Questões Engenharia de Produção

Frederick Taylor foi um pioneiro no estudo das formas de aumentar a produtividade em...

Responda: Frederick Taylor foi um pioneiro no estudo das formas de aumentar a produtividade em processos produtivos, isto é, buscar a eficiência no uso dos recursos alocados no planejamento da produção. A...

Q780738 | Engenharia de Produção, Engenheiro de Produção, SUDAM AM, IADES

Frederick Taylor foi um pioneiro no estudo das formas de aumentar a produtividade em processos produtivos, isto é, buscar a eficiência no uso dos recursos alocados no planejamento da produção. A discussão sobre suas ações serem científicas, ou não, não invalidou suas ideias quando Henry Ford adotou-as na estruturação da empresa automobilística Ford, no início do século passado, e conseguiu uma produção em grande escala, sem precedente na época.

Em relação ao empreendedorismo de Henry Ford, assinale a alternativa correta.

a) A produção em escala da Ford só foi evidenciada a partir do final da Segunda Guerra Mundial.
b) A sistematização do trabalho, proposta por Taylor, a linha móvel de produção e os processos especializados, introduzidos por Henry Ford, permitiram uma elevada produção em escala, já a partir da segunda década do século passado.
c) Henry Ford fracassou na sua gestão por não ter entendido como válidos alguns fatores na realização do trabalho, sugeridos nos estudos de Taylor, como o planejamento, a execução e o controle.
d) A produção em escala permitiu a diversificação da produção na Ford ainda nas duas primeiras décadas do século passado.
e) O empreendedorismo de Henry Ford foi ofuscado pela pujança econômica da sociedade americana e pela busca por produtos padronizados e exclusivos.

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2 Q780469 | Engenharia de Produção, Engenheiro de Produção Júnior, Petrobras, CESGRANRIO

A Toyota Motor Corporation sincronizou, de forma progressiva e simultânea, os seus processos para atingir alta qualidade, tempos rápidos de atravessamento e excepcional produtividade. Conseguiu isso ao desenvolver um conjunto de práticas que moldaram largamente o que hoje se denomina operações enxutas (Produção ou Manufatura Enxuta), mas que a Toyota denomina de Sistema Toyota de Produção. Muitas técnicas do Sistema Toyota de Produção se ocupam diretamente do planejamento e controle, tais como:

a) programação puxada, controle kanban e estudo dos tempos
b) programação puxada, controle estatístico da qualidade e sincronização do fluxo
c) programação puxada, controle kanban e sincronização do fluxo
d) programação empurrada, controle kanban e estudo de movimentos
e) programação empurrada, controle estatístico da qualidade e sincronização do fluxo

3 Q780251 | Engenharia de Produção, Técnico de Defesa e Controle de Tráfego Aéreo, DECEA, CESGRANRIO

Uma empresa fabrica barcos de luxo com projetos individualizados, esportivos ou offshore, por encomenda. Com a crise econômica e queda no volume de vendas, ela está analisando a alternativa de produção de lanchas de 20 pés com um projeto padronizado que permite a customização do espaço interno. Após reuniões para elaborar o planejamento estratégico, a diretoria decidiu manter a fabricação de barcos de luxo e também produzir lanchas de 20 pés de casco e estrutura padronizados com interior customizado. Entretanto, entrar no mercado de lanchas de 20 pés customizadas para classe média alta exige aumento na capacidade de produção e maior rapidez na entrega do produto final, com prazos inferiores aos praticados nos barcos de luxo. Neste contexto, qual(is) é(são) a(s) estratégia(s) de produção indicada(s) para os barcos de luxo e para as lanchas de 20 pés?

a) Fabricação por encomenda de barcos de luxo e montagem por encomenda das lanchas de 20 pés.
b) Fabricação por encomenda de barcos de luxo e produção para estoque de lanchas de 20 pés.
c) Montagem por encomenda de barcos de luxo e produção para estoque de lanchas de 20 pés.
d) Montagem sob encomenda em ambas as situações.
e) Fabricação por encomenda em ambas as situações.

4 Q780695 | Engenharia de Produção, Engenheiro de Produção Júnior, Petrobras, CESGRANRIO

Frederick Taylor é considerado o principal expoente da Administração Científica. A respeito da Administração Científica, analise as afirmações abaixo.

I - Taylor implantou a ideia de tempos e movimentos para garantir que todos os empregados fizessem as mesmas tarefas de forma exatamente igual.

II - A Administração Científi ca recorre a incentivos puramente salariais ou prêmios de produção para estimular a elevação da eficiência do operário.

III - A Administração Científica busca a eliminação das atividades que não agregam valor ao produto, propondo a classificação das perdas em sete grandes grupos: perda por superprodução; perda por espera; perda por transporte; perda no próprio processamento; perda por estoque; perda por movimentação; e perda por fabricação de produtos defeituosos.

É correto APENAS o que se afirma em

a) I
b) II
c) III
d) I e II
e) I e III

5 Q780232 | Engenharia de Produção, Engenheiro de Produção Júnior, Petrobras, CESGRANRIO

Todo projeto está exposto a riscos, cabendo a seus gestores identificá-los e desenvolver planos para evitá-los. São propostas para evitar ou minimizar os efeitos das situações de risco, EXCETO

a) coletar ideias de forma ampla.
b) realizar uma auditoria de riscos, dando atenção especial a áreas com maior potencial de prejuízo para o projeto.
c) alterar o escopo do projeto, evitando riscos para os quais a organização não se preparou.
d) utilizar ferramentas de tomada de decisão que pressuponham previsibilidade.
e) formar um contexto robusto de gerenciamento capaz de lidar com o inesperado.

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