1Questão
Sobre o uso, manutenção e o armazenamento de extintores de incêndio de veículos, analise as afirmativas a seguir.
I. Ao usar o extintor de incêndio de um veículo, o jato do seu conteúdo deve ser dirigido para a base da chama, com movimentos horizontais em forma de leque.
II. Deve-se substituir o extintor apenas quando seu prazo de validade estiver vencido.
III. O extintor deve estar posicionado em local de fácil acesso de tal forma que o motorista o alcance sem necessidade de sair do veículo.
Assinale:
I. Ao usar o extintor de incêndio de um veículo, o jato do seu conteúdo deve ser dirigido para a base da chama, com movimentos horizontais em forma de leque.
II. Deve-se substituir o extintor apenas quando seu prazo de validade estiver vencido.
III. O extintor deve estar posicionado em local de fácil acesso de tal forma que o motorista o alcance sem necessidade de sair do veículo.
Assinale:
2Questão
No sistema de lubrificação de um veículo, o componente que serve de reservatório de óleo e de elemento de proteção aos órgãos internos do motor é denominado
3Questão
No painel de um veículo, a luz indicadora da pressão de óleo se encontra permanentemente acesa, ainda que o nível de óleo no reservatório desse veículo se encontre em nível adequado.
Esse defeito pode ser atribuído a uma falha
Esse defeito pode ser atribuído a uma falha
4Questão
Sobre os óleos lubrificantes, leia atentamente as afirmativas a seguir.
I. Um óleo API SL possui tecnologia mais avançada do que um óleo API SA.
II. O óleo SAE 10W 40 é exemplo de óleo multiviscoso, ou seja, em baixas temperaturas, garante a partida a frio do motor e, ao mesmo tempo, em altas temperaturas, forma uma espessa película lubrificante que protege o motor.
III. Comparando os óleos SAE 20W 40 e SAE 20W 50, pode-se dizer que eles têm a mesma fluidez em baixas temperaturas, porém, em altas temperaturas, o óleo SAE 20W 50 forma uma película menos espessa do que um lubrificante SAE 20W 40.
Assinale:
I. Um óleo API SL possui tecnologia mais avançada do que um óleo API SA.
II. O óleo SAE 10W 40 é exemplo de óleo multiviscoso, ou seja, em baixas temperaturas, garante a partida a frio do motor e, ao mesmo tempo, em altas temperaturas, forma uma espessa película lubrificante que protege o motor.
III. Comparando os óleos SAE 20W 40 e SAE 20W 50, pode-se dizer que eles têm a mesma fluidez em baixas temperaturas, porém, em altas temperaturas, o óleo SAE 20W 50 forma uma película menos espessa do que um lubrificante SAE 20W 40.
Assinale:
5Questão
Os motores arrefecidos a ar possuem algumas vantagens em relação aos motores arrefecidos por fluidos.
Assinale a opção que apresenta uma dessas vantagens.
Assinale a opção que apresenta uma dessas vantagens.
6Questão
As opções a seguir apresentam possíveis causas para ruídos oriundos dos tuchos do motor de um veículo, à exceção de uma. Assinale-a.
7Questão
Sobre a ignição de motores à combustão interna, leia atentamente as afirmativas a seguir:
I. O uso de velas desgastadas demanda maior tensão para geração da centelha para a partida do motor.
II. Na remoção dos cabos de vela, pode-se puxá-los pelo próprio corpo de borracha.
III. Cabos de vela com resistência maior do que a recomendada podem sobrecarregar a bobina do motor.
Assinale:
I. O uso de velas desgastadas demanda maior tensão para geração da centelha para a partida do motor.
II. Na remoção dos cabos de vela, pode-se puxá-los pelo próprio corpo de borracha.
III. Cabos de vela com resistência maior do que a recomendada podem sobrecarregar a bobina do motor.
Assinale: