Acerca do freio motor, julgue as frases abaixo.
I. Em sistemas mais antigos, a haste é um componente elétrico que aciona a válvula de controle de escape. Ela é controlada automaticamente pelo sistema de controle do veículo.
II. No freio motor, a válvula de controle de escape pode ser ajustada para criar uma restrição ao escapamento, aumentando a pressão traseira e a resistência do motor, o que ajuda a reduzir a velocidade do veículo.
III. A válvula solenoide é usada para ativar ou desativar o sistema de freio motor. Ela responde aos comandos do motorista ou do sistema eletrônico do veículo para engajar o freio motor quando necessário.
Está(ão) CORRETA(S) a(s) seguinte(s) proposição(ões):
I. Em sistemas mais antigos, a haste é um componente elétrico que aciona a válvula de controle de escape. Ela é controlada automaticamente pelo sistema de controle do veículo.
II. No freio motor, a válvula de controle de escape pode ser ajustada para criar uma restrição ao escapamento, aumentando a pressão traseira e a resistência do motor, o que ajuda a reduzir a velocidade do veículo.
III. A válvula solenoide é usada para ativar ou desativar o sistema de freio motor. Ela responde aos comandos do motorista ou do sistema eletrônico do veículo para engajar o freio motor quando necessário.
Está(ão) CORRETA(S) a(s) seguinte(s) proposição(ões):