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Questões Mecânica Trânsito e Serviço de Transporte

O sistema ABS de freios só entra em atuação quando

Responda: O sistema ABS de freios só entra em atuação quando

Q329188 | Mecânica, Trânsito e Serviço de Transporte, Técnico Judiciário, TRE PB, FCC

O sistema ABS de freios só entra em atuação quando

a) ocorre uma diferença de rotação entre as rodas ao frear.
b) o motor entra em funcionamento.
c) o veículo está acima de 80 km/h.
d) é ligada a chave de ignição.
e) o freio é acionado violentamente.

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1 Q330393 | Mecânica, Trânsito e Serviço de Transporte, Técnico Judiciário, TRE PB, FCC

A bateria de um veículo está com pouca carga, sendo necessária a utilização de uma bateria auxiliar para dar a partida no motor. Para isso a bateria auxiliar deve ser ligada à bateria principal em

a) série para obter-se tensão ideal e maior corrente.
b) série para obter-se maior tensão e maior corrente.
c) série para obter-se maior tensão e corrente ideal.
d) paralelo para obter-se tensão ideal e maior corrente.
e) paralelo para obter-se maior tensão e corrente ideal.

2 Q329604 | Mecânica, Trânsito e Serviço de Transporte, Técnico Judiciário, TRE PB, FCC

Ao examinar as condições de um rolamento blindado verificou-se que o retentor está deteriorado e o lubrificante vazou. Para reparar esta situação deve-se

a) substituir o rolamento.
b) lavar, restituir o lubrificante e colocar retentor novo.
c) completar o lubrificante e colocar retentor novo.
d) trocar o retentor.
e) completar o lubrificante.

3 Q330618 | Mecânica, Trânsito e Serviço de Transporte, Técnico Judiciário, TRE PB, FCC

Com base nas informações recebidas de cada um dos sensores de velocidade das rodas, a unidade de comando ABS emite sinais para os seguintes componentes:

a) cilindro mestre e bomba de alívio de pressão.
b) válvulas eletromagnéticas ou bomba de alívio de pressão.
c) câmara acumuladora eletropneumática e bomba de alívio de pressão.
d) válvulas eletromagnéticas ou câmara acumuladora eletropneumática.
e) cilindro de roda e câmara acumuladora eletropneumática.

4 Q329729 | Mecânica, Trânsito e Serviço de Transporte, Técnico Judiciário, TRE PB, FCC

Acumular energia para compensar os tempos improdutivos do motor é função

a) das bielas.
b) do volante do motor.
c) do comando de válvulas.
d) do mancal principal do virabrequim.
e) dos pistões.

5 Q330519 | Mecânica, Trânsito e Serviço de Transporte, Técnico Judiciário, TRE PB, FCC

No percurso de uma volta de teste nota-se que o veículo "pula" muito quando passa em ondulações. Estando os pneus do veículo devidamente calibrados, o defeito é causado por

a) uma mola quebrada.
b) um pivô da suspensão com folga.
c) amortecedores defeituosos.
d) terminal de direção excessivamente apertado.
e) uma bucha de suspensão desgastada.

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