David Castilho
EQUIPE
14/09/2026 • 06:02
Essa questão fala sobre um problema comum em transporte público: a variação no intervalo entre as viagens. Isso tem tudo a ver com a confiabilidade do serviço, ou seja, se os ônibus estão realmente saindo no horário esperado, garantindo que o passageiro não precise esperar muito tempo além do previsto. Para medir essa confiabilidade, o principal indicador é o chamado índice de regularidade, que é justamente uma medida de quanto o intervalo real (chamado headway) se desvia do intervalo programado entre as viagens.
As outras opções não têm relação direta com a variação do tempo entre os ônibus. A taxa de ocupação dos assentos mostra quantas pessoas estão sentadas, o consumo de combustível fala de custos operacionais e eficiência, o número de pneus trocados está ligado à manutenção, e o total arrecadado com publicidade diz respeito à receita alternativa, não à pontualidade do serviço.
Portanto, a alternativa correta é a letra d) Índice de regularidade, que mede a variação do headway em relação ao programado.
As outras opções não têm relação direta com a variação do tempo entre os ônibus. A taxa de ocupação dos assentos mostra quantas pessoas estão sentadas, o consumo de combustível fala de custos operacionais e eficiência, o número de pneus trocados está ligado à manutenção, e o total arrecadado com publicidade diz respeito à receita alternativa, não à pontualidade do serviço.
Portanto, a alternativa correta é a letra d) Índice de regularidade, que mede a variação do headway em relação ao programado.