O general Humberto Castelo Branco foi o primeiro presidente do regime militar in...

Questão de História e Geografia de Estados e Municípios da banca FCC aplicada no concurso Casa Civil SP (2010). Confira a resolução completa abaixo:

Q22800•
História e Geografia de Estados e Municípios•
FCC•
Casa Civil SP•
Executivo Público

O general Humberto Castelo Branco foi o primeiro presidente do regime militar instalado em 1964. Durante seu governo (1964- 1967) verificou-se a primeira enxurrada de decretos, leis, Atos Institucionais etc. Sobre os Atos Institucionais é correto afirmar que são

Decretos pelos quais o Poder Judiciário estabelecia severas penas àqueles que fossem indiciados em atos que ofendessem a honra e a dignidade dos membros do Poder Executivo e da Assembleia Legislativa.

Leis instituídas pelo Poder Legislativo pelas quais era fornecida sustentação legal ao Poder Judiciário para reprimir todo aquele que se opusesse à política de segurança nacional do Estado, durante esse período.

Leis Federais pelas quais o Poder Legislativo estabelecia normas que submetiam o Poder Judiciário ao Poder Executivo, por meio da extinção de certas garantias, como a da autonomia e liberdade de julgamento.

Decretos pelos quais o Poder Executivo estabelecia nova ordem política, administrativa ou jurídica, com medidas que alteravam ou contrariavam a Constituição, sem a devida aprovação do Poder Legislativo.

Emendas à Constituição vigente pelas quais os Órgãos de Segurança Nacional garantiam a ordem social, econômica e política e as leis instituídas pela Constituição Federal, aprovadas pelo Poder Executivo.

Questões Relacionadas

Q709363•
História e Geografia de Estados e Municípios•
CS UFG•
Prefeitura de Goianira GO•
Analista Ambiental Biólogo•
2019

A Cidade de Goiás, declarada patrimônio histórico, surgiu às margens do Rio Vermelho, fruto da

fixação dos entrepostos comerciais criados pelos tropeiros.

expansão das lavouras cafeeiras realizada pelos fazendeiros.

atividade de exploração mineradora iniciada pelos bandeirantes.

implementação da pecuária extensiva promovida pelos colonizadores.

Q42601•
História e Geografia de Estados e Municípios•
CS UFG•
SEDUC GO•
Professor de Artes Visuais

Durante a Primeira República, em Goiás, é possível se caracterizar uma política coronelista estadual, efetivada pela relação entre os coronéis interioranos e a capital.A permanência dessa política é decorrente

do incentivo à participação cívica, devido à almejada institucionalização política dos partidos.

dos desentendimentos entre as instâncias de poder regional, o que tornava a política goiana imune às renovações ocorridas no cenário nacional.

do sistema eleitoral, que se tornou o selo desse pacto pela forma sistemática de controle da oposição.

da pressão exercida pelo poder público regional com o objetivo de inserir as camadas médias num jogo político regulado.

Q692858•
História e Geografia de Estados e Municípios•
IADES•
AL GO•
Procurador•
2019

A construção da Estrada de Ferro Goiás foi um marco importante para a economia goiana e responsável pelo incremento das relações comerciais com o sudeste brasileiro. Acerca da referida estrada de ferro e da modernização da economia goiana, assinale a alternativa correta.

A ferrovia adentrou o território goiano efetivamente em 1911, proveniente do triângulo mineiro. A partir da respectiva construção, houve um impulso da agropecuária regional mediante o aumento das exportações, bem como o fortalecimento da economia urbana nas áreas de influência da ferrovia.

A Estrada de Ferro Goiás representou uma das iniciativas pioneiras de investimento do capital produtivo local para construção de infraestrutura de transporte sem a participação do Estado.

A região norte de Goiás foi a que mais se beneficiou com a construção da ferrovia, tendo em vista a possibilidade de escoamento da produção agropecuária inicialmente para o triângulo mineiro.

Ligando os municípios de Uberlândia (MG) e Goiânia (GO), a Estrada de Ferro Goiás alcançou uma extensão de 480 km, totalizando 30 estações.

Inaugurada posteriormente à transferência da capital para Goiânia em 1937, a ferrovia significou um incentivo à industrialização da região integrada de Goiânia e Anápolis.

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