Em uma obra em rodovia sob circunscrição do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), deve-se prever uma sinalização, conforme Publicação IPR 738 (Manual de Sinalização de Obras e Emergências em Rodovias). Em relação ao planejamento dessa atividade, assinale a afirmativa correta. A) A extensão da área de atividade é dependente da velocidade regulamentada para a rodovia. B) A área de pré-sinalização deve ser locada a uma distância dependente do local de execução dos serviços. C) A área de transição deve ser segmentada em três subdivisões: área de proteção, área de trabalho e área de retorno à situação normal. D) Na área de proteção, os dispositivos de sinalização direcionam os motoristas para fora do seu caminho normal, transferindo o fluxo de veículos de uma faixa a outra E) A área de retorno à situação normal serve para informar aos usuários o fim do trecho em obras e a velocidade máxima permitida para as condições normais de operação.

B) A área de pré-sinalização deve ser locada a uma distância dependente do local de execução dos serviços.

Em uma obra em rodovia sob circunscrição do Departamento Nacional de Infraestrutura de ...

1Q1030355 | Engenharia de Transportes e Trânsito, Infraestrutura de Transporte, Específica de Engenharia Manhã, TCE PI, FGV, 2025

Em uma obra em rodovia sob circunscrição do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), deve-se prever uma sinalização, conforme Publicação IPR 738 (Manual de Sinalização de Obras e Emergências em Rodovias).
Em relação ao planejamento dessa atividade, assinale a afirmativa correta.

✂️ a) A extensão da área de atividade é dependente da velocidade regulamentada para a rodovia.
✂️ b) A área de pré-sinalização deve ser locada a uma distância dependente do local de execução dos serviços.
✂️ c) A área de transição deve ser segmentada em três subdivisões: área de proteção, área de trabalho e área de retorno à situação normal.
✂️ d) Na área de proteção, os dispositivos de sinalização direcionam os motoristas para fora do seu caminho normal, transferindo o fluxo de veículos de uma faixa a outra
✂️ e) A área de retorno à situação normal serve para informar aos usuários o fim do trecho em obras e a velocidade máxima permitida para as condições normais de operação.