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Fundamentos e Análise da Cinemática de Escoamentos

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1

Q1000405 • Engenharia Mecânica • Fundamentos e Análise da Cinemática de Escoamentos • IBFC • CORREIOS • Engenheiro Engenharia Mecânica • 2024
Um carro de corrida está se movendo a uma velocidade constante de 60 m/s em uma pista reta. O coeficiente de arrasto do carro é 0,3, a área frontal é 1,2 m² e a densidade do ar é 1,225 kg/m³. Assinale a alternativa que apresenta a força de arrasto atuando sobre o carro.
- a) 661,5 N
- b) 793,8 N
- c) 810,0 N
- d) 882,0 N
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2

Q971595 • Engenharia Mecânica • Fundamentos e Análise da Cinemática de Escoamentos • CESPE CEBRASPE • Petrobras • Instrumentação • 2024
Julgue o próximo item, relacionado a protocolos de campo, sistemas instrumentados de segurança e elementos primários de medição.
Placas de orifício são dispositivos estáticos, ou seja, não possuem partes móveis.
- a) Certo
- b) Errado
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3

Q969391 • Engenharia Mecânica • Fundamentos e Análise da Cinemática de Escoamentos • CESPE CEBRASPE • Petrobras • Engenharia de Processamento • 2022
O escoamento de um fluido é descrito por parâmetros físicos, sendo a velocidade e a viscosidade desse fluido dois dos mais importantes entre esses parâmetros. Com relação aos fenômenos envolvidos no movimento de fluidos, julgue o item seguinte.

As diversas peças necessárias para a montagem da tubulação e para o controle do fluxo de escoamento provocam uma variação brusca da velocidade (em módulo ou direção), que minimiza a perda de carga.
- a) Certo
- b) Errado
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4

Q966193 • Engenharia Mecânica • Fundamentos e Análise da Cinemática de Escoamentos • CESPE CEBRASPE • Caixa Econômica Federal • Engenheiro Mecânico
Acerca dos métodos de dimensionamento de dutos, assinale a opção correta.
- a) O dimensionamento de dutos pelo método das velocidades baseia-se na adoção de uma velocidade constante recomendada pela prática, a qual é imposta por todo o sistema de distribuição de ar.
- b) Pela facilidade de aplicação e por conduzir a dutos mais econômicos, o método das velocidades é o mais adequado para o dimensionamento de sistemas de dutos complexos de grande porte de baixa velocidade.
- c) No método da igual perda de carga, os dutos são dimensionados para uma igual perda de pressão por unidade de comprimento que é aplicada para os outros trechos dos dutos, obtendo-se assim a velocidade e o diâmetro para um duto circular equivalente. A partir desse diâmetro, são obtidas as dimensões correspondentes para dutos retangulares ou ovais.
- d) O objetivo do método da recuperação estática é fazer que a diminuição de pressão estática causada pela redução de velocidade seja inferior às perdas por atrito causadas ao longo dos diversos trechos dos dutos bem como em curvas, difusores e derivações.
- e) No método de otimização dos tês (ou método T), o sistema como um todo é dimensionado como resultado da otimização de ramificações de extração ou admissão (Ts), que são pontos críticos para a perda de carga. Esse método dispensa as iterações nos cálculos.
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5

Q961255 • Engenharia Mecânica • Fundamentos e Análise da Cinemática de Escoamentos • CONSULPLAN • TRF 2a REGIÃO • Engenharia Mecânica
Em um determinado motor de propulsão temos na sua saída uma velocidade dos gases de V_s = 2.500 km/h e a área do bocal na saída A_s = 36 x 10^–4 m² . Considerando que a saída dos gases é igual à pressão atmosférica do ambiente, determine a força de propulsão F_p em N no bocal de escape. Assinale a alternativa correta com o valor de F_p (Força de Propulsão) em N.
(Considere: ρ_gases = 0,45 kg/m³ .)
- a) F_p = 624,42 N.
- b) F_p = 781,25 N.
- c) F_p= 934,78 N.
- d) F_p = 1144,83 N.
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6

Q958547 • Engenharia Mecânica • Fundamentos e Análise da Cinemática de Escoamentos • CESPE CEBRASPE • Polícia Federal • Engenheiro Eletricista
Um componente estrutural fabricado em aço dúctil está submetido a um estado plano de tensões, representado, em determinado ponto, pelo elemento de tensões mostrado na figura acima, em que σ₁ = 200 MPa e σ₂ = 100 MPa. Considerando a possibilidade de falha por escoamento, julgue o item abaixo, a respeito da resistência ao escoamento do material do referido componente.

Segundo a Teoria da Máxima Tensão Cisalhante, ou critério de Tresca, o aço para o componente em questão deve apresentar uma resistência ao escoamento de, pelo menos, 200 MPa.

τ_máx = σ₁ - σ₃= 200 - 0 =100 MPa
2 2

τ_max ≤ S_y
2

S_y ≥ 2τ_max → S_y ≤ 200 MPa
- a) Certo
- b) Errado
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7

Q958545 • Engenharia Mecânica • Fundamentos e Análise da Cinemática de Escoamentos • CESPE CEBRASPE • Polícia Federal • Engenheiro Eletricista
Considerando a figura acima, que ilustra um mecanismo biela-manivela, julgue os próximos itens.

O mecanismo ilustrado possui seis centros instantâneos de rotação.

i = C₂ⁿ = n ( n - 1)
2

i = C⁴₂ = 4 ( 4 - 1) = 6
2
- a) Certo
- b) Errado
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8

Q120992 • Engenharia Mecânica • Fundamentos e Análise da Cinemática de Escoamentos • Quadrix • DATAPREV • Analista de Tecnologia da Informação
Leia as seguintes afirmações:

I. Quanto maior a velocidade de um escoamento em uma tubulação, maior será a perda de carga que ocorrerá nesse escoamento.

II. A rugosidade interna de uma tubulação influencia no cálculo da perda de carga que ocorre no escoamento de um fluido através dessa tubulação.

III. O regime de escoamento (laminar ou turbulento) não influencia na perda de carga que ocorre no escoamento de um fluido através de uma tubulação.

Está correto o que se afirma em:
- a) somente I
- b) somente II.
- c) somente I e II.
- d) somente II e III.
- e) somente III.
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