Em um motor de ciclo diesel, a ignição da mistura ar-combustível dentro da câmar...

Questão de Mecânica de Autos da banca FEPESE aplicada no concurso Prefeitura de Mafra SC (2024). Confira a resolução completa abaixo:

Q871448•
Mecânica de Autos•
FEPESE•
Prefeitura de Mafra SC•
Motorista II•
2024

Em um motor de ciclo diesel, a ignição da mistura ar-combustível dentro da câmara de combustão é dada por:

autoignição da mistura.

acionamento do bico injetor.

aquecimento da pré-câmara.

acionamento da vela de ignição.

acionamento da vela de incandescência.

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Q880131•
Mecânica de Autos•
UNIVIDA•
Prefeitura de Floraí PR•
Operador de Máquinas•
2024

Todos os motores de veículos são máquinas geradoras de calor (motores de combustão interna), portanto foi criado o sistema de arrefecimento para controlar essa quantidade de calor. Nesse sistema a cebolinha:

É o componente destinado a efetuar a troca do calor da água aquecida pelo motor para o ambiente e, com isso, manter a temperatura do motor dentro do previsto pelo fabricante.

É destinado a elevar o ponto de ebulição e congelamento da água, além de lubrificar e proteger contra a corrosão.

É um interruptor de corrente elétrica sensível à temperatura. É usado para controlar o funcionamento da ventoinha.

Interligam o motor com o radiador e o reservatório de expansão.

Controla o fluxo do líquido do arrefecimento e a temperatura do motor.

Q872832•
Mecânica de Autos•
IBADE•
Prefeitura de Jaru RO•
Operador de máquinas Pesadas•
2024

Um dos principais objetivos da conservação adequada de veículos e máquinas é:

a redução da eficiência da máquina;

o aumento do risco de acidentes;

a diminuição dos custos operacionais;

o ressecamento do cárter;

a diminuição da vida útil dos equipamentos.

Q873518•
Mecânica de Autos•
IBADE•
Prefeitura de Jaru RO•
Mecânico de Veículo Leve•
2024

O devido diagnóstico de falhas nos motores garantem:

redução na eficiência do combustível;

necessidade de substituição de peças, sempre;

redução da eficiência;

maior incidência de falhas;

melhor desempenho e durabilidade.

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Motorista II•
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