Simulado: Prova de Topografia – Engenharia Ambiental (Polícia Federal)

prepare-se com cadernos de questões focados na sua aprovação.

Ensino Superior
1
Questão
2
Questão
Julgue o próximo item, no que se refere ao processo de aquisição de dados de sensoriamento remoto orbital.
A magnitude do efeito da rugosidade do terreno em imagens obtidas por sensores ativos de radar depende tanto da banda espectral quanto do ângulo de visada do sensor.
3
Questão
4
Questão
5
Questão
A respeito de aeronaves remotamente pilotadas (ARPs) e do sistema global de navegação por satélite (GNSS), julgue o item subsequente.
As ARPs de asa rotativa, quando comparadas às de asa fixa, são mais adequadas para o mapeamento de grandes áreas, considerando que possuem maior autonomia para cobrir longas distâncias.
6
Questão
A respeito de aeronaves remotamente pilotadas (ARPs) e do sistema global de navegação por satélite (GNSS), julgue o item subsequente.
Os erros sistemáticos nos sinais obtidos pelo GNSS em ambientes urbanos são causados, principalmente, pelas variações nas condições da ionosfera.
7
Questão
A respeito de aeronaves remotamente pilotadas (ARPs) e do sistema global de navegação por satélite (GNSS), julgue o item subsequente.
Sensores multiespectrais embarcados em ARPs registram imagens em bandas espectrais do visível e do infravermelho próximo e permitem o cálculo de índices espectrais, como o índice de vegetação realçado.
8
Questão
A respeito de aeronaves remotamente pilotadas (ARPs) e do sistema global de navegação por satélite (GNSS), julgue o item subsequente.
Em levantamentos aerofotogramétricos com ARPs, o tamanho do pixel da imagem é determinado pela altura de voo, pela porcentagem de sobreposição das imagens e pela velocidade da aeronave.