Em um município, o sistema de rodovias é formado por componentes que apresentam vidas úteis distintas, como pavimentação, estruturas, calçadas e iluminação. As vidas úteis dos componentes variam entre 20 a 50 anos. Em relação à depreciação do sistema de rodovias, é recomendável que: A) cada componente com custo significativo, em relação ao custo total, seja depreciado separadamente. B) todos os componentes sejam depreciados por 50 anos, o que representa a maior vida útil dentre eles. C) todos os componentes sejam depreciados por 20 anos, o que representa a menor vida útil dentre eles. D) seja considerada a vida útil praticada pelo mercado, e evidenciada a conciliação em notas explicativas. E) seja utilizada a média ponderada das vidas úteis para depreciação, e evidenciada a conciliação em notas explicativas.

D) seja considerada a vida útil praticada pelo mercado, e evidenciada a conciliação em notas explicativas.

Questões Contabilidade Pública Procedimentos Contábeis Patrimoniais

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1Q1035794 | Contabilidade Pública, Procedimentos Contábeis Patrimoniais, Contas Públicas, TCE PE, FGV, 2025

Em um município, o sistema de rodovias é formado por componentes que apresentam vidas úteis distintas, como pavimentação, estruturas, calçadas e iluminação. As vidas úteis dos componentes variam entre 20 a 50 anos.
Em relação à depreciação do sistema de rodovias, é recomendável que:

✂️ a) cada componente com custo significativo, em relação ao custo total, seja depreciado separadamente.
✂️ b) todos os componentes sejam depreciados por 50 anos, o que representa a maior vida útil dentre eles.
✂️ c) todos os componentes sejam depreciados por 20 anos, o que representa a menor vida útil dentre eles.
✂️ d) seja considerada a vida útil praticada pelo mercado, e evidenciada a conciliação em notas explicativas.
✂️ e) seja utilizada a média ponderada das vidas úteis para depreciação, e evidenciada a conciliação em notas explicativas.