A frequência de rotação, em lenta, de um motor de automóvel é de 3x103 rotações por minuto (RPM). Em uma determinada ultrapassagem o motorista acelera o veículo e o leva a uma frequência de 7x103 RPM. Então se pode afirmar que houve um acréscimo de x% nessa rotação, em relação à frequência em lenta. O valor aproximado de x é: