O ângulo máximo de inclinação transversal de um navio, sob a ação de vento lateral, ...

Responda: O ângulo máximo de inclinação transversal de um navio, sob a ação de vento lateral, ocorre somente na situação em que a(o)

Q790811 | Engenharia Naval, Engenheiro Naval Júnior, Petrobras, CESGRANRIO, Ensino Médio

O ângulo máximo de inclinação transversal de um navio, sob a ação de vento lateral, ocorre somente na situação em que a(o)

a) força provocada pelo vento se iguala à força de empuxo vertical no navio.
b) força provocada pelo vento se iguala à força de empuxo lateral no navio.
c) energia acumulada pela força do vento se iguala à energia acumulada pelo empuxo lateral no navio.
d) energia acumulada pelo momento do vento se iguala à energia acumulada pelo momento de restauração do navio.
e) momento provocado pelo vento se iguala ao momento de restauração do navio.

Mais questões de Engenharia Naval x Ensino Médio ...

2 Q249634 | Engenharia Naval, Técnico de Projetos, Petrobras, CESGRANRIO, Ensino Médio

Em metrologia, erro sistemático é definido como a(o)

a) parcela do erro representada pela incerteza de dados medidos sob as mesmas condições, sendo corrigível por meio da calibração.
b) parcela do erro repetido quando uma série de medições é efetuada sob as mesmas condições, sendo corrigível por meio da calibração.
c) parcela do erro representada pela incerteza dos dados medidos sob as mesmas condições, não sendo corrigível por meio da calibração.
d) parcela do erro repetido quando uma série de medições é efetuada sob as mesmas condições, não sendo corrigível por meio da calibração.
e) erro resultante do uso equivocado do sistema de medição.

4 Q790493 | Engenharia Naval, Técnico de Laboratório, IFCE CE, IF CE, Ensino Médio

Leia as informações abaixo e analise se são falsas ou verdadeiras.

I. ( ) Esforços longitudinais - São os esforços de flexão no sentido do comprimento, que tendem a estabelecer no casco as deformações chamadas alquebramento e tosamento.

II. ( ) Esforços transversais - Os efeitos mais importantes são os que provêm da ação dos movimentos oscilatórios transversais em consequência das vagas, ou da ação dos pesos desigualmente distribuídos em uma seção transversal.

III. ( ) Esforços locais - Os esforços locais, propriamente ditos, são os esforços que tendem a deformar uma parte qualquer da estrutura do casco.

A sequência correta é