O serviço de dragagem consiste basicamente na escavação e na remoção de solo, rochas decompostas ou desmontadas que estão submersos em mares, estuários e rios. Nessa atividade, para efetuar o pagamento e controlar o rendimento dos serviços, torna-se necessário efetuar a medição dos volumes dragados. Quanto às formas de quantificar os volumes dragados, julgue os itens a seguir.

A medição no corte de volume dragado é extremamente precisa, mas com custos significativamente maiores que os das outras técnicas disponíveis de medição de dragado.

O serviço de dragagem consiste basicamente na escavação e na remoção de solo, rochas decompostas ou desmontadas que estão submersos em mares, estuários e rios. Nessa atividade, para efetuar o pagamento e controlar o rendimento dos serviços, torna-se necessário efetuar a medição dos volumes dragados. Quanto às formas de quantificar os volumes dragados, julgue os itens a seguir.

A medição no despejo do volume dragado conduz normalmente a valores menores do que no corte desse volume.

A seguir, é transcrita parte de um relatório hipotético de sondagem, no qual o método de perfuração utilizado foi o de trado, tendo sido fixada no projeto uma investigação até 12 m de profundidade.

Foi realizada uma perfuração com trado, e o material retirado do poço foi depositado sobre a superfície do terreno, agrupado em montes dispostos segundo suas profundidades e tipos de solos. As profundidades de início e de término de cada camada amostrada foram medidas com trena metálica. Nos primeiros 6 m de profundidade, o avanço do trado foi de aproximadamente 8 cm a cada 10 min contínuos de perfuração e, para profundidades maiores, foi de 3 cm a cada 10 min de operação. A sondagem teve necessariamente de ser interrompida ao atingir 8,20 m de profundidade, devido à presença do lençol freático.

 Com base nas informações apontadas acima, julgue os itens subseqüentes.

O processo de amostragem do solo foi realizado satisfatoriamente.

A seguir, é transcrita parte de um relatório hipotético de sondagem, no qual o método de perfuração utilizado foi o de trado, tendo sido fixada no projeto uma investigação até 12 m de profundidade.

Foi realizada uma perfuração com trado, e o material retirado do poço foi depositado sobre a superfície do terreno, agrupado em montes dispostos segundo suas profundidades e tipos de solos. As profundidades de início e de término de cada camada amostrada foram medidas com trena metálica. Nos primeiros 6 m de profundidade, o avanço do trado foi de aproximadamente 8 cm a cada 10 min contínuos de perfuração e, para profundidades maiores, foi de 3 cm a cada 10 min de operação. A sondagem teve necessariamente de ser interrompida ao atingir 8,20 m de profundidade, devido à presença do lençol freático.

 Com base nas informações apontadas acima, julgue os itens subseqüentes.

A velocidade de avanço do trado confirma uma sondagem muito eficiente.

No transporte aéreo, as obras aeroportuárias representam importante componente para o sistema aeroviário. Os elementos componentes de um aeroporto podem ser classificados em três grandes grupos, quais sejam, a área de pouso, a área do terminal e o complexo relacionado ao tráfego aéreo. Cada uma dessas áreas demanda especificações precisas para procedimentos e materiais. Acerca desse assunto, julgue os itens que se seguem.

O ensaio de compressão triaxial pode ser utilizado no ensaio de cisalhamento de um solo para construção de pista de pouso e decolagem.