Durante o planejamento de uma interseção semaforizada, o engenheiro de tráfeg...

Vamos conversar sobre um conceito essencial em engenharia de tráfego: o grau de saturação. Esse índice é usado para medir o quanto a demanda de veículos está próxima de ou ultrapassa a capacidade disponível em um determinado movimento de uma interseção semaforizada. O grau de saturação é calculado como o volume demandado dividido pela capacidade disponível.

Quando o valor do grau de saturação é igual a 1, significa que o volume de veículos que deseja passar é exatamente igual à capacidade da via naquele instante, ou seja, o sistema está no limite, e o trânsito flui sem formar filas longas. Se for menor do que 1, temos uma condição favorável, com capacidade sobrando.

Por outro lado, se o grau de saturação for superior a 1, isso indica que a demanda de veículos ultrapassa a capacidade do sistema. O resultado prático desse cenário é a formação constante de filas e congestionamentos, já que não há espaço suficiente para acomodar todo o volume que chega.

Analisando as alternativas, a que diz que a 'demanda excede a capacidade disponível para o movimento, tendendo ao crescimento das filas' é a mais correta e corresponde precisamente ao significado de grau de saturação maior que 1.