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Polícia Federal - Engenharia Civil: Orçamento e Controle de Obras
responda às questões desta prova e, ao finalizar, clique em 'corrigir simulado' ao final da página para conferir o gabarito.
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A respeito dessa situação hipotética, julgue o item subsequente.
Apesar de o projeto prever espaçamento superior ao
mínimo exigido para dormentes, a distância entre eles depende,
entre outros parâmetros, do cálculo da superestrutura e do
material rodante.
A respeito dessa situação hipotética, julgue o item subsequente.
A dispensa da aplicação de dormentes em trechos com
plataforma rígida só será aceitável se houver justificativa
técnica.
A respeito dessa situação hipotética, julgue o item subsequente.
Quanto maiores forem o movimento e a velocidade da
via, maior será o espaçamento máximo recomendável
entre os dormentes.
Nessa situação hipotética,
a administração local deve ser classificada como custo indireto.
Com relação às camadas e ao comportamento da distribuição de cargas nas camadas inferiores de pavimentos rodoviários rígidos comparativamente aos pavimentos rodoviários flexíveis em que se adote o CBUQ como solução, julgue o item subsequente.
O pavimento flexível possui vantagem econômica em relação
ao rígido, pois a execução da camada de base é desnecessária,
sendo o CBUQ executado diretamente sobre o subleito.
Considerando que, ao se orçar uma obra rodoviária, foram levantados, entre outros, os custos com administração local e os custos com mobilização e desmobilização, julgue o item subsequente, a respeito da classificação desses custos de acordo com o SICRO 2.
Nada por aqui