordo com as disposições constitucionais e legais que regem a matéria, a adoção de tal instituto no caso narrado afigura-se juridicamente

✂️ a) viável, mediante prévio procedimento licitatório.
✂️ b) inviável, dado o caráter precário da permissão.
✂️ c) viável, apenas se limitado o prazo da permissão a 5 anos.
✂️ d) inviável, pois se tratando de exploração de bem público o instituto jurídico aplicável é a concessão.
✂️ e) viável, independentemente de prévio procedimento licitatório, que somente é exigível para concessão.

167Q649131 | Informática, Protocolo, Especialista em Regulação de Transporte I, ARTESP, FCC, 2017

Um Storage Area Network - SAN consiste de três componentes básicos: servidores, infraestrutura de redes e dispositivos de armazenamento. Estes componentes englobam elementos que suportam a comunicação segura, como

✂️ a) as portas de nós, que operam em modo de transmissão de dados double-duplex com duas conexões transmit (Tx) e duas conexões receive (Rx).
✂️ b) os switches, usados como dispositivos de comunicação em implementações FC-AL. Com a disponibilidade de hubs de baixo custo, os switches podem ser substituídos por vários hubs, com o mesmo desempenho.
✂️ c) os directories que, por possuírem maior velocidade que os switches, são mais utilizados em data centers. Sua função é semelhante a dos FC-switches, embora tenham menor capacidade de contagem de portas e tolerância a falhas.
✂️ d) o software de gerenciamento SAN, que administra as interfaces entre hosts, storage arrays, dispositivos de conexão e fornece funções de monitoramento de alertas e particionamento lógico do SAN ou zoneamento.
✂️ e) o switched fabric, que usa endereçamento de 20 bits, suportando até 15 milhões de dispositivos, apresentando melhor desempenho que os hubs fabric, que suportam no máximo 2¹⁶ nós.

168Q649641 | Informática, Tipos de Ataque, Especialista em Regulação de Transporte I, ARTESP, FCC, 2017

Após analisar e concluir que realmente se tratava de um ataque DDoS, um Especialista em Tecnologia da Informação, conhecendo o objetivo deste tipo de ataque, recomendou algumas ações e técnicas para auxiliar a reduzir os danos causados, conforme listados abaixo.

I. Tentar reduzir o volume de tráfego por meio do uso de rate-limiting e ACLs em equipamentos de rede.

II. Usar recursos para distribuir o tráfego do ataque entre diferentes servidores por meio de técnicas como GSLB e Anycast.

III. Ativar serviços de Sink Hole (null-routing) para descartar o tráfego destinado ao alvo do ataque e serviços Black Hole (clean-pipe ou traffic-scrubbing) para tentar filtrar o tráfego malicioso.

IV. Criptografar todo o conteúdo armazenado e em trânsito na rede interna da organização para evitar que seja lido se interceptado.

São ações e técnicas corretas para mitigar os danos causados por ataques DDoS o que consta APENAS em

✂️ a) II e III.
✂️ b) I e IV.
✂️ c) I e II.
✂️ d) III e IV.
✂️ e) I e III.

170Q448247 | Direito Constitucional, Princípios Gerais da Atividade Econômica, Especialista em Regulação de Transporte I, ARTESP, FCC, 2017

O conceito de serviço público passou por diversas atualizações no decorrer do tempo, sendo que alguns autores adotam o conceito amplo e, outros, o mais restrito. O conceito mais estrito de serviço público, mais precisamente o de serviço público próprio, exclusivo do Estado, tomando por base, ainda, o que preceitua o artigo 175 da Constituição Federal,

✂️ a) exclui as atividades voltadas à preservação do direito objetivo, da ordem pública e segurança coletiva, próprias do poder de polícia, porém inclui as atividades legislativa e judicial, estas indelegáveis e não passíveis de exploração econômica.
✂️ b) corresponde à prestação de atividade de interesse público, passível de remuneração mediante cobrança de taxa ou preço público, independentemente de ter sido alçada à categoria de serviço público pela lei ou por norma constitucional.
✂️ c) prescinde do elemento formal, consistente na submissão a regime exorbitante e derrogatório do direito privado, quando prestado de forma indireta mediante concessão ou permissão.
✂️ d) possui, como elemento necessário e suficiente para sua caracterização, o subjetivo, o que significa dizer que todas as atividades de interesse coletivo prestadas pelo Poder Público são serviços públicos.
✂️ e) corresponde às atividades de interesse da coletividade, fruíveis diretamente pelos administrados, que, por sua relevância, são tomadas pelo Poder Público como de sua responsabilidade, ainda que passíveis de exploração por particulares mediante concessão ou permissão.

173Q448417 | Direito Constitucional, Repartição de Competências, Especialista em Regulação de Transporte I, ARTESP, FCC, 2017

Suponha que a Assembleia Legislativa tenha promulgado lei estadual fixando regras para a concessão de transporte de passageiros no âmbito urbano, metropolitano e interestadual. Referida lei estabeleceu, também, normas gerais para as licitações a serem instauradas para a celebração dos correspondentes contratos de concessão. De acordo com as disposições da Constituição Federal relativas às competências dos entes federados, referida lei seria inconstitucional

✂️ a) apenas em relação às normas gerais de licitação, que são de competência privativa da União, salvo em relação a serviços locais.
✂️ b) apenas em relação ao transporte urbano, de interesse local, inserindo-se os demais temas no âmbito das competências privativas do Estado.
✂️ c) em relação às normas gerais de licitação, que são de competência privativa da União, bem como transporte urbano e metropolitano, de competência exclusiva dos municípios envolvidos.
✂️ d) em relação ao transporte interestadual e normas gerais de licitação, de competência da União, bem como transporte urbano, de competência municipal.
✂️ e) em relação à todos os aspectos, eis que alguns se inserem na competência privativa da União e outros na dos Municípios, não restando espaço para o Estado legislar sobre a matéria.

177Q446932 | Direito Constitucional, Processo legislativo, Especialista em Regulação de Transporte I, ARTESP, FCC, 2017

Determinado projeto de lei cuja iniciativa é constitucionalmente atribuída, privativamente, aos parlamentares foi apresentado pelo Chefe do Executivo. Durante a fase de apresentação de emendas, vários parlamentares apresentaram suas propostas, no sentido de acrescentar, suprimir ou mesmo alterar o texto do projeto. Foram propostas, inclusive, emendas para substituir o conteúdo original. A apresentação dessas emendas

✂️ a) supre o vício de iniciativa no caso das emendas substitutivas serem acolhidas e representarem alteração substancial do texto original.
✂️ b) pode se dar ao longo de todo o processo legislativo, até a fase da sanção, quando o texto se torna definitivo.
✂️ c) é de iniciativa exclusiva dos parlamentares, de forma que não são hábeis a suprir vício de iniciativa de projetos de lei.
✂️ d) não pode se prestar a alterar substancialmente o texto original, admitindo-se apenas supressão ou adição de texto, bem como retificação ou aperfeiçoamento de redação.
✂️ e) podem modificar substancialmente a redação, mas não podem alterar o conteúdo do texto, tendo em vista que, nesse caso deve haver reapresentação do projeto de lei.

178Q353174 | Contabilidade Geral, Custeio por Absorção e Custeio Variável, Especialista em Regulação de Transporte I, ARTESP, FCC, 2017

Em um governo estadual, com base no método de custeio variável, são custos das vistorias de obras, realizadas em dezembro de 2016, em rodovias concedidas:

✂️ a) Despesa empenhada em dezembro de 2016 com a aquisição de veículos.
✂️ b) Material consumido em dezembro de 2016 durante as vistorias.
✂️ c) Pagamento de salários dos técnicos referentes a novembro de 2016.
✂️ d) Serviços terceirizados inscritos em restos a pagar não processados em dezembro de 2016.
✂️ e) Despesa com vencimentos e vantagens fixas do Secretário de Governo liquidada em dezembro de 2016.

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161Q338499 | Matemática, Cálculo Aritmético, Agente de Fiscalização à Regulação de Transporte, ARTESP, FCC, 2017

162Q446593 | Direito Constitucional, Competência dos Estados, Especialista em Regulação de Transporte III, ARTESP, FCC, 2017

163Q447927 | Direito Constitucional, Princípios Gerais da Atividade Econômica, Especialista em Regulação de Transporte I, ARTESP, FCC, 2017

164Q647620 | Informática, Linux ou Unix, Agente de Fiscalização à Regulação de Transporte, ARTESP, FCC, 2017

165Q538168 | Engenharia Civil, Engenharia Civil, Especialista em Regulação de Transporte I, ARTESP, FCC, 2017

166Q647322 | Informática, Tipos de Ataque, Especialista em Regulação de Transporte I, ARTESP, FCC, 2017

167Q649131 | Informática, Protocolo, Especialista em Regulação de Transporte I, ARTESP, FCC, 2017

168Q649641 | Informática, Tipos de Ataque, Especialista em Regulação de Transporte I, ARTESP, FCC, 2017

169Q534487 | Engenharia Civil, Engenharia Civil, Especialista em Regulação de Transporte I, ARTESP, FCC, 2017

170Q448247 | Direito Constitucional, Princípios Gerais da Atividade Econômica, Especialista em Regulação de Transporte I, ARTESP, FCC, 2017

171Q374138 | Português, Usos da Norma Padrão Culta, Agente de Fiscalização à Regulação de Transporte, ARTESP, FCC, 2017

172Q420763 | Direito Civil, Pessoas, Especialista em Regulação de Transporte III, ARTESP, FCC, 2017

173Q448417 | Direito Constitucional, Repartição de Competências, Especialista em Regulação de Transporte I, ARTESP, FCC, 2017

174Q745545 | Economia, Inflação, Especialista em Regulação de Transporte I, ARTESP, FCC, 2017

175Q648991 | Informática, Windows, Especialista em Regulação de Transporte I, ARTESP, FCC, 2017

176Q739673 | Economia, ECONOMIA BRASILEIRA, Especialista em Regulação de Transporte I, ARTESP, FCC, 2017

177Q446932 | Direito Constitucional, Processo legislativo, Especialista em Regulação de Transporte I, ARTESP, FCC, 2017

178Q353174 | Contabilidade Geral, Custeio por Absorção e Custeio Variável, Especialista em Regulação de Transporte I, ARTESP, FCC, 2017

179Q532913 | Engenharia Civil, Área Especialista em Trânsito Transporte Tráfego, Especialista em Regulação de Transporte I, ARTESP, FCC, 2017

180Q647471 | Informática, Protocolo, Especialista em Regulação de Transporte I, ARTESP, FCC, 2017