As férias anuais de trinta dias a que tem direito o aeronauta não podem ser conv...

Questão de Aviação Civil da banca CESPE CEBRASPE aplicada no concurso ANAC (2012). Confira a resolução completa abaixo:

Q210026•
Aviação Civil•
CESPE CEBRASPE•
ANAC•
Especialista em Regulação de Aviação Civil Área 5

De acordo com o disposto na Lei do Aeronauta, julgue os itens que

se seguem.

As férias anuais de trinta dias a que tem direito o aeronauta não podem ser convertidas em abono pecuniário no caso de rescisão do contrato trabalho.

Certo

Errado

Questões Relacionadas

Q256038•
Aviação Civil•
CESPE CEBRASPE•
ANAC•
Técnico em Regulação de Aviação Civil Área 4

Acerca dos requisitos de pistas determinados em função do peso

máximo admissível e do desempenho da aeronave, julgue os itens

de 85 a 89.

É possível empregar o improved climb performance para aumentar o peso de decolagem, desde que o peso máximo de performance seja limitado pela pista.

Certo

Errado

Q260608•
Aviação Civil•
CESPE CEBRASPE•
ANAC•
Técnico em Regulação de Aviação Civil

Considerando o que dispõe o CBA acerca de licenças e certificados,

bem como de infrações praticadas por aeronauta, operador,

concessionária ou permissionária de serviços aéreos, julgue os itens

seguintes.

Embora a licença de tripulante seja permanente, vencida a

validade do certificado de habilitação técnica ou de capacidade

física da licença de tripulante, o seu titular fica restrito a

exercer a função nele especificada por somente mais trinta

dias, improrrogáveis.

Certo

Errado

Q253124•
Aviação Civil•
CESPE CEBRASPE•
ANAC•
Técnico em Regulação Mecânico de Manutenção Aeronáutica

Com relação ao Sistema de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SIPAER), julgue os itens que se seguem.

Os fatores contribuintes para um acidente ou incidente aeronáutico são classificados em fatores contribuintes humanos e fatores contribuintes técnicos.

Certo

Errado

Q258579•
Aviação Civil•
CESPE CEBRASPE•
ANAC•
Técnico em Regulação Mecânico de Manutenção Aeronáutica

A respeito das boas práticas de manutenção, julgue os itens seguintes.

Na realização de um reparo estrutural em uma aeronave metálica, é recomendável que a distância do centro dos rebites até a borda da chapa seja menor que duas vezes o diâmetro do rebite.

Certo

Errado

Q259073•
Aviação Civil•
CESPE CEBRASPE•
ANAC•
Técnico em Regulação de Aviação Civil Área 4

Considerando a trajetória de decolagem, subida e voo em rota,

julgue os itens de 97 a 102.

Regimes de cruzeiro de longo alcance, quando comparados a regimes de cruzeiro de máximo alcance, apresentam alcance específico menor e velocidade de voo maior.

Certo

Errado

Q257056•
Aviação Civil•
CESPE CEBRASPE•
ANAC•
Técnico em Regulação de Aviação Civil Área 4

A respeito da teoria e aerodinâmica de voo, julgue os itens a seguir.

Em um voo planado, o peso do avião não influi na distância e no ângulo de planeio, mas aumenta sua velocidade e a razão de descida.

Certo

Errado

Q252417•
Aviação Civil•
CESPE CEBRASPE•
ANAC•
Técnico em Regulação Mecânico de Manutenção Aeronáutica

O controle do peso e do balanceamento é um dos itens que mais afetam a segurança de voo de uma aeronave e a sua inobservância tem provocado acidentes. Com relação a esse assunto, julgue os itens subsequentes.

Uma carga embarcada de 10 kgf colocada a 10 m de distância do centro de gravidade de uma aeronave influencia mais no balanceamento desta, que uma carga de 40 kgf colocada a 1 m de distância desse mesmo centro.

Certo

Errado

Q257538•
Aviação Civil•
CESPE CEBRASPE•
ANAC•
Técnico em Regulação de Aviação Civil Área 1

Os sistemas de uma aeronave relacionam-se entre si e entre suas partes, elementos ou unidades, funcionando de maneira organizada, com o objetivo de manter a aeronave em funcionamento. Acerca dos diferentes sistemas das aeronaves, julgue os itens a seguir

A fuselagem consiste na parte do avião em que estão fixadas as asas e a empenagem, sendo a estrutura semimonocoque a mais utilizada nos aviões atuais.

Certo

Errado

Q258863•
Aviação Civil•
CESPE CEBRASPE•
ANAC•
Técnico em Regulação de Aviação Civil Área 4

Acerca dos requisitos de pistas determinados em função do peso

máximo admissível e do desempenho da aeronave, julgue os itens

de 85 a 89.

No processo de improved climb, aumentam-se as velocidades V1 e VR, enquanto a velocidade V2 permanece inalterada.

Certo

Errado

Mais sobre Aviação Civil→

Notificações

Nada por aqui

Questões Relacionadas

Q256038•
Aviação Civil•
CESPE CEBRASPE•
ANAC•
Técnico em Regulação de Aviação Civil Área 4

Acerca dos requisitos de pistas determinados em função do peso

máximo admissível e do desempenho da aeronave, julgue os itens

de 85 a 89.

É possível empregar o improved climb performance para aumentar o peso de decolagem, desde que o peso máximo de performance seja limitado pela pista.

Certo

Errado

Q260608•
Aviação Civil•
CESPE CEBRASPE•
ANAC•
Técnico em Regulação de Aviação Civil

Considerando o que dispõe o CBA acerca de licenças e certificados,

bem como de infrações praticadas por aeronauta, operador,

concessionária ou permissionária de serviços aéreos, julgue os itens

seguintes.

Embora a licença de tripulante seja permanente, vencida a

validade do certificado de habilitação técnica ou de capacidade

física da licença de tripulante, o seu titular fica restrito a

exercer a função nele especificada por somente mais trinta

dias, improrrogáveis.

Certo

Errado

Q253124•
Aviação Civil•
CESPE CEBRASPE•
ANAC•
Técnico em Regulação Mecânico de Manutenção Aeronáutica

Com relação ao Sistema de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SIPAER), julgue os itens que se seguem.

Os fatores contribuintes para um acidente ou incidente aeronáutico são classificados em fatores contribuintes humanos e fatores contribuintes técnicos.

Certo

Errado

Q258579•
Aviação Civil•
CESPE CEBRASPE•
ANAC•
Técnico em Regulação Mecânico de Manutenção Aeronáutica

A respeito das boas práticas de manutenção, julgue os itens seguintes.

Na realização de um reparo estrutural em uma aeronave metálica, é recomendável que a distância do centro dos rebites até a borda da chapa seja menor que duas vezes o diâmetro do rebite.

Certo

Errado

Q259073•
Aviação Civil•
CESPE CEBRASPE•
ANAC•
Técnico em Regulação de Aviação Civil Área 4

Considerando a trajetória de decolagem, subida e voo em rota,

julgue os itens de 97 a 102.

Regimes de cruzeiro de longo alcance, quando comparados a regimes de cruzeiro de máximo alcance, apresentam alcance específico menor e velocidade de voo maior.

Certo

Errado

Q257056•
Aviação Civil•
CESPE CEBRASPE•
ANAC•
Técnico em Regulação de Aviação Civil Área 4

A respeito da teoria e aerodinâmica de voo, julgue os itens a seguir.

Em um voo planado, o peso do avião não influi na distância e no ângulo de planeio, mas aumenta sua velocidade e a razão de descida.

Certo

Errado

Q252417•
Aviação Civil•
CESPE CEBRASPE•
ANAC•
Técnico em Regulação Mecânico de Manutenção Aeronáutica

Certo

Errado

Q257538•
Aviação Civil•
CESPE CEBRASPE•
ANAC•
Técnico em Regulação de Aviação Civil Área 1

A fuselagem consiste na parte do avião em que estão fixadas as asas e a empenagem, sendo a estrutura semimonocoque a mais utilizada nos aviões atuais.

Certo

Errado

Q258863•
Aviação Civil•
CESPE CEBRASPE•
ANAC•
Técnico em Regulação de Aviação Civil Área 4

Acerca dos requisitos de pistas determinados em função do peso

máximo admissível e do desempenho da aeronave, julgue os itens

de 85 a 89.

No processo de improved climb, aumentam-se as velocidades V1 e VR, enquanto a velocidade V2 permanece inalterada.

Certo

Errado

Mais sobre Aviação Civil→

Q210026•Aviação Civil•CESPE CEBRASPE•ANAC•Especialista em Regulação de Aviação Civil Área 5

Q210026•
Aviação Civil•
CESPE CEBRASPE•
ANAC•
Especialista em Regulação de Aviação Civil Área 5