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ARLA tem em sua composição Nitrogênio em forma de uréia e sua concentração é dada pelo número 32.

O dispositivo ARLA que equipam os motores de fábrica podem ser desativados sempre que necessário, não interferindo em seu funcionamento, muito menos contrariando a leis federais.

O ARLA deve ser usado em motores eletrônicos quando abastecidos com diesel S-500, com objetivo de compensar o excesso de poluente.

O ARLA 32 é um aditivo que otimiza a queima do diesel S-10, para veículos equipados com reservatório de Arla 32 e o sistema apresentar algum mal funcionamento é necessário colocar o Arla 32 direto no combustível.