Em um cruzamento com alto volume veicular, observa-se formação de filas simul...

Em um cruzamento com alto volume veicular, observa-se formação de filas simultâneas nos sentidos conflitantes, com risco de bloqueio total da interseção (travamento do cruzamento). O orientador de ...


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Em um cruzamento com alto volume veicular, observa-se formação de filas simultâneas nos sentidos conflitantes, com risco de bloqueio total da interseção (travamento do cruzamento). O orientador de trânsito precisa adotar uma estratégia de controle operacional que evite a ocupação do cruzamento sem possibilidade de escoamento, preservando a fluidez mínima e a segurança dos usuários. Considere que há semáforo em funcionamento, mas que a intervenção humana é admitida de forma excepcional para mitigar o colapso momentâneo do fluxo.
Assinale a alternativa CORRETA quanto à técnica de controle adequada à situação descrita.
Analisando...
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  • Matheus Fernandes
    Matheus Fernandes EQUIPE
    21/10/2026 • 12:01
    Vamos falar um pouco sobre controle de tráfego em cruzamentos com alto volume de veículos. Quando há um grande fluxo, é comum a formação de filas e, pior, o chamado bloqueio do cruzamento, ou travamento, que é quando os veículos ficam parados dentro da interseção, impedindo a passagem dos carros nos outros sentidos. Isso gera muita confusão e pode aumentar o risco de acidentes.

    Para evitar esse travamento, uma das técnicas mais eficazes é controlar a entrada dos veículos no cruzamento, ou seja, não deixar um veículo entrar se a pista adiante estiver bloqueada — isso garante que o fluxo dentro do cruzamento seja liberado aos poucos, evitando o congestionamento dentro da interseção e mantendo a fluidez mínima necessária.

    Analisando as alternativas, a letra A sugere autorizar a entrada mesmo que não haja espaço disponível, o que vai piorar o travamento. A letra B fala em manter os ciclos semafóricos e focar em orientações para pedestres, sem impacto no travamento veicular, o que não resolve o problema da fila nos sentidos conflitantes. A letra D propõe liberar veículos sem critério técnico definido, o que pode até piorar a situação.

    Já a letra C propõe restringir a entrada no cruzamento quando não houver espaço para escoamento, liberando o tráfego por etapas, que é exatamente a estratégia certa para evitar o bloqueio do cruzamento, conhecida como controle da área de amortecimento. Portanto, a alternativa correta é a letra C.

    Gabarito: letra C.
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