Atenção: A questão refere-se à História do Amapá.A exploração da borracha fez parte da história...

Q675274 • História e Geografia de Estados e Municípios • FCC • ALAP • Assistente Legislativo • 2020

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Atenção: A questão refere-se à História do Amapá.

A exploração da borracha fez parte da história econômica da Região Norte em dois importantes momentos ou “ciclos”, favorecidos, respectivamente, pela

a)
liberação das manufaturas no Brasil, no começo do século XIX e a consequente necessidade de abastecer o mercado interno, e pelo fracasso da política do café com leite nos anos 1920, que favoreceu a expansão dos seringais.
b)
pela criação da indústria automobilística no Brasil, a exemplo da Fordlândia, nos anos 1930, e pela posição vantajosa do Brasil na comercialização com o bloco socialista, durante a Guerra Fria.
c)
conclusão da ferrovia Madeira-Mamoré no final do século XIX e pelos planos econômicos de desenvolvimento do Norte e do Nordeste, executados pelo governo João Goulart.
d)
aquisição do Acre, antes pertencente à Bolívia, no início do século XX, e pela alta na demanda internacional por borracha durante a II Guerra Mundial.
e)
escassez do produto no mercado, durante a I Guerra Mundial, e pela criação de uma grande estatal para a exploração do látex, ao fim do governo militar brasileiro.

Questões de História e Geografia de Estados e Municípios

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Q709363 • História e Geografia de Estados e Municípios • CS UFG • Prefeitura de Goianira GO • Analista Ambiental Biólogo • 2019
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A Cidade de Goiás, declarada patrimônio histórico, surgiu às margens do Rio Vermelho, fruto da
- a) fixação dos entrepostos comerciais criados pelos tropeiros.
- b) expansão das lavouras cafeeiras realizada pelos fazendeiros.
- c) atividade de exploração mineradora iniciada pelos bandeirantes.
- d) implementação da pecuária extensiva promovida pelos colonizadores.
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Q42601 • História e Geografia de Estados e Municípios • CS UFG • SEDUC GO • Professor de Artes Visuais
Durante a Primeira República, em Goiás, é possível se caracterizar uma política coronelista estadual, efetivada pela relação entre os coronéis interioranos e a capital.A permanência dessa política é decorrente
- a) do incentivo à participação cívica, devido à almejada institucionalização política dos partidos.
- b) dos desentendimentos entre as instâncias de poder regional, o que tornava a política goiana imune às renovações ocorridas no cenário nacional.
- c) do sistema eleitoral, que se tornou o selo desse pacto pela forma sistemática de controle da oposição.
- d) da pressão exercida pelo poder público regional com o objetivo de inserir as camadas médias num jogo político regulado.
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Q692858 • História e Geografia de Estados e Municípios • IADES • AL GO • Procurador • 2019
A construção da Estrada de Ferro Goiás foi um marco importante para a economia goiana e responsável pelo incremento das relações comerciais com o sudeste brasileiro. Acerca da referida estrada de ferro e da modernização da economia goiana, assinale a alternativa correta.
- a) A ferrovia adentrou o território goiano efetivamente em 1911, proveniente do triângulo mineiro. A partir da respectiva construção, houve um impulso da agropecuária regional mediante o aumento das exportações, bem como o fortalecimento da economia urbana nas áreas de influência da ferrovia.
- b) A Estrada de Ferro Goiás representou uma das iniciativas pioneiras de investimento do capital produtivo local para construção de infraestrutura de transporte sem a participação do Estado.
- c) A região norte de Goiás foi a que mais se beneficiou com a construção da ferrovia, tendo em vista a possibilidade de escoamento da produção agropecuária inicialmente para o triângulo mineiro.
- d) Ligando os municípios de Uberlândia (MG) e Goiânia (GO), a Estrada de Ferro Goiás alcançou uma extensão de 480 km, totalizando 30 estações.
- e) Inaugurada posteriormente à transferência da capital para Goiânia em 1937, a ferrovia significou um incentivo à industrialização da região integrada de Goiânia e Anápolis.
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Q851470 • História e Geografia de Estados e Municípios • História e Geografia do Estado do Paraná • FAFIPA • Prefeitura de Arapongas PR Historiador • 2020
Com referência aos ciclos econômicos e transformações ocorridas ao longo dos primeiros anos da formação do Paraná, assinale a opção CORRETA:
- a) Os primeiros povoadores foram os portugueses, índios e africanos escravizados. E o primeiro interesse pela região surgiu no Ciclo do Pau-Brasil. Com a navegação para levar gado do Rio Grande do Sul para abastecer Minas Gerais, onde havia uma intensa extração da madeira, surgiram as cidades portuárias de Paranaguá e Antonina.
- b) O segundo ciclo econômico foi o Tropeirismo, com trilhas pelo interior, também usadas para levar gado do sul para São Paulo e Minas Gerais. Estas trilhas criaram mais cidades, como Rio Negro, Lapa, Ponta Grossa, Palmeira e Castro.
- c) No século XIX, veio o Ciclo da Erva-Mate. Foi quando o Paraná ganhou mais importância e deixou de ser comarca de São Paulo, no ano de 1853. Nesta época, cresceu a navegação pelos rios, a construção de ferrovias e de estradas de terra.
- d) Em total substituição ao ciclo da Erva-Mate, veio o Ciclo da Madeira. As florestas começaram a ser derrubadas para a venda dos troncos. Esse novo ciclo atraiu os franceses, que organizaram o povoamento das novas áreas desmatadas. Vieram milhares de agricultores da Itália, Alemanha, Polônia, Ucrânia, Suíça, Rússia e Japão.
- e) O Ciclo do Café, no século passado, em toda a região sul do Paraná, provocou uma grande onda de migração interna, atraindo paulistas, mineiros, catarinenses, nordestinos, e ainda mais estrangeiros. Foi que levou o Sul do Paraná a ser povoado e progredir.
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Q49892 • História e Geografia de Estados e Municípios • UPENET • Polícia Militar PE • Soldado da Polícia Militar
No processo de formação do território pernambucano, a partir da chegada dos portugueses na Capitania de Pernambuco ou Nova Lusitânia, os primeiros núcleos de povoamento foram as Vilas de
- a) Itamaracá e Recife.
- b) Igarassu e Olinda.
- c) Igarassu e Recife.
- d) Recife e Olinda.
- e) Itamaracá e Igarassu.
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Q49896 • História e Geografia de Estados e Municípios • UPENET • Polícia Militar PE • Soldado da Polícia Militar
Sobre o relevo de Pernambuco, assinale a alternativa CORRETA.
- a) As planícies costeiras localizam-se na porção Leste de Pernambuco do Grupo Barreiras e são modeladas por cursos fluviais, como o de São Francisco, e demais rios igualmente intermitentes.
- b) Os compartimentos regionais do relevo de Pernambuco são, em sua maioria, caracterizados por cotas altimétricas superiores a 1.500m de altitude.
- c) Inselbergues são relevos residuais encontrados nas planícies costeiras e nos tabuleiros costeiros de Pernambuco.
- d) Depressões sertanejas localizam-se nas regiões de interface entre o Planalto da Borborema e as planícies costeiras.
- e) No semiárido de Pernambuco, é comum a presença de superfícies aplainadas, conhecidas como pediplanos.
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Q16912 • História e Geografia de Estados e Municípios • FUNCAB • Polícia Militar GO • Cadete da Polícia Militar
Cora Coralina, em um trecho do seu poema “Minha cidade”, faz a seguinte referência a Goiás.

“Goiás,minha cidade... eu sou aquela amorosa de tuas ruas estreitas curtas, indecisas, entrando, saindo uma das outras.”

Muitos consideram Cora Coralina como a escritora que melhor descreveu os “becos de Goiás” e o modo de viver do povo goiano. Em sua homenagem, a cidade histórica de Goiás Velho foi tombada pela UNESCO porque se trata, do ponto de vista arquitetônico, de um conjunto urbano que reflete:
- a) forte influência da dominação francesa
- b) traços arquitetônicos do Aleijadinho
- c) estilo copiado de cidades europeias.
- d) forma paulista de ocupação do espaço
- e) características da economiamineradora
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Q162200 • História e Geografia de Estados e Municípios • História e Geografia do Estado de Rondônia • FCC • TCE RO • Auditor
Em Porto Velho, na região do Alto rio Madeira, a ocupação se intensificou durante o ciclo da borracha, entre os anos de 1840 e 1910, atraindo milhares de migrantes, em sua maioria
- a) paranaenses e gaúchos que fugiam do desemprego causado pela fragilidade econômica da região Sul.
- b) nordestinos, vítimas de violenta seca que assolou a região Nordeste naquele período.
- c) paulistas e mineiros desempregados que não encontravam trabalho nas fazendas de café.
- d) sulinos, vítimas de desastres, como enchentes e geadas, que frequentemente destruíam suas lavouras.
- e) mato-grossenses e goianos durante a crise econômica provocada pela decadência dos garimpos.
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Q42599 • História e Geografia de Estados e Municípios • CS UFG • SEDUC GO • Professor de Artes Visuais
Os fluxos migratórios para o território goiano, durante o século XX, seguiram padrões regionais influenciados pela dinâmica econômica e projetos de integração nacional. Ao observar o perfil demográfico do Sudoeste Goiano e do Entorno do Distrito Federal, percebe-se que esse padrão foi determinado, respectivamente, pela
- a) edificação de Goiânia e pela modernização agrícola.
- b) construção da ferrovia e pela implantação de projetos de irrigação.
- c) criação de projetos de colonização e por programas de transferência de renda.
- d) modernização da agricultura e pela edificação de Brasília
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Q51464 • História e Geografia de Estados e Municípios • FGV • AL RO • Analista Legislativo • 2018
Entre 1907 e 1915, Cândido Rondon comandou a Comissão de Linhas Telegráficas Estratégicas do Mato Grosso ao Amazonas.

A respeito dessa iniciativa, assinale a afirmativa correta.
- a) Estendeu a linha telegráfica entre Campo Grande e Santo Antônio do Madeira, superando o isolamento da região.
- b) Contribuiu para a formação de povoados, como Marco Rondon, Cacoal, Colorado do Oeste e Rolim de Moura.
- c) Complementou o telégrafo com rádios de poste, para maior alcance social na transmissão de informações.
- d) Incluiu o levantamento topográfico e a demarcação de fronteiras, além de pesquisas etnográficas, linguísticas e geológicas.
- e) Integrou os "sertões do noroeste" ao sistema produtivo nacional, abrindo linhas de escoamento para a borracha.

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