Ingrid Nunes
EQUIPE
07/10/2026 • 07:02
Vamos entender primeiro os tipos de navegação para facilitar a associação com as definições.
A navegação de longo curso (I) é aquela feita entre portos estrangeiros e nacionais, ou seja, via marítima internacional envolvendo várias nações.
A cabotagem (II) refere-se à navegação entre portos no mesmo país, utilizando a costa marítima, ou seja, transportando cargas e passageiros ao longo da costa.
A travessia (III) é o deslocamento entre dois pontos de uma mesma rodovia ou ferrovia interceptada por um corpo de água, geralmente uma travessia de embarcações curta para cruzar um rio ou lago.
A navegação interior (IV) ocorre nas vias navegáveis interiores, como rios e lagos, dentro do próprio território.
O apoio marítimo (V) está relacionado ao suporte a atividades marítimas específicas, como pesquisa e exploração de minerais ou petróleo na Zona Econômica Exclusiva.
Já o apoio portuário (VI) envolve serviços de suporte dentro do porto, como manuseio de carga e apoio a embarcações.
Agora, correlacionando as definições dadas:
( ) Entre dois pontos de uma mesma rodovia ou ferrovia interceptada por corpo de água - corresponde a Travessia (III).
( ) Realizada entre portos estrangeiros e nacionais por via marítima - corresponde a Longo Curso (I).
( ) Realizada entre pontos e portos do território brasileiro, utilizando a via marítima ou esta e as vias navegáveis interiores - corresponde a Cabotagem (II).
( ) Utilizada para o suporte às atividades de pesquisa e lavra de minerais e hidrocarbonetos na Zona Econômica - corresponde a Apoio Marítimo (V).
Assim, a sequência correta é (III) (I) (II) (V), que corresponde à alternativa c).
A navegação de longo curso (I) é aquela feita entre portos estrangeiros e nacionais, ou seja, via marítima internacional envolvendo várias nações.
A cabotagem (II) refere-se à navegação entre portos no mesmo país, utilizando a costa marítima, ou seja, transportando cargas e passageiros ao longo da costa.
A travessia (III) é o deslocamento entre dois pontos de uma mesma rodovia ou ferrovia interceptada por um corpo de água, geralmente uma travessia de embarcações curta para cruzar um rio ou lago.
A navegação interior (IV) ocorre nas vias navegáveis interiores, como rios e lagos, dentro do próprio território.
O apoio marítimo (V) está relacionado ao suporte a atividades marítimas específicas, como pesquisa e exploração de minerais ou petróleo na Zona Econômica Exclusiva.
Já o apoio portuário (VI) envolve serviços de suporte dentro do porto, como manuseio de carga e apoio a embarcações.
Agora, correlacionando as definições dadas:
( ) Entre dois pontos de uma mesma rodovia ou ferrovia interceptada por corpo de água - corresponde a Travessia (III).
( ) Realizada entre portos estrangeiros e nacionais por via marítima - corresponde a Longo Curso (I).
( ) Realizada entre pontos e portos do território brasileiro, utilizando a via marítima ou esta e as vias navegáveis interiores - corresponde a Cabotagem (II).
( ) Utilizada para o suporte às atividades de pesquisa e lavra de minerais e hidrocarbonetos na Zona Econômica - corresponde a Apoio Marítimo (V).
Assim, a sequência correta é (III) (I) (II) (V), que corresponde à alternativa c).