O custo unitário do operador é obtido pela soma dos custos de capital, operacional e de...

Q812054 | Legislação Federal, Legislação Marítima, Analista de Comercialização e Logística Júnior, Petrobras, CESGRANRIO

O custo unitário do operador é obtido pela soma dos custos de capital, operacional e de viagem, dividida pela capacidade de carga. Sob esse enfoque, afirma-se que o

a) navio, que apresenta menor custo unitário para o operador, deve possuir maior capacidade de carga com o aumento da distância entre os portos de operação.
b) navio, que apresenta menor custo unitário para o operador, deve possuir menor capacidade de carga com o aumento da produtividade portuária.
c) custo operacional unitário cresce com o aumento da velocidade de operação do navio.
d) custo de viagem diminui com o aumento da velocidade de operação do navio.
e) custo unitário do operador aumenta com o aumento do porte do navio.