Com relação aos revestimentos utilizados em estradas ou ruas, também chamados de cap...

a) o fator econômico é o que mais pesa na fixação de sua espessura.

b) a espessura, dependendo do tráfego previsto, pode variar de 5 a 15 cm.

c) podem ser sempre rígidos.

d) é possível compensar a diminuição da espessura do revestimento, melhorando a base e a sub-base.

e) a largura das demais camadas de um pavimento rodoviário, abaixo do revestimento, deve aumentar de baixo para cima.

Responda: Com relação aos revestimentos utilizados em estradas ou ruas, também chamados de capa de rolamento, é correto afirmar que