Equipe Gabarite
EQUIPE
14/09/2026 • 10:02
Vamos falar um pouco sobre segurança viária e análise de acidentes. Quando é feito um levantamento de acidentes em um trecho ou corredor urbano, geralmente se observa que uma grande parte dos acidentes está concentrada em poucas localizações, como interseções específicas. Essa concentração de acidentes em determinados pontos recebe um nome técnico: ponto crítico de acidentes.
Esse conceito é fundamental para definir prioridades de intervenção nas vias, pois permite que os gestores foquem os recursos e ações nos locais onde os riscos são maiores e onde a efetividade das melhorias pode ser mais significativa.
As outras alternativas são conceitos diferentes: homogeneidade operacional se refere à uniformidade das condições de tráfego, volume horário de projeto é uma questão de dimensionamento do fluxo de veículos, velocidade diretriz trata da velocidade usada para o projeto geométrico, e nível de conforto operacional refere-se ao bem-estar e facilidade de uso da via. Portanto, a alternativa correta que corresponde ao conceito usado para priorizar a intervenção baseada na concentração de acidentes é ponto crítico de acidentes.
Esse conceito é fundamental para definir prioridades de intervenção nas vias, pois permite que os gestores foquem os recursos e ações nos locais onde os riscos são maiores e onde a efetividade das melhorias pode ser mais significativa.
As outras alternativas são conceitos diferentes: homogeneidade operacional se refere à uniformidade das condições de tráfego, volume horário de projeto é uma questão de dimensionamento do fluxo de veículos, velocidade diretriz trata da velocidade usada para o projeto geométrico, e nível de conforto operacional refere-se ao bem-estar e facilidade de uso da via. Portanto, a alternativa correta que corresponde ao conceito usado para priorizar a intervenção baseada na concentração de acidentes é ponto crítico de acidentes.