Julgue os itens de 108 a 112, relativos à geodésia.
O modelo de Molodensky para a transformação de coordenadas de diferentes referenciais geodésicos é aplicável quando se assume que os elipsoides ocupam posições próximas no espaço e têm eixos paralelos.Com relação à excelência nos serviços públicos, julgue os
itens de 10 a 15.
A cultura de rotatividade no setor governamental é um dos obstáculos para a implementação de programas de gestão de qualidade no setor público.
Os testes funcionais são caracterizados pelo uso do sistema conforme o seu usuário regular o faria.
A agrimensura constitui uma importante parte da Topografia. Com relação a esse assunto, julgue os itens abaixo.
Considere que um topógrafo parta do ponto A, em direção ao ponto B, com um azimute de 50° e que, ao atingir o ponto B, siga para o ponto C, segundo uma deflexão à direita no valor de 70°. Nessas condições, o azimute da direção BC poderá ser calculado pela adição do valor da deflexão ao azimute da direção AB.Considerando os conceitos e as dimensões da educação corporativa
e a distância, julgue os itens que se seguem.
A flexibilização do tempo e do espaço na educação confere maior autonomia ao processo de aprendizagem, atraindo mais estudantes com ritmos de estudo diferenciados.
Acerca de gestão de projetos, julgue os itens que se seguem.
O risco em um projeto é algo que terá impacto necessariamente negativo e que se caracteriza como um evento ou condição incerta, devendo ser monitorado para evitar o seu impacto na condução do projeto.
Uma das principais funções do arquivo é permitir o acesso rápido
e eficiente aos documentos. Essa função somente pode ser
cumprida se os documentos forem organizados de maneira lógica
e racional, respeitando as características dos documentos de
arquivo. Quanto aos métodos de arquivamento, julgue os itens
subsequentes.
A ordenação geográfica, que é típica do sistema direto, tem como elemento principal o correspondente.
Julgue os próximos itens, relativos a princípios de contagem, sequência numérica e progressão.
Considere a seguinte situação hipotética.
Em uma promoção de determinado restaurante, a moqueca de peixe era acompanhada por uma bebida grátis. A moqueca tinha como opções três tipos de peixe, dois de arroz e dois de farofa; e a bebida podia ser escolhida entre dois tipos de chope e quatro de refrigerante. Nessa situação, sabendo que um cliente não pode pedir chope e refrigerante ao mesmo tempo, e que ele obrigatoriamente tem de escolher uma opção de cada acompanhamento da moqueca, então o número de variações da referida promoção será igual a 72.
Os documentos da ANAC considerados de valor permanente devem ser recolhidos ao Arquivo Nacional.

Judge the following items about the ideas and the linguistic
structures of the text above.
In "Some airlines, however, are wary of gearboxes" (l.15), "wary" is synonymous with cautious.
ANAC•
A crescente evolução da computação tem sido impulsionada pelo
melhoramento do hardware e pelo surgimento dos sistemas
operacionais. No que concerne a sistema operacional, julgue os
itens de 51 a 60.
Uma das responsabilidades dos sistemas operacionais é gerenciar a memória. Para que essa gerência possa garantir eficiência na execução dos processos, os sistemas operacionais tentam maximizar o número de processos residentes na memória principal. Para isso, foi introduzido, nos sistemas operacionais, o conceito de swapping, que consiste em dividir o programa em módulos de tamanhos diferentes, a fim de carregar o módulo que tiver o tamanho da área livre na memória principal.
Acerca do comportamento das empresas segundo a estrutura de mercado, julgue os próximos itens.
A curva de oferta do monopolista é formada a partir de sua capacidade de influenciar o preço de mercado do bem.
O desempenho de um sistema computacional depende de vários
fatores, como volume de dados, capacidade do sistema e
adequação dos algoritmos, das estruturas de dados e dos objetos
que são utilizados para realizar as operações. Acerca desse
assunto, julgue os itens que se seguem.
A ordenação de um vetor contendo n elementos, utilizando-se algoritmo de bolha, realiza, no pior caso, mais que n/2 comparações.
Em uma página JSF, há a possibilidade de se criar vários tag´s h:form, mas apenas os dados do único form que contém o botão SUBMIT serão submetidos.
ANAC•
Julgue os itens que se seguem, referentes à teoria da amostragem.
Considere a seguinte situação hipotética. Um pesquisador, com o objetivo de avaliar a qualidade de serviços prestados por uma companhia aérea, decidiu fazer um plano de amostragem por cotas, mas estimou o tamanho amostral assumindo uma amostragem aleatória simples. Nessa situação hipotética, o procedimento adotado pelo pesquisador é comum na elaboração de planos de amostragem, pois reduz o erro amostral.
ANAC•
Considerando que uma agência reguladora, no exercício do poder de polícia, imponha multa administrativa a uma empresa faltosa, julgue os próximos itens
Por força da autoexecutoriedade que caracteriza o poder de polícia e do atributo da presunção de legitimidade de que gozam os atos administrativos, a própria agência reguladora poderá executar administrativamente a multa imposta à empresa faltosa.
Julgue os itens a seguir, que tratam das disciplinas de
implementação, teste e distribuição.
A cobertura do teste é a medida do percentual do código-fonte da aplicação que tenha sido submetido a testes.
A respeito de compiladores, ligadores, linguagem de máquina
(assembly) e conceitos associados, julgue próximos itens.
A criação da tabela de símbolos constitui tarefa realizada pelo ligador.
ANAC•
Acerca da classificação das Constituições, julgue os itens a seguir.
A Constituição rígida, diferentemente da imutável, que não está sujeita a alterações, pode ser alterada pelo processo legislativo ordinário.
ANAC•
Nada ilustra melhor a aviação comercial do que a
máxima de que a solução parcial de um problema acaba criando
novos problemas. Essa condenação começou a se manifestar de
maneira trágica com o primeiro jato comercial da história, o
Comet, fabricado em 1949 pela Havilland. Ele veio resolver os
problemas de conforto, privacidade e segurança dos seus
antecessores a hélice, mas foi precocemente aposentado depois
de um acidente ? para ser mais preciso, depois de cinco
acidentes. Os modelos Comet se desintegravam em pleno ar, à luz
do dia, em perfeitas condições meteorológicas. Depois da mais
extensa e cara investigação científica da história dos desastres
aéreos, as autoridades inglesas concluíram que, para satisfazer
o gosto dos viajantes, os projetistas desenharam janelas
panorâmicas no Comet. Isso tornava as viagens mais agradáveis.
Mas, como o vidro e o metal reagem de forma diferente às
pressões aerodinâmicas, a estrutura do Comet acabava cedendo,
e o avião se desintegrava.
O mais intrigante é que as modernas tecnologias digitais
embarcadas, em vez de mitigar os desafios colocados aos
projetistas, tornaram-nos ainda mais flagrantes. Uma dessas
esteve no centro de algumas tragédias: o dispositivo digital
projetado para impedir que os freios aerodinâmicos do avião, em
especial aqueles que invertem o fluxo de ar das turbinas, os
reversos, fossem acionados em pleno voo. Melhor: eles seriam
acionados automaticamente quando do pouso. Os engenheiros
basearam seu dispositivo no que parecia ser algo infalível. Um
leitor digital de altitude trancava os reversos mesmo que o piloto
os acionasse manualmente. A inovação destinada a resolver um
problema acabaria criando vários. Em 1991, um Boeing 767 da
Lauda Air caiu na Tailândia depois que, sem explicação aparente,
os reversos se abriram em pleno voo. A investigação mostrou que
o avião perdeu altitude em uma turbulência e o computador
interpretou o fenômeno como um pouso, acionando os freios.
Como resolver isso sem perder a automação? Os engenheiros
modificaram o dispositivo de acionamento dos reversos, de modo
que os sensores informariam ao computador para abri-los apenas
depois que os dois conjuntos de pneus do trem de pouso tocassem
o solo. A modificação foi considerada perfeita e adotada
universalmente pelos fabricantes. Mas... e há sempre um mas...
dois anos depois um Airbus A320 da Lufthansa não conseguiu
acionar os reversos ao pousar na pista gelada do Aeroporto de
Varsóvia, matando dois dos setenta passageiros. A causa? Ventos
laterais fortes fizeram com que o trem de pouso da esquerda
tocasse o solo nove segundos depois do da direita. O computador,
fiel a sua programação, não acionou os reversos e impediu os
pilotos de ativá-los até que todos os pneus tivessem tocado o
solo. Mais uma modificação foi feita, então, no desenho do
dispositivo. Agora ele apenas informa o piloto, que decide
quando acionar os freios.
Na cauda do Comet. In: Veja, ano 42, n.º 23,
10/6/2009 (com adaptações).
Acerca das ideias expressas no texto acima, julgue os seguintes
itens.
O texto permite inferir que o aperfeiçoamento da segurança nas aeronaves ocorre com base nos erros já cometidos.