Simulado de Prova: Planejamento de Projetos e Obras Programação e Controle

1 Q534512 | Engenharia Civil, Planejamento de Projetos e Obras Programação e Controle, Analista Superior IV, INFRAERO, FCC

A construção de um aeródromo estabelece procedimentos que influenciam na definição da utilização das áreas do seu entorno. As restrições aplicadas ao uso dessas áreas serão definidas pelo Plano

a) de Infraestrutura Urbana.
b) de Zoneamento de Ruído.
c) de Proteção e Auxílio Aeroportuários.
d) Básico de Zona de Proteção Aeronáutica.
e) Básico de Zona de Proteção de Aeródromos.

2 Q534528 | Engenharia Civil, Planejamento de Projetos e Obras Programação e Controle, Analista Superior IV, INFRAERO, FCC

Com relação ao cálculo do percentual dos encargos sociais referentes aos custos com mão-de-obra, NÃO é um parâmetro a ser considerado:

a) rotatividade dos operários.
b) valor homem/hora na execução do empreendimento.
c) percentual dos operários que se acidentam no trabalho.
d) percentual dos operários que gozam o período de férias.
e) percentual dos operários que cumprem o aviso prévio trabalhando.

3 Q537116 | Engenharia Civil, Planejamento de Projetos e Obras Programação e Controle, Analista Superior IV, INFRAERO, FCC

As técnicas de rede são utilizadas para a programação de projetos de construção, possibilitando a representação gráfica de um conjunto de atividades inter-relacionadas que descrevem um plano de execução. Dentre as opções abaixo, aquela que está em DESACORDO com a aplicação dessas técnicas é:

a) Os diagramas de rede são constituídos, dentre outros, pelos tradicionais métodos CPM, PERT e PDM.
b) A noção mais importante está no estabelecimento de relações de dependência entre as atividades.
c) As atividades são representadas por segmentos orientados, blocos, círculos ou outros símbolos gráficos.
d) Tais técnicas são utilizadas para modelar processos, mostrando sequência e datas para a execução das atividades dos projetos.
e) O diagrama resultante indica uma série de caminhos, diferenciados pelos tempos exigidos em sua execução, denominando- se “Histograma” àquele que demandar o maior tempo de execução.

4 Q537259 | Engenharia Civil, Planejamento de Projetos e Obras Programação e Controle, Analista Superior IV, INFRAERO, FCC

A ferramenta “Estrutura Analítica de Projeto” auxilia as atividades de um Gerente de Projetos de forma a

a) fornecer o cronograma físico e financeiro.
b) listar os custos indiretos anuais de uma determinada construtora.
c) definir a lista de materiais a serem utilizados em determinada obra, seguindo uma sequência lógica.
d) definir a lista de insumos a serem comprados para uma obra, seguindo uma sequência cronológica.
e) especificar a lista de todos os trabalhos ou produtos a serem entregues ao contratante, por meio da decomposição lógica do projeto em pequenas partes.

5 Q537866 | Engenharia Civil, Planejamento de Projetos e Obras Programação e Controle, Analista Superior IV, INFRAERO, FCC

O serviço de manutenção cujo planejamento de execução é baseado em estudos que determinam o “tempo máximo entre falhas” e que, se necessário, os componentes são trocados ou verificados antes que apresentem qualquer defeito, é o tipo de Manutenção

a) Orgânica.
b) Analítica.
c) Preditiva.
d) Corretiva.
e) Preventiva.

6 Q538126 | Engenharia Civil, Planejamento de Projetos e Obras Programação e Controle, Analista Superior IV, INFRAERO, FCC

As despesas financeiras decorrentes do custo de obras e serviços de engenharia poderão ser calculadas, com maior grau de precisão, a partir

a) da definição do cronograma de receitas.
b) do estabelecimento do cronograma de despesas.
c) do conhecimento dos cronogramas de receitas e despesas.
d) da definição do cronograma de receitas e da taxa de juros.
e) do conhecimento dos cronogramas de receitas/despesas e da taxa de juros.

7 Q538824 | Engenharia Civil, Planejamento de Projetos e Obras Programação e Controle, Analista Superior IV, INFRAERO, FCC

Os altos custos operacionais decorrentes de paralisações demoradas e a exigência de um estoque elevado de peças de reposição caracterizam a existência de um deficiente serviço de Manutenção

a) Técnica.
b) Preditiva.
c) Corretiva.
d) Detectiva.
e) Preventiva.

8 Q539023 | Engenharia Civil, Planejamento de Projetos e Obras Programação e Controle, Analista Superior IV, INFRAERO, FCC

Os documentos que devem fazer parte da juntada a ser apresentada para aprovação do projeto de construção de uma pista para um aeroporto municipal são o Projeto

a) Básico e o Projeto de Infraestrutura.
b) Viário e o Projeto Executivo de Obras.
c) de Infraestrutura e o Projeto de Expansão.
d) Básico e o Projeto Executivo de Obras e Serviços.
e) Executivo de Obras e Serviços e o Projeto Arquitetônico.

9 Q539073 | Engenharia Civil, Planejamento de Projetos e Obras Programação e Controle, Analista Superior IV, INFRAERO, FCC

Quanto ao emprego do indicador de gestão de economicidade aplicável aos dispêndios com serviços terceirizados (Fator K), é INCORRETO concluir:

a) Não se aplica o Fator K em contratos de serviços nas áreas de recepção e bombeiros civis.
b) Os principais contratos de serviços aos quais se aplica o Fator K são os de vigilância e limpeza/conservação.
c) O Fator K corresponde à razão entre o custo total de um trabalhador e o valor pago ao mesmo trabalhador a título de remuneração.
d) O Fator K depende, basicamente, dos salários e demais vantagens definidos nos acordos, convenções ou dissídios coletivos de trabalho.
e) O Fator K aplica-se a contratos que envolvam a alocação de empregados nas instalações da unidade contratante, com obrigação da contratada de manter o quantitativo definido durante toda a vigência do contrato.

10 Q539259 | Engenharia Civil, Planejamento de Projetos e Obras Programação e Controle, Analista Superior IV, INFRAERO, FCC

Em termos genéricos, a depreciação é considerada como a parcela do custo operacional correspondente ao desgaste e à obsolescência do equipamento que ocorrem ao longo de sua vida útil. Assim sendo, o valor total de um equipamento submetido a uso continuado .

a) é o valor residual do equipamento no final de sua vida útil.
b) é a soma dos custos de manutenção periódica do equipamento.
c) equivale ao valor de um equipamento idêntico ou similar em estado novo.
d) é a diferença entre o preço do equipamento novo e o valor residual que ele ainda possui ao final de sua vida útil.
e) equivale ao valor de um fundo, de tal forma que, ao final da vida útil do equipamento, tal valor seja suficiente para a aquisição de um equipamento idêntico novo.

11 Q539500 | Engenharia Civil, Planejamento de Projetos e Obras Programação e Controle, Analista Superior IV, INFRAERO, FCC

Em relação às diferenças existentes entre os percentuais calculados para os encargos sociais de “mensalistas” e de “horistas”, é INCORRETO afirmar:

a) Não há diferenças entre os percentuais.
b) A denominação “horista” é referente ao percentual de encargos que é aplicado sobre o valor-hora a ser pago ao operário.
c) A denominação “mensalista” é referente ao percentual de encargos que é aplicado sobre o valor-mês a ser pago ao operário.
d) Torna-se mais apropriada a denominação de encargos sobre trabalho produtivo para os encargos de “horistas”.
e) Torna-se mais apropriada a denominação de encargos sobre folha de pagamento para os encargos de “mensalistas”.

12 Q539731 | Engenharia Civil, Planejamento de Projetos e Obras Programação e Controle, Analista Superior IV, INFRAERO, FCC

Um equipamento apresentou, no período de três meses, um alto índice de recorrência de defeito em uma peça específica. A partir da análise dos especialistas, observouse que o defeito não é função do mau uso do equipamento ou de sua aplicação-fim, o que exige sua troca sempre que necessário. Nesse caso, é correto afirmar que

a) novo programa de treinamento dos operadores deverá ser planejado.
b) a substituição da peça reflete-se no custo aplicado à manutenção.
c) a substituição da peça não tem nenhuma relação com a manutenção.
d) o defeito pode ser reduzido com o relato na ficha de manutenção do equipamento.
e) o defeito apresentado não necessita ser informado ao fabricante do equipamento, pois trata-se de um “erro de projeto”.

13 Q539791 | Engenharia Civil, Planejamento de Projetos e Obras Programação e Controle, Analista Superior IV, INFRAERO, FCC

A modalidade de preço considerada como ideal para contratação de obras que possuem bons detalhamentos, mas que estão sujeitas a alterações na qualidade e quantidade de serviços, numa proporção de até 25% de variação nos custos, corresponde à de preço

a) misto.
b) global.
c) unitário.
d) tarefa.
e) unitário ou tarefa.

14 Q539999 | Engenharia Civil, Planejamento de Projetos e Obras Programação e Controle, Analista Superior IV, INFRAERO, FCC

A definição técnica do Indicador Disponibilidade utilizado para o planejamento dos processos da manutenção corresponde

a) ¨¤ probabilidade de ocorr¨ºncia de falhas.
b) ao tempo total que o sistema permanece operacional.
c) ¨¤ probabilidade de o sistema estar funcionado corretamente em um per¨ªodo de tempo ¦¤t.
d) ao tempo total que o sistema permanece "operacional", descontando o tempo gasto para reparo de falhas ocorridas durante a operação.
e) ¨¤ probabilidade do funcionamento de um sistema de acordo com as especificações a ser avaliado em determinando instante.

15 Q540047 | Engenharia Civil, Planejamento de Projetos e Obras Programação e Controle, Analista Superior IV, INFRAERO, FCC

O método legal, dentre outros possíveis, a ser utilizado para garantir uma gestão democrática na elaboração do planejamento urbano de uma cidade, que leve em consideração os anseios da população local, é o

a) de consultas públicas, audiências públicas e debates.
b) de uso do Plano Diretor, que orientará as ações de construção e divisão do solo.
c) que utiliza-se da prática de audiências privadas com os setores de produção industrial.
d) de estabelecimento de colegiados de política sindical em função do zoneamento de cada área.
e) de estabelecimento de consultas públicas e audiências privadas com os conselhos de classe do município.

16 Q540138 | Engenharia Civil, Planejamento de Projetos e Obras Programação e Controle, Analista Superior IV, INFRAERO, FCC

O orçamento para a execução de uma edificação foi elaborado e, como resultado, observou-se que os serviços de instalações representam 24%, enquanto os serviços de fundações representam 4% e as estruturas, 16%. Sabendo que o valor total previsto é de R$ 2.000.000,00 e que os custos com as fundações excederam o previsto em 15%, o valor resultante dos serviços de fundação da edificação é igual a

a) R$ 8.000,00.
b) R$ 80.000,00.
c) R$ 9.200,00.
d) R$ 92.000,00.
e) R$ 38.000,00.

17 Q540330 | Engenharia Civil, Planejamento de Projetos e Obras Programação e Controle, Analista Superior IV, INFRAERO, FCC

O período de tempo a ser considerado nos estudos para que um projeto de construção de uma pista aeroportuária atenda às projeções de demanda é de

a) 5 anos.
b) 10 anos.
c) 25 anos.
d) 20 anos.
e) 30 anos.

18 Q540476 | Engenharia Civil, Planejamento de Projetos e Obras Programação e Controle, Analista Superior IV, INFRAERO, FCC

Os tipos de Orientações Técnicas que devem ser consideradas, dentre as abaixo mencionadas, no contexto da estratégia de manutenção, são:

a) Corretivas Planejadas; Pré-corretiva Anual; Preventivas e Consultivas.
b) Corretivas Planejadas; Corretivas de Rotina; Preventivas e Administrativas.
c) Corretivas Orientadas; Corretivas de Rotina; Preventivas e Administrativas.
d) Corretivas Não-planejadas; Corretivas de Rotina; Preventivas e Administrativas.
e) Corretivas Não-planejadas; Corretivas Planejadas; Preventivas e Administrativas.

19 Q541050 | Engenharia Civil, Planejamento de Projetos e Obras Programação e Controle, Analista Superior IV, INFRAERO, FCC

A sistemática gerencial a ser considerada no processo de planejamento de transporte urbano é a de

a) análise de interferência sonora e de densidade de tráfego.
b) análise entre planejamento urbano, de transporte e tráfego especial.
c) coordenação entre planejamento de transporte, de sinalização e de trânsito.
d) coordenação entre setores de planejamento urbano, de transporte e de trânsito.
e) coordenação entre setores de planejamento urbano, de sinalização e de trânsito.

20 Q541290 | Engenharia Civil, Planejamento de Projetos e Obras Programação e Controle, Analista Superior IV, INFRAERO, FCC

No contexto do processo de análise e emissão de parecer sobre o licenciamento ambiental envolvendo o projeto de planejamento para a construção de uma nova pista em um aeroporto, analise:

A implantação do empreendimento depende de prévio licenciamento pela CPRH.
A licença prévia é expedida pela prefeitura municipal na etapa preliminar do planejamento da atividade.
A licença de instalação autoriza o início da implantação, de acordo com as especificações constantes do Projeto Executivo aprovado.
A licença de operação autoriza, após as verificações necessárias, o início da atividade licenciada.

É correto o que consta APENAS em

a) I e II.
b) II e III.
c) I, II e III.
d) I, III e IV.
e) II, III e IV.

Planejamento de Projetos e Obras Programação e Controle - INFRAERO

Simulado para prova de concurso - Planejamento de Projetos e Obras Programação e Controle - INFRAERO. Resolva online, confira o gabarito e baixe o PDF grátis!