Mecânica de Autos: Questões, Simulados e Provas

É o componente destinado a efetuar a troca do calor da água aquecida pelo motor para o ambiente e, com isso, manter a temperatura do motor dentro do previsto pelo fabricante.

É destinado a elevar o ponto de ebulição e congelamento da água, além de lubrificar e proteger contra a corrosão.

É um interruptor de corrente elétrica sensível à temperatura. É usado para controlar o funcionamento da ventoinha.

Interligam o motor com o radiador e o reservatório de expansão.

Controla o fluxo do líquido do arrefecimento e a temperatura do motor.