Marque com V as afirmações verdadeiras e com F as falsas. O condutor de um caminhão aproxima-se de uma curva acentuada à direita. Ele pode-rá perder o controle do seu veículo, sair da sua faixa de rolamento e colidir com um automóvel que vem no sentido contrário, em função da ação da força centrífuga. Para evitar esse tipo de colisão, um moto-rista defensivo deverá frear o veículo dentro da curva e manter-se próximo do centro da pista. Um condutor se desloca com seu automó-vel em uma via de sentido único de circulação com fluxo bastante intenso, quando percebe que a luz do semáforo mudou para a cor amarela. Vê pelo retrovisor que o veí-culo de trás está muito perto do seu para-choque. Nessa situação, ele acelera para avançar o semáforo e dessa forma permitir que o outro veículo também passe sem colidir na sua traseira. A maneira correta de parar o carro em uma ladeira, com acentuado aclive, a fim de aguardar que o semáforo fique na cor ver-de, é acionar os freios de serviço (pedal) inicialmente e, em seguida, o de estacio-namento (mão), colocando o veículo simultaneamente em marcha neutra (ponto morto). Numa determinada rodovia, há um significa-tivo desnível entre a pista de rolamento e o acostamento. Por descuido, um motorista saiu com as duas rodas da direita do seu veículo para fora da pista, adentrando ao acostamento. Nessa situação a conduta correta do condutor é voltar de forma rápida e imediata à pista, pois caracteriza infração trafegar pelo acostamento. Um ônibus de passageiros que segue a sua frente parou no ponto. Você decide ultrapassá-lo. Nesse caso, o procedimento mais recomendado é sinalizar, ultrapassar com cautela, verificando se o veículo não está sinalizando saída e observando se não há pedestres atravessando a rua à frente do ônibus. correta , de cima para baixo, é:
a) V - F - V - F - V
b) F - V - V - F - V
c) F - F - V - F - V
d) V - V - F - V - F
e) V - F - V - V - F