Em um esquema CFAR (constant false alarm rate), o limiar dedetecção é ajustado d...

Questão de Engenharia Aeronáutica da banca CESPE CEBRASPE aplicada no concurso ANAC (2012). Confira a resolução completa abaixo:

Q209637•
Engenharia Aeronáutica•
CESPE CEBRASPE•
ANAC•
Especialista em Regulação de Aviação Civil Área 1

No que se refere às características dos radares de pulso, julgue os

itens 84 a 90

Em um esquema CFAR (constant false alarm rate), o limiar de

detecção é ajustado de modo que a probabilidade de falso

alarme não varie.

Certo

Errado

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Engenharia Aeronáutica•
CESPE CEBRASPE•
ANAC•
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Certo

Errado

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Engenharia Aeronáutica•
CESPE CEBRASPE•
ANAC•
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Desenho técnico de aeronaves é um método de transposição de ideias que dizem respeito à construção ou montagem de objetos. O método é realizado com a ajuda de linhas, notas, abreviações e símbolos. Com relação a esse assunto, julgue os itens que se seguem.

O diagrama, método de ilustração, é definido como a taquigrafia de um conjunto ou sistema. Usa-se o diagrama esquemático, principalmente, na solução de problemas (troubleshooting).

Certo

Errado

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Engenharia Aeronáutica•
CESPE CEBRASPE•
ANAC•
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O número de Mach, M, é a razão entre a velocidade do escoamento e a velocidade de propagação do som através do fluido. Trata-se de um número adimensional, que quantifica a importância dos efeitos de compressibilidade no escoamento, além de discernir os escoamentos subsônicos (M < 1) dos supersônicos (M > 1).

Certo

Errado

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