Podemos afirmar ser uma infração que configura crime de trânsito:

Leia as afirmativas a seguir, acerca dos pedestres e condutores de veículos não motorizados.

I. É assegurada ao pedestre a utilização dos passeios ou passagens apropriadas das vias urbanas e dos acostamentos das vias rurais para circulação, podendo a autoridade competente permitir a utilização de parte da calçada para outros fins, desde que não seja prejudicial ao fluxo de pedestres.
II. O ciclista, mesmo que desmontado empurrando a bicicleta, não se equipara ao pedestre em direitos e deveres.
III. Os pedestres que estiverem atravessando a via sobre as faixas delimitadas para esse fim terão prioridade de passagem, inclusive nos locais com sinalização semafórica.
IV. Nas áreas urbanas, quando não houver passeios ou quando não for possível a utilização destes, a circulação de pedestres na pista de rolamento será feita com prioridade sobre os veículos, pelos bordos da pista, em fila única, exceto em locais proibidos pela sinalização e nas situações em que a segurança ficar comprometida.

Marque a opção que apresenta as afirmativas CORRETAS.

Considerando o Código de Trânsito Brasileiro, assinale a alternativa INCORRETA.

De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, compete às JARI:

Leia as afirmativas a seguir.
Compõem o Sistema Nacional de Trânsito os seguintes órgãos e entidades:

I. a Polícia Rodoviária Federal.
II. o Conselho Nacional de Trânsito – CONTRAN.
III. a Polícia Civil do Distrito Federal.
IV. as Juntas Administrativas de Recursos de Infrações – JARI.

Marque a opção que apresenta as afirmativas CORRETAS.

Acerca das normas gerais de circulação e conduta, assinale a alternativa INCORRETA.

Nas rodovias de pista dupla, onde não houver sinalização regulamentadora, a velocidade máxima para automóveis e camionetas é de:

Assinale a alternativa que apresenta uma infração de natureza gravíssima.