Questões de Concursos: Tecnologia em Logística

O e-commerce representa um canal de venda online. O lojista pode comercializar produtos e serviços por meio de um website, de aplicativo, correio eletrônico, entre outros. Existem vários tipos de e-commerce, como: B2B (business to business), B2C (business to consumer), C2C (consumer to consumer), C2B (consumer to business), B2A (business to administration), M-Commerce (vendas em qualquer lugar e a qualquer hora), S-Commerce (vitrine de rede social) e T-Commerce (do conforto de casa). O omnichannel integra canais online e offline para vendas, pagamentos e atendimentos, o que quer dizer que ele não se limita à internet.

Com base no texto, analise as asserções a seguir e a relação proposta entre elas.
I. Com o omnichannel, é possível sincronizar estoques entre lojas físicas e virtuais, comprar no site e retirar na loja, comprar no website, trocar ou devolver na loja, comprar na loja itens não disponíveis no momento e acompanhar o pedido pela internet.
PORQUE
II. O omnichannel utiliza ferramentas tecnológicas como cloud computing e business intelligence para integralizar estoques, atualizar em tempo real as informações dos pedidos e oferecer maior exatidão sobre o percurso de entrega dos itens.
A respeito dessas asserções, assinale a opção correta.

O tráfego de veículos é regulamentado pelo Código Brasileiro de Trânsito por meio das atualizações feitas nas resoluções do Conselho Nacional de Trânsito (Contran). Os pesos e dimensões máximos para a circulação de veículos rodoviários de carga, bem como de passageiros, tem seus valores descritos pela Resolução n. 102/99 do Contran. Todavia, existem especificidades nos estados e também nos municípios que precisam ser consideradas.
Considerando que a distribuição interurbana de mercadorias ocorre de acordo com a legislação vigente, avalie as afirmações a seguir.

I. A Autorização Especial de Tráfego é necessária, para algumas situações, podendo ser definitiva ou não, cabendo analisar cada caso e a via onde se dará a circulação do veículo.
II. Existem limites máximos de peso por tipo ou conjunto de eixos que o veículo possui.
III. As balanças são calibradas em conformidade com os padrões do Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (INMETRO).
IV. A quantidade de carga em massa que pode ser transportada é conhecida a partir dos pesos brutos totais e da tara da combinação de veículo de carga.
É correto o que se afirma em

A inteligência artificial (IA) é utilizada em sistemas de logística para agregar valor aos serviços de acompanhamento no transporte dos produtos. O cliente pode conversar com a IA sobre o status da entrega. Também é possível escolher formas de rastreamento, como receber, periodicamente, por e-mail ou por short message service (SMS), a localização da mercadoria.
Dessa forma, o uso da IA em operações de logística pode agregar valor aos produtos, pois pode disponibilizar ao cliente

A função de compras é essencial para suprir necessidades de materiais e serviços. A eficiência da área de compras está ligada ao grau de atendimento e ao relacionamento entre comprador e fornecedor, que deve ser o mais adequado e conveniente.
DIAS, M. A. P. Administração de materiais: uma abordagem logística. 7. ed. São Paulo: Atlas, 2019 (adaptado).

Considerando a importância dos fornecedores no processo de compras, avalie as afirmações a seguir.
I. O surgimento de novos fornecedores, lotes maiores de compras e produtos similares com a qualidade equivalente são situações que permitem melhorar as condições de compra.
II. A escolha dos fornecedores deve priorizar aqueles que atendam aos requisitos de preço, qualidade de produtos e/ou serviços, capacidade operacional, pós-venda, prazo de entrega e melhores condições de pagamento.
III. O maior grau de liberdade de escolha é uma das principais vantagens de se ter muitos fornecedores.

É correto o que se afirma em

A vantagem competitiva surge da maneira como as empresas desempenham suas atividades dentro da cadeia de valor. Nesse contexto, a Tecnologia de Informação associada à Logística é significativa para que as empresas alcancem maior competitividade. Essas ferramentas têm potencial para auxiliar uma organização a obter tanto vantagem em custo e produtividade como a vantagem em valor.
PORTER, M. Competição. 2. ed. São Paulo: GEN Atlas, 2009 (adaptado).

Considerando que a implantação de soluções contribuem para otimizar os processos logísticos, avalie as afirmações a seguir.
I. O TMS (Transportation Management System) é um sistema auxiliar de gestão de frotas.
II. O EDI (Eletronic Data Interchange) é um meio de transferência eletrônica para troca de dados.
III. O WMS (Warehouse Management System) é um sistema de planejamento dos recursos de manufatura.
IV. O RFID (Radio-Frequency Identification) é um sistema de comunicação entre meios de transporte que utilizam a mesma frequência de rádio.
V. O MRP (Material Requirements Planning) é um sistema de planejamento das necessidades de materiais que auxilia na redução dos estoques.

É correto apenas o que se afirma em

Valores morais e éticos são importantes para aqueles que atuam na área de compras, fazendo com que empresas estabeleçam códigos de conduta. No setor de compras, o problema emerge devido aos valores monetários envolvidos. O objetivo do código de conduta ética é estabelecer critérios técnicos que irão constituir os limites comportamentais, minimizando condutas não condizentes com os interesses organizacionais.
MARTINS, P. G.; ALT, P. R. Administração de recursos materiais e patrimoniais. 3. ed. São Paulo: Saraiva Uni, 2012 (adaptado).

Nesse contexto, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas.
I. As empresas estabelecem códigos de ética em compras para criar regras de conduta nos relacionamentos entre compradores e fornecedores.
PORQUE
II. Quando as pessoas são qualificadas e recebem remuneração adequada à função, comportamentos antiéticos são reduzidos.
A respeito dessas asserções, assinale a opção correta.

A Operação de Transporte Multimodal (OTM) é aquela que utiliza duas ou mais modalidades de transporte, desde a origem até o destino e compreende, além do transporte em si, os serviços de coleta, consolidação, movimentação e armazenagem de carga, desconsolidação e entrega, ou seja, todas as etapas indispensáveis à completa execução da operação, conforme regulamentação da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), Resolução n. 794 de 22 de novembro de 2004.

Nesse contexto, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas.
I. O Operador de Transporte Multimodal (OTM) emite um único conhecimento de transporte para toda a operação, sendo responsável pelas eventuais avarias.
PORQUE
II. O OTM pode terceirizar a operação de transporte que foi objeto de contrato; porém, será sempre o responsável por toda a operação.
A respeito dessas asserções, assinale a opção correta.

A logística reversa é um conjunto de procedimentos e meios para recolher e dar encaminhamento pós-venda ou pós-consumo ao setor empresarial, para reaproveitamento ou destinação correta de resíduos. Esse conceito foi reforçado com a Política Nacional de Resíduos Sólidos (PNRS), instituída a partir da Lei n. 12.305, de agosto de 2010. Além de cumprir a lei, a empresa pode se beneficiar reduzindo custos, gerando receitas e desenvolvendo um diferencial diante da concorrência.
Disponível em: https://revistamundologistica.com.br/glossario/ o-que-e-logistica-reversa. Acesso em: 15 jun. 2022 (adaptado).

Tendo como referência as informações apresentadas, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas.
I. A logística reversa pode se apresentar no formato de pós-venda, em que o produto retorna ao ciclo produtivo antes de ter sido usado pelo consumidor, ou no pós-consumo, no qual o produto foi utilizado e descartado pelo consumidor, pelo término de sua vida útil ou porque sua validade chegou ao fim.
PORQUE
II. A PNRS dispõe sobre princípios relativos à gestão integrada e ao gerenciamento de resíduos sólidos, inclusive os perigosos, bem como às responsabilidades dos geradores e do poder público e aos instrumentos econômicos aplicáveis.
A respeito dessas asserções, assinale a opção correta.

O nível do serviço logístico está relacionado à qualidade do serviço oferecido. Pode ser definido por ações como promover a disponibilidade de produtos e serviços, incluindo a frequência e a confiabilidade da entrega, os níveis de estoque e o tempo consumido no ciclo de pedidos. A maneira de quantificar o nível de serviço pode variar, pois se utilizam diferentes indicadores de desempenho.

Considerando o texto, avalie as afirmações a seguir.
I. A média de pedidos e o valor faturado para cada fornecedor em um determinado período são indicadores de desempenho que podem ser utilizados para medição do nível de serviço logístico.
II. A porcentagem de pedidos atrasados de cada fornecedor é um indicador de desempenho que pode ser utilizado para medição do nível de serviço logístico.
III. A porcentagem dos pedidos de produção não realizados no prazo é um indicador de desempenho que pode ser utilizado para medição do nível de serviço logístico.
IV. A indisponibilidade resultante de atrasos na produção é um indicador de desempenho que pode ser utilizado para medição do nível de serviço logístico.


É correto o que se afirma em

Considere a importação de 20 toneladas de equipamentos da China para o Brasil, que serão usados em obras em um estado brasileiro. Tanto o ponto de partida dos equipamentos quanto o ponto de chegada são atendidos por aeroporto, porto, ferrovia e rodovia. Os critérios de seleção dos modais nessa importação são a disponibilidade, os menores custos possíveis e a possibilidade de o modal trabalhar com diferentes volumes, pesos e variedades de produtos.

Sobre os modais de transporte adequados à execução dessa importação, avalie as afirmações a seguir.
I. Em um dos trechos do transporte, pode ser usado o modal aéreo, pois possibilita a chegada próxima aos centros urbanos e o tempo de trânsito é curto, sendo adequado a grandes distâncias.
II. Em um dos trechos do transporte, pode ser usado o modal rodoviário, pois, além de amplamente disponível, se adequa à intermodalidade.
III. Em um dos trechos do transporte, pode ser usado o modal aquaviário, por apresentar menores custos de transporte e capacidade de operar com grande variedade de volumes e cargas.
IV. Em um dos trechos do transporte, pode ser utilizado o modal ferroviário, por possuir menores custos de transporte e se adequar às cargas transportadas.


É correto apenas o que se afirma em