Questões de Concursos

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Q1075391•
Legislação de Trânsito•
Educação para o trânsito•
ADM TEC•
Prefeitura de Matriz de Camaragibe AL•
E•
2024

A condução econômica, além de ser uma prática sustentável, contribui para a preservação do meio ambiente e a redução de custos no transporte de cargas e passageiros. Nesse contexto, é CORRETO afirmar que:

O uso excessivo de aceleração e frenagem não impacta o consumo de combustível em veículos pesados.

A condução econômica implica em manter o motor na faixa de rotação mais eficiente, evitando acelerações bruscas e frenagens desnecessárias.

A utilização de combustível renovável, como o etanol, não contribui para a redução da emissão de poluentes em veículos pesados.

Práticas de condução econômica são irrelevantes para a preservação do meio ambiente, pois o impacto do transporte de carga é mínimo.

Q1075392•
Legislação de Trânsito•
Educação para o trânsito•
ADM TEC•
Prefeitura de Matriz de Camaragibe AL•
E•
2024

O transporte de cargas e passageiros, quando feito de forma sustentável, não só contribui para a preservação do meio ambiente, mas também para a eficiência econômica das operações. Nesse sentido, é CORRETO afirmar que:

A redução do consumo de combustível e a manutenção adequada do veículo ajudam a minimizar a emissão de poluentes.

A manutenção preventiva dos veículos é desnecessária quando se utiliza combustível renovável.

O transporte sustentável de cargas não deve considerar o uso de rotas mais curtas, pois essas rotas podem prejudicar a economia de combustível.

A condução econômica só é possível em estradas planas, onde o consumo de combustível é mais fácil de controlar.

Q1075386•
Legislação de Trânsito•
Normas Gerais de Circulação e Conduta•
ADM TEC•
Prefeitura de Matriz de Camaragibe AL•
E•
2024

Para garantir a segurança na condução de veículos articulados, o Código de Trânsito Brasileiro estabelece uma série de normas que os motoristas devem seguir. Nesse sentido, é CORRETO afirmar que:

Veículos articulados podem trafegar livremente em vias urbanas, sem restrições de tamanho ou peso.

A carga transportada em veículos articulados não precisa ser fixada, desde que o peso esteja dentro dos limites estabelecidos.

Veículos articulados devem trafegar sempre na faixa da esquerda em rodovias, para facilitar a ultrapassagem de veículos menores.

A inspeção regular das condições dos acoplamentos é essencial para evitar acidentes com o desprendimento de reboques.

Notificações

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O uso excessivo de aceleração e frenagem não impacta o consumo de combustível em veículos pesados.

A condução econômica implica em manter o motor na faixa de rotação mais eficiente, evitando acelerações bruscas e frenagens desnecessárias.

A utilização de combustível renovável, como o etanol, não contribui para a redução da emissão de poluentes em veículos pesados.

Práticas de condução econômica são irrelevantes para a preservação do meio ambiente, pois o impacto do transporte de carga é mínimo.

Q1075392•
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Educação para o trânsito•
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A redução do consumo de combustível e a manutenção adequada do veículo ajudam a minimizar a emissão de poluentes.

A manutenção preventiva dos veículos é desnecessária quando se utiliza combustível renovável.

O transporte sustentável de cargas não deve considerar o uso de rotas mais curtas, pois essas rotas podem prejudicar a economia de combustível.

A condução econômica só é possível em estradas planas, onde o consumo de combustível é mais fácil de controlar.

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Normas Gerais de Circulação e Conduta•
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Veículos articulados podem trafegar livremente em vias urbanas, sem restrições de tamanho ou peso.

A carga transportada em veículos articulados não precisa ser fixada, desde que o peso esteja dentro dos limites estabelecidos.

Veículos articulados devem trafegar sempre na faixa da esquerda em rodovias, para facilitar a ultrapassagem de veículos menores.

A inspeção regular das condições dos acoplamentos é essencial para evitar acidentes com o desprendimento de reboques.

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Normas Gerais de Circulação e Conduta•
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Legislação de Trânsito•
Normas Gerais de Circulação e Conduta•
ADM TEC•
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Q1075388•
Legislação de Trânsito•
Direção Defensiva•
ADM TEC•
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Legislação de Trânsito•
Direção Defensiva•
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Q1075390•
Legislação de Trânsito•
Direção Defensiva•
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Q1075395•
Legislação de Trânsito•
Normas Gerais de Circulação e Conduta•
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Q1075389•
Legislação de Trânsito•
Direção Defensiva•
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Legislação de Trânsito•
Direção Defensiva•
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Q1075396•
Legislação de Trânsito•
Normas Gerais de Circulação e Conduta•
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Q1075391•Legislação de Trânsito•Educação para o trânsito•ADM TEC•Prefeitura de Matriz de Camaragibe AL•E•2024

Q1075392•Legislação de Trânsito•Educação para o trânsito•ADM TEC•Prefeitura de Matriz de Camaragibe AL•E•2024

Q1075386•Legislação de Trânsito•Normas Gerais de Circulação e Conduta•ADM TEC•Prefeitura de Matriz de Camaragibe AL•E•2024

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