Existem basicamente dois tipos de túneis de vento para ensaios em baixa velocida...

Questão de Engenharia Aeronáutica da banca VUNESP aplicada no concurso DCTA SP (2013). Confira a resolução completa abaixo:

Q748898•
Engenharia Aeronáutica•
VUNESP•
DCTA SP•
Pesquisador

Existem basicamente dois tipos de túneis de vento para ensaios em baixa velocidade: os de circuito aberto e os de circuito fechado. Considerando essa informação, assinale a alternativa correta.

O custo da construção de um túnel de circuito aberto é maior que o de circuito fechado.

O túnel de circuito fechado requer mais energia para uma dada secção de ensaio e velocidade.

Visualizações com fumaça são mais adequadas de serem feitas em túneis de circuito fechado.

Túneis de circuito aberto produzem menos ruídos.

Os túneis de circuito aberto podem ter secções de ensaio abertas ou fechadas.

Questões Relacionadas

Q21623•
Engenharia Aeronáutica•
CESPE CEBRASPE•
ANAC•
Técnico em Regulação de Aviação Civi

Desenho técnico de aeronaves é um método de transposição de ideias que dizem respeito à construção ou montagem de objetos. O método é realizado com a ajuda de linhas, notas, abreviações e símbolos. Com relação a esse assunto, julgue os itens que se seguem.

Um desenho pictorial, similar a uma fotografia, dispensa a projeção ortográfica, uma vez que representa o objeto como ele aparece aos olhos, o que é extremamente útil para mostrar formas e formatos complexos.

Certo

Errado

Q21625•
Engenharia Aeronáutica•
CESPE CEBRASPE•
ANAC•
Técnico em Regulação de Aviação Civi

Desenho técnico de aeronaves é um método de transposição de ideias que dizem respeito à construção ou montagem de objetos. O método é realizado com a ajuda de linhas, notas, abreviações e símbolos. Com relação a esse assunto, julgue os itens que se seguem.

O diagrama, método de ilustração, é definido como a taquigrafia de um conjunto ou sistema. Usa-se o diagrama esquemático, principalmente, na solução de problemas (troubleshooting).

Certo

Errado

Q207272•
Engenharia Aeronáutica•
CESPE CEBRASPE•
ANAC•
Especialista em Regulação Engenharia

A dinâmica dos gases trata de escoamentos em regimes compressíveis de fluidos considerados invíscidos. Acerca dos conceitos relativos a esse tema, julgue os itens a seguir.

O número de Mach, M, é a razão entre a velocidade do escoamento e a velocidade de propagação do som através do fluido. Trata-se de um número adimensional, que quantifica a importância dos efeitos de compressibilidade no escoamento, além de discernir os escoamentos subsônicos (M < 1) dos supersônicos (M > 1).

Certo

Errado

Mais sobre Engenharia Aeronáutica →

Notificações

Nada por aqui

Questões Relacionadas

Q21623•
Engenharia Aeronáutica•
CESPE CEBRASPE•
ANAC•
Técnico em Regulação de Aviação Civi

Certo

Errado

Q21625•
Engenharia Aeronáutica•
CESPE CEBRASPE•
ANAC•
Técnico em Regulação de Aviação Civi

Desenho técnico de aeronaves é um método de transposição de ideias que dizem respeito à construção ou montagem de objetos. O método é realizado com a ajuda de linhas, notas, abreviações e símbolos. Com relação a esse assunto, julgue os itens que se seguem.

O diagrama, método de ilustração, é definido como a taquigrafia de um conjunto ou sistema. Usa-se o diagrama esquemático, principalmente, na solução de problemas (troubleshooting).

Certo

Errado

Q207272•
Engenharia Aeronáutica•
CESPE CEBRASPE•
ANAC•
Especialista em Regulação Engenharia

A dinâmica dos gases trata de escoamentos em regimes compressíveis de fluidos considerados invíscidos. Acerca dos conceitos relativos a esse tema, julgue os itens a seguir.

Certo

Errado

Mais sobre Engenharia Aeronáutica →

Q748898•Engenharia Aeronáutica•VUNESP•DCTA SP•Pesquisador

Q748898•
Engenharia Aeronáutica•
VUNESP•
DCTA SP•
Pesquisador