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Obras Ferroviárias e Rodoviárias

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1

Q966245 • Auditoria de Obras Públicas • Obras Ferroviárias e Rodoviárias • CESPE CEBRASPE • TCU
Acerca de sistemas de custos rodoviários e do acompanhamento de obras, julgue o item subsequente.
Segundo o DNIT, os custos de manutenção, os custos de propriedade e os custos de operação do equipamento devem ser considerados para o cálculo dos custos horários de um equipamento.
- a) Certo
- b) Errado
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2

Q961235 • Auditoria de Obras Públicas • Obras Ferroviárias e Rodoviárias • CONSULPLAN • TRF 2a REGIÃO • Engenharia Civil
Nos serviços de drenagem e proteção do corpo estradal de uma obra pública, a fiscalização deve constatar que os drenos foram devidamente medidos em metros lineares, acompanhando as declividades do terreno, bem como os preços unitários (custos diretos) para a execução dos drenos, quais estão inclusos, nos casos em que se fizerem necessários, os seguintes itens, EXCETO:
- a) Aquisições de areia e brita e enchimento de valas.
- b) Aquisição de equipe técnica terceirizada para a escavação das valas.
- c) Aquisições, transportes e assentamentos dos tubos e mantas de geotêxtil.
- d) Materiais e serviços complementares, como gabaritos, nivelamentos topográficos etc.
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3

Q959321 • Auditoria de Obras Públicas • Obras Ferroviárias e Rodoviárias • CESPE CEBRASPE • Polícia Federal • Área 9 • 2018
📖 Texto associado ▼

Ao analisar um projeto ferroviário, o engenheiro responsável constatou que foi adotado dormente de concreto com intervalo mínimo de 30 cm entre eles, sendo que os espaçamentos variavam de acordo com a velocidade e o tipo de via e que, nos trechos com plataforma rígida, a aplicação desses dormentes foi dispensada.

Julgue o seguinte item, relativo às metodologias de valoração econômica ambiental.
Os processos de valoração econômica ambiental visam o manejo e a conservação do meio ambiente, utilizando, para isso, metodologias que permitem levantar o valor intrínseco dos bens e serviços ambientais.
- a) Certo
- b) Errado
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