Texto 1 BORGES, Barsanulfo Gomides. Ferrovia e Modernidade. Revista UFG. Ano XIII, n. 11, dezembro de 2011, p. 27. Carta de Dom Prudêncio Gomes da Silva, bispo de Goiás, ao Padre José Clemente Heinrich. Goiás, 22 de janeiro de 1914. Carta 1279. COPRESP A , 6º Volume. Arquivo da Congregação Redentorista de São Paulo, p. 122.
✂️ a) a ferrovia significou a superação da noção de decadência e atraso presentes no imaginário goiano, especialmente com a construção de Goiânia e sua estação ferroviária ainda na década de 1930. ✂️ b) o projeto modernizador de Goiás vingou principalmente na região norte, legando ao sul os dissabores da precariedade, fruto da estrada de ferro e do crescimento populacional desordenado. ✂️ c) apesar de a ferrovia significar progresso, a presença de “forasteiros” na sua construção gerou tensões sociais, como é o caso da “Chacina dos Turmeiros” (1917), fruto da tensão entre protestantes e católicos em Catalão. ✂️ d) a modernização de Goiás foi um projeto exclusivo da elite liberal, não tendo qualquer apoio ou ação da Igreja Católica em seu favor. ✂️ e) com a chegada da estrada de ferro em Goiás, uma nova onda migratória atingiu o estado, trazendo com ela novas ideias e novas religiões, especialmente o protestantismo e o espiritismo.