Um laboratório recebeu corpos de prova cilíndricos de concreto para determinação da resistência à tração por
compressão diametral. Antes do ensaio, o técnico verificou que os corpos de prova apresentavam pequenas
variações em suas dimensões. Durante o teste, a velocidade de aplicação da carga precisou ser ajustada
conforme recomendação da norma. Considerando as exigências da ABNT NBR 7222:2011, é correto afirmar:
✂️ A) o diâmetro e a altura do corpo de prova devem ser medidos com precisão de ±0,1 mm; a velocidade de
aplicação da carga deve ser de (0,05 ± 0,02) MPa/s.
✂️ B) o diâmetro e a altura do corpo de prova devem ser medidos com precisão de ±1,0 mm; a velocidade de
aplicação da carga deve ser de (0,5 ± 0,2) MPa/s.
✂️ C) o diâmetro e a altura do corpo de prova devem ser medidos com precisão de ±10,0 mm; a velocidade de
aplicação da carga deve ser de (5,0 ± 2,0) MPa/s.
✂️ D) apenas a altura do corpo de prova precisa ser medida com precisão de ±1,0 mm; a velocidade de
aplicação da carga é definida pelo laboratório.
✂️ E) o corpo de prova pode ter qualquer dimensão, desde que a carga seja aplicada uniformemente; a
velocidade de aplicação da carga não possui tolerância definida.
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A ABNT NBR 5739:2018 estabelece requisitos técnicos para a realização de ensaios de resistência à
compressão de corpos de prova de concreto. Com relação às condições para a execução do ensaio de
resistência à compressão, é correto afirmar que
✂️ A) o ensaio de compressão deve ser realizado em corpos de prova com umidade superior a 10%, o que
garante maior estabilidade do concreto.
✂️ B) a massa mínima dos corpos de prova deve ser de 3 kg para garantir a representatividade da amostra.
✂️ C) o corpo de prova deve ser curado em ambiente controlado por um período mínimo de 72 horas antes de
ser submetido ao ensaio de compressão.
✂️ D) o corpo de prova cilíndrico deve ser centralizado e alinhado ao eixo da máquina, assegurando que a
resultante das forças atue pelo centro.
✂️ E) a resistência à compressão deve ser determinada a partir da média dos resultados de três corpos de
prova, sendo a maior e a menor resultante descartadas.
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Durante o controle de qualidade de um ligante asfáltico, o técnico realiza um ensaio no qual uma amostra do
material é moldada e tracionada a uma velocidade constante de (5 ± 0,25) cm/min e a uma temperatura de (25
± 0,5)°C até a sua ruptura. Este procedimento descreve o ensaio de determinação do(a)
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