O diferencial no sistema de tração de um veículo tem por função

a) impedir o travamento das rodas.

b) aumentar a rotação do eixo motriz.

c) impedir as rodas de patinarem.

d) alterar a velocidade de rotação das rodas motrizes nas curvas.

e) aumentar a transferência de potência do motor às rodas motrizes em pisos molhados e na lama.

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