Questões Engenharia Elétrica Orçamentação

No transporte de petróleo e derivados, o modal marítimo é mais competitivo do que o ...

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Q789311 | Engenharia Elétrica, Orçamentação, Analista de Pesquisa Energética, EPE, CESGRANRIO

No transporte de petróleo e derivados, o modal marítimo é mais competitivo do que o modal rodoviário para grandes distâncias.

PORQUE

Apesar de o modal marítimo apresentar maior custo unitário de transporte do que o modal rodoviário, ele apresenta uma maior capacidade de transporte de carga.

Analisando as afirmações acima, conclui-se que

a) as duas afirmações são verdadeiras e a segunda justifica a primeira.
b) as duas afirmações são verdadeiras e a segunda não justifica a primeira.
c) a primeira afirmação é verdadeira e a segunda é falsa.
d) a primeira afirmação é falsa e a segunda é verdadeira.
e) as duas afirmações são falsas.

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a) 1,2
b) 1,6
c) 1,8
d) 2,1
e) 2,4

4 Q784654 | Engenharia Elétrica, Orçamentação, Especialista em Regulação Prova 3, ANEEL, ESAF

Em um problema de otimização hidrotérmica, o equilíbrio entre os custos de operação e a confiabilidade é obtido por meio do denominado custo do déficit. Com relação a esse tipo de custo, julgue os itens seguintes.

I. Se o custo do déficit é muito baixo, a utilização da energia armazenada em reservatórios é também muito baixo.

II. Custo do déficit muito alto significa que apenas uma pequena parcela de recursos termelétricos do sistema é utilizada.

III. O custo do déficit reflete o impacto econômico associado ao fornecimento de energia elétrica.

IV. O custo do déficit é um parâmetro importante para a determinação da política de operação do sistema.

A quantidade de itens certos é igual a