Questões de Concursos Mecânica

Mesmo com as rodas perfeitamente balanceadas e com discos de freio novos, o volante de direção de um veículo com tração traseira continua apresentando vibração quando em velocidade entre 80 e 110 km/h. A causa pode ser

Na substituição dos pneus próprios para suportar altas cargas, deve ser observado que pneus com índice até 100 suportam mais cargas do que aqueles com índice indicado acima desse número.

Um bom acabamento no serviço é obtido quando o polimento é executado antes da montagem dos componentes.

Considere que o solenoide da bomba injetora esteja defeituosa ou em circuito aberto, inviabilizando a passagem de corrente elétrica. Mesmo nessas condições, ao ser acionado, o motor a dísel entra em funcionamento.

Os testes de depressão e pressão da bomba de combustível utilizam, respectivamente, um manômetro e um vacuômetro.

O motivo pelo qual o sistema de ignição de um motor do ciclo Otto a gasolina faz com que ocorra o centelhamento na vela antes do pistão atingir o PMS é

Com relação à funcionalidade e à atuação dos componentes do sistema de freios, julgue os itens subsecutivos.

Por meio do sistema ABS, impede-se o desvio lateral do veículo e permite-se a manutenção do movimento retilíneo mediante a interrupção do travamento das rodas dianteiras em uma frenagem de emergência.

O sistema ABS de freios só entra em atuação quando

Os motores dos veículos antigos utilizavam uma bomba auxiliar para retirar ar do sistema de injeção. Nos veículos modernos, esse processo é realizado pelo sistema de purga integrado.

Em se tratando de ignição eletrônica, o emissor de impulsos desempenha as funções do martelete do platinado, possibilitando a eliminação de vibração de contatos.

Para cumprir adequadamente a sua função, a vela de ignição do tipo quente opera quente o suficiente para queimar depósitos de carvão, com o veículo em baixa velocidade. Esse tipo de vela tem um percurso curto para dissipação de calor, se for comparada à do tipo frio.

O funcionamento irregular ou até mesmo o não funcionamento do motor pode ser decorrente da falta de aterramento da centralina.

Velas de ignição carbonizadas, danificadas ou fora de especificação provocam funcionamento irregular do motor, mas, por não causarem aumento da emissão, a substituição das mesmas é opcional.

O que faz com que ocorra um aumento na cilindrada e um aumento na taxa de compressão, quando um motor é retificado, é

O paquímetro é um instrumento usado para medir as dimensões lineares internas e externas de uma peça, mas é inadequado para medidas de profundidade.