Durante o fundeio em área próxima ao canal de acesso, a embarcação começa a p...

Durante o fundeio em área próxima ao canal de acesso, a embarcação começa a perder posição porque o ferro não está sustentando adequadamente. Ao mesmo tempo, a estação de tráfego informa que a emba...


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Durante o fundeio em área próxima ao canal de acesso, a embarcação começa a perder posição porque o ferro não está sustentando adequadamente. Ao mesmo tempo, a estação de tráfego informa que a embarcação passou a interferir na passagem de outras embarcações e determina que o ferro seja suspenso. Considerando o vocabulário técnico marítimo em inglês, qual sequência de frases representa melhor essa situação operacional?
Analisando...
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  • David Castilho
    David Castilho EQUIPE
    22/09/2026 • 17:02
    Essa questão trata de uma situação bastante comum na navegação: quando a embarcação está fundeada (ancorada) e o ancoradouro não está segurando a embarcação adequadamente, causando perda de posição e interferindo no tráfego marítimo. Para entender melhor, vamos falar rapidamente sobre os termos técnicos em inglês relacionados ao ancoramento e à comunicação no trânsito de navios.

    'Anchor dragging' significa que a âncora está deslizando no fundo do mar, não segurando a posição do navio, o que condiz exatamente com o problema descrito: a embarcação perde posição porque o ferro (âncora) não está sustentando bem. 'You are obstructing the fairway' significa que o navio está bloqueando a passagem (fairway é o canal de passagem), indicando que a embarcação está atrapalhando outras embarcações.

    Por fim, 'You must heave up anchor' é uma ordem para içar a âncora, ou seja, suspender o ferro, que é exatamente a determinação da estação de tráfego para liberar a passagem.

    Vamos observar as alternativas:
    a) 'My anchor is foul' indica que a âncora está enroscada, não necessariamente arrastando, e as outras frases não correspondem exatamente à situação descrita.
    b) 'I am at anchor', 'Keep well clear of me' e 'You must shorten your cable to two shackles' não refletem a perda de posição ou a ordem de suspender o ferro.
    c) 'Are you dredging anchor?' (dredging não é termo comum; provavelmente erro de vocabulário), e 'I am keeping course and speed' não se relacionam com a situação de ancoragem.
    d) 'My anchor is clear of the bottom' significa que a âncora não está tocando o fundo, o que é o oposto do problema descrito; 'I am manoeuvring with difficulty' e 'You may overtake' não condizem.
    e) A sequência 'My anchor is dragging' / 'You are obstructing the fairway' / 'You must heave up anchor' descreve perfeitamente o relato da questão: o navio está perdendo posição porque a âncora está arrastando, está atrapalhando o canal e foi ordenado a içar a âncora.

    Portanto, a alternativa correta é a letra e.
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