Acerca do sistema elétrico de corrente alternada das aeronaves, julgue os itens subsequentes.

No motor de corrente alternada de indução, quando o enrolamento do estator é energizado, cria-se um campo magnético rotativo que induz uma corrente na gaiola do rotor. Essa corrente cria um campo magnético no rotor que, em combinação com o campo do estator, faz o rotor girar.

Com relação ao Sistema de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SIPAER), julgue os itens que se seguem.

Considera-se acidente aeronáutico a situação em que uma aeronave em manutenção ao taxiar do hangar para a área de teste abalroe outra aeronave parada no pátio e, em consequência disso, incendeie-se, provocando a morte dos seus ocupantes.

Quanto a condutores e isolantes, julgue os itens seguintes.

Considerando que, ao conectar-se uma esfera A eletricamente carregada a uma esfera B descarregada, por meio de um fio metálico, haja passagem de corrente elétrica pelo fio e parte da carga elétrica da esfera A seja transferida para a esfera B, então o fio será um condutor.

Acerca das válvulas eletrônicas, que podem ser usadas para amplificar e transformar sinais elétricos, julgue os itens a seguir.

Um diodo tem dois elementos ativos: o catodo e a placa. Quando aquecido, o catodo emite elétrons; só há corrente na válvula quando o catodo está em um potencial mais positivo que a placa.

As equipes A, B e C disputaram as finais de um torneio

de futebol, jogando cada equipe contra as outras duas uma vez.

Sabe-se que a equipe B ganhou da equipe A por 2×1; a equipe A

marcou 3 gols; e cada equipe ficou com saldo de gols zero. As

regras do torneio para a classificação final são, nessa ordem:

? maior número de vitórias;

? maior número de gols feitos;

? se as três equipes ficarem empatadas segundo os critérios

anteriores, as três serão consideradas campeãs. Se uma

equipe for campeã ou 3.a

colocada e as outras duas equipes

ficarem empatadas segundo os critérios anteriores, será

considerada mais bem colocada a equipe vencedora do

confronto direto entre as duas.

A respeito dessa situação hipotética e considerando que os três

critérios listados foram suficientes para definir a classificação

final das três equipes, julgue os itens seguintes quanto aos valores

lógicos das proposições apresentadas.

Se a equipe A foi campeã então a equipe C foi campeã ou 2.ª colocada é uma proposição falsa.

Com respeito aos transistores, julgue os itens que se seguem.

Valores baixos de tensões de entrada dão origem a pequenas correntes no interior do transistor, que, por sua vez, causam modificações correspondentes, mas em escala muito grande, na resistência do transistor, fazendo que outras correntes do transistor também sofram grandes alterações.

Os motoristas que circulam nas grandes cidades

brasileiras costumam se colocar na posição de sentinela prestes

a enfrentar o inimigo. Qualquer comportamento considerado

inadequado de outro motorista é motivo para o sangue subir à

cabeça ? e para o destempero que se traduz em buzinadas

impacientes, fechadas, palavras e gestos ofensivos. Muitas vezes

o motorista considera intolerável uma pequena infração que ele

próprio costuma cometer. Eu posso, mas os outros não podem, é

o argumento ? quase sempre inconsciente ? nesses casos. Por

trás da selva em que se transformou o trânsito repousa uma

questão intrigante. A maioria dos motoristas só se comporta de

forma agressiva quando está no carro. Fora dele, são pessoas de

temperamento moderado. Por que, então, perdem a compostura

e se tornam feras ao volante? As explicações mais comuns para

essa mudança de atitude dizem respeito à irritação causada por

congestionamentos cada vez mais frequentes, à pressa e ao

estresse da vida moderna. Esses componentes certamente fazem

parte da fúria motorizada, mas não são suficientes para justificá-

la. Segundo estudiosos do comportamento humano, há outras

forças que contribuem para a agressividade no trânsito. As

normas de civilidade são mais frouxas no trânsito porque, dentro

do carro, quem está ao volante se torna anônimo e tem a sensação

de que jamais vai cruzar novamente com os motoristas que

encontra nas ruas. Sob o anonimato, certas noções que formam a

base da convivência humana se enfraquecem. O contato com

olhos nos olhos, fator que sabidamente aumenta a chance de

cooperação entre pessoas, é inexistente. Como resultado, atitudes

intoleráveis na maioria das interações sociais, como a agressão

verbal e o revide a ela, são praticadas com maior liberdade. Para

explicar esse comportamento, o psicólogo canadense David

Wiesenthal, da Universidade York, em Toronto, faz uma analogia

com a sala de aula de uma escola infantil. Quando a professora

apaga a luz para passar um filme, os alunos começam a fazer mais

barulho, pois sabem que será mais difícil identificá-los no escuro.

?O anonimato protege os motoristas das consequências negativas

de suas infrações", disse o psicólogo.

Renata Moraes. Motoristas movidos a fúria. In: Veja,

ano 42, n.º 17, 29/4/2009 (com adaptações).

Julgue os itens a seguir, relativos às ideias do texto acima

A anonímia que os motoristas se atribuem quando estão dirigindo influencia o desrespeito que demonstram aos valores sociais vigentes.

No que diz respeito às inspeções e à documentação utilizadas na aviação, julgue os itens a seguir.

As informações sobre a descrição dos sistemas, das instruções de desmontagem e montagem e dos ajustes podem ser encontradas no manual de manutenção.

A respeito de resistência elétrica, julgue os próximos itens.

A resistência elétrica de um condutor é inversamente proporcional ao seu comprimento, diretamente proporcional a sua seção transversal e inversamente proporcional à resistividade do material do mesmo.

No que tange à composição e às propriedades dos materiais utilizados na aviação, julgue os próximos itens.

Os tratamentos térmicos não alteram as propriedades mecânicas do aço e das ligas de alumínio, tais como a ductibilidade e a resistência.

Página 4